9CaKrnQ8iFh作者:mil.huanqiu.comgallery世上最好的空中加油机/e3pmh1dm8/e3pn6f3oh1259548729000责编:张开环球网综合125954872900011["9CaKrnQ5CB9","9CaKrnQ5Dw3","9CaKrnQ5E18","9CaKrnQ5Edm","9CaKrnQ5JDc","9CaKrnQ5Kn9","9CaKrnQ5L4P","9CaKrnQ5LDV","9CaKrnQ5LFD","9CaKrnQ5Nkg"]{"gallery":{"members":[{"desc":" 澳大利亚皇家空军装备的A330 MRTT 澳大利亚皇家空军装备的A330多用途加油运输机,又叫做A330MRTT,MRTT 是“Multi Role Tanker Transport ”(多用途加油运输机)的首个字母缩写。而有关这款加油机在欧美航空巨头(波音和空客)之间引发的明争暗斗很是耐人寻味。以下将概述其来龙去脉。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/1babdac986.jpg"},{"desc":" 澳大利亚皇家空军装备的A330 MRTT? 随着美国空军现役主力空中加油机KC-135E的日趋老旧、陆续退役,美国空军急需采用新型空中加油机,于是推出KC-X未来加油机项目,这块价值400亿美元的“大蛋糕”无疑对欧美航空巨头产生了巨大的吸引力。如果某家航空公司成功竞标,不但能立即到手400亿美元的生意,还有望在未来几十年内包揽美军空中加油机群换代任务,赢得超过1000亿美元的订单。? 2008年2月29日,美国空军部长迈克尔-怀恩宣布,经过招标,美国空军将采购179架由空客A330改装的KC-45A(投标方案中叫做KC-30)先进多任务加油运输机(AMTT,Advanced Multi-role Tanker Transport),消息一出,航空界大惊。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/f2180f9d33.jpg"},{"desc":"? 澳大利亚皇家空军装备的A330 MRTT? 我们知道,KC-45A\/KC-30加油机是由空客母公司——“欧洲航空防务和航天集团”(EADS)与美国诺思罗普-格鲁曼公司联合推出的加油机,其对手就是长期以来垄断美国空军加油机项目的波音公司(波音公司推出的竞标机型是KC-767)。此轮竞赛,波音失利,这超出包括波音在内的很多航空界人士的意料。? 尽管在首轮竞争中失利,但美国航空巨头波音公司不甘失败,迅速组织力量反击。美国波音公司得知空军部长的消息后,很快做出反应,指责美国空军在招标过程中存在违规行为,并要求美国国会就此事进行调查。波音公司还向美国联邦审计总署(GAO)提交了抗议申请。? 实际上,在这场机油机竞标过程中,美国波音公司大打“民族牌”,此举得到不少国会议员支持。比如,来自波音公司所在地华盛顿州的参议员帕蒂·默里就明确表态,将利用波音公司和欧洲航空防务与航天集团在世贸组织的未结官司,在国会表决时把KC-30挤出美国天空。??","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/8e2cca5a6d.jpg"},{"desc":"? 澳大利亚皇家空军装备的A330 MRTT? 波音公司的强大公关能力和影响力不久之后便产生了巨大效力。同年6月份,美国联邦审计总署(英文缩写GAO,是美国国会的下属监督机构)同意了波音公司的抗议申请,并通过对KC-X加油机项目竞标的审查,审查结果认为,美国空军在新型加油机采购项目投标的评估和决策过程中存在“严重错误”,并建议美国空军采取措施纠正问题,包括可能重新进行项目竞标。? 而美国国防部长罗伯特-盖茨也在不久之后做出了反应。盖茨在7月9日的新闻发布会上宣布,五角大楼已经接受了联邦审计总署的调查结果,并且将会接管KC-X项目的竞标过程。? 于是,人们又看到一个典型的案例:涉及波音公司的空中加油机合同在政治压力下不得不做出让步。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/095417b5e3.jpg"},{"desc":"? 澳大利亚皇家空军装备的A330 MRTTA330MRTT是在欧洲空中客车公司研发的新型中、远程双通道A330-200民用飞机的基础上研制的。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/811eae886e.jpg"},{"desc":"? 澳大利亚皇家空军装备的A330 MRTT 空中加油机由于能增大战斗机作战半径,增加弹药携带量,延长战斗机、预警机和运输机的航程及续航时间,从而大大增强了航空兵的远程作战、快速反应和持续作战能力,因此有“空中战力倍增器”的美称。现今世界有980多架空中加油机,装有受油装置的飞机超过1万架。一些发达国家空军不但把空中加油机当作提高战机效能的手段,而且还拓宽了使用范围,在运输、救援等活动中也大量使用空中加油机。这也是澳空军选择A330-200MRTT(以下简称A330MRTT)的主要原因。 澳空军现役装备的是美制波音-707空中加油机。这种加油机在澳军参加阿富汗战争期间发挥了重要作用。但澳空军也发现,波音707空中加油机任务单一,没有加油任务时就干闲着,使用效益低。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/b803fe148c.jpg"},{"desc":"? 澳大利亚皇家空军装备了5架A330 MRTT 而A330MRTT的最大优势和特色是把空中加油的卓越能力和用于货物、乘客和空中医疗救援等任务的使用灵活性集于一身,该机在国际上的销售业绩颇佳。