9CaKrnQgr5k作者:mil.huanqiu.comgalleryKC390 巴西航空新力作/e3pmh1dm8/e3pn6f3oh环球网国际军情中心2012年4月10日消息:上月初出版一期《简氏防务周刊》登载有关巴西航空工业公司(Embraer)主导研发KC-390加油机/运输机的文章,原题《准备起飞》。简氏称,KC-390加油机/运输机的研发首次为世人所知之后的第五年,它即将转入详细设计和认证阶段,并计划在2014年首飞,2015年开始服役,系列化生产将在2015年开始,生产速度预计每月1.5架。KC-390加油机/运输机是一款相对低成本、中型固定翼飞机,该飞机已经获得巴西的启动订单,并得到智利(6架)、哥伦比亚(12架)、葡萄牙(6架)、捷克(2架)和阿根廷(6架)的意向订单。巴西航空工业公司期望这款飞机能够向77个国家售出700架,并与洛克希德-马丁公司出品的C-130竞争。据悉,KC-390的加油系统采用模块化设计,当需要时可以加装,即成为加油机,巴西首批28架订单中有一半是带有空中加油系统的。KC-390的载重能力是23吨,介于C-130J-30(21.77吨)和A-400M(37吨)之间,可以运送80名普通士兵或者64名伞兵或者三辆悍马级别的军车。1334042280000责编:范辰言环球网军事综合133404228000011["9CaKrnQ5CDQ","9CaKrnQ5Iwc","9CaKrnQ5OAY","9CaKrnQ5RZe","9CaKrnQ5S1q","9CaKrnQ5SGg","9CaKrnQ5STH","9CaKrnQ5SXB","9CaKrnQ5T77","9CaKrnQ5Tdm"]{"gallery":{"members":[{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_3.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_4.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_5.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_6.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_1.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_7.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_2.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_8.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_9.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_10.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_11.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_12.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/120405\/zip1333613501\/1333613501_15.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0802/20120802043858283.jpg
环球网国际军情中心2012年4月10日消息:上月初出版一期《简氏防务周刊》登载有关巴西航空工业公司(Embraer)主导研发KC-390加油机/运输机的文章,原题《准备起飞》。简氏称,KC-390加油机/运输机的研发首次为世人所知之后的第五年,它即将转入详细设计和认证阶段,并计划在2014年首飞,2015年开始服役,系列化生产将在2015年开始,生产速度预计每月1.5架。KC-390加油机/运输机是一款相对低成本、中型固定翼飞机,该飞机已经获得巴西的启动订单,并得到智利(6架)、哥伦比亚(12架)、葡萄牙(6架)、捷克(2架)和阿根廷(6架)的意向订单。巴西航空工业公司期望这款飞机能够向77个国家售出700架,并与洛克希德-马丁公司出品的C-130竞争。据悉,KC-390的加油系统采用模块化设计,当需要时可以加装,即成为加油机,巴西首批28架订单中有一半是带有空中加油系统的。KC-390的载重能力是23吨,介于C-130J-30(21.77吨)和A-400M(37吨)之间,可以运送80名普通士兵或者64名伞兵或者三辆悍马级别的军车。