2008年2月,欧洲航空防务与航天集团(EADS)称,阿联酋方面已经确认购买3架A330多用途加油运输机(MRTT)。阿联酋是第3个购买A330 MRTT加油机的国家,前两个分别是澳大利亚(5架)和沙特(3架)。据悉,英国也考虑购买14架该型加油机。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/bd50741d13.jpg"},{"desc":"由A330改装的KC-45A\/KC-30加油机为B-2A隐身轰炸机加油想像图 A330MRTT的特点具体来说有三: 其一,携油量大。A330所有的燃油都装在位于机翼吊舱和机尾的油箱里,没有占用客货舱的空间。一架A330加油机可携带65吨燃油,飞至远离基地1600多公里的地方执行空中加油任务。它巨大的燃油容量使其无须增加额外容积就能实现空中加油功能,这个特点超过了与其竞争的其他空中加油机。 其二,三点式加油系统。在它的左右机翼下各配置一套为战斗机加油的软式锥形套管,在后机身下还设一套为大型飞机加油的硬式伸缩套管,从而使A330-200MRTT可采用三点加油模式,执行加油任务时间可长达两小时。 其三,能执行多种运输任务或其他勤务。正由于加油机燃油携载未占用客货舱,所以A330MRTT机舱可用空间大。在无空中加油任务时,它可执行运输任务。如兵力投送,其客舱可以设置多达272个座位,其货舱也可利用货盘和集装箱搭载军事装备。在执行医疗救助任务时,它的客货舱可改作治疗室、急救室和临时病房,使它变成空中医院。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/6250c63774.jpg"},{"desc":"波音公司KC-767为美军五代战机加油想象图? KC-767以波音公司产品767中型飞机为原型。波音公司称,体积居中的767型飞机所需空间更小,适应战地空间狭窄的特殊条件,方便在同一空间内停放更多架加油飞机。与KC-30相比,KC-767起飞所需跑道更短、耗能更低,如果以40年的使用寿命计算,运营费用所需比KC-30少140亿美元。??","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/c697931144.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/49bbcefc75.jpg"},{"desc":"由空客A330改装的KC-45A\/KC-30先进多任务加油运输机宣传画","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/fd4d9701d2.jpg"},{"desc":"KC-45A\/KC-30加油机由空客母公司“欧洲航空防务和航天集团”(EADS)与美国诺思罗普-格鲁曼公司联合推出","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/e3c43e3b55.jpg"},{"desc":"美国空军现役KC-135加油机与F-22、 F-15机群","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/d97d17b60a.jpg"},{"desc":"驻日美军第909空中加油机中队的KC-135型加油机由嘉手纳空军基地飞往关岛安德森空军基地。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/9c152a9562.jpg"},{"desc":"EADS公司A300改型空中加油机在航展现场进行飞行表演 摄影:杜长军","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/e37a345b29.jpg"},{"desc":"EADS公司A300改型空中加油机升空瞬间 摄影:杜长军","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/ed6679e6f3.jpg"},{"desc":"EADS公司A300改型空中加油机低空飞过 摄影:杜长军","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/14f4c402ec.jpg"},{"desc":"澳大利亚空军A330多任务加油运输机为F35、F-18加油想像图","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/60bc83a344.jpg"},{"desc":"在巴黎航展上亮相的澳大利亚皇家空军的A330多任务运输加油机","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/b03757cd38.jpg"},{"desc":"美军KC135加油机群","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/2eb55b7a42.jpg"},{"desc":"由空客A330改装的KC-45A\/KC-30加油机为B-2A隐身轰炸机加油想像图","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/2cabc6fbdc.jpg"},{"desc":"KC-135为F-22加油","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091130\/78f1d3956d.jpg"}]}}