台鼓吹F-16V能敌歼20 专家:真行的话美军干嘛还要F35

【环球时报报道 特约记者 武彦 记者 郭媛丹】美国政府正式批准对台出售66架F-16V战斗机,让岛内部分势力得意忘形,宣称此举将带来“台军近20年来最大规模扩军”,甚至鼓吹F-16V可以在空战中“压倒解放军的歼-10战斗机、对抗歼-20隐形战斗机”。但解放军空军专家傅前哨认为,在体系作战时代,F-16V这样的单个装备根本不可能改变台海战力平衡。

改进到底有哪些

据介绍,美国洛·马公司在F-16的生产过程中不断加以改进,并按照批次区别不同版本。美国批准售台的F-16V属于第70批次,即所谓F-16C/D Block70型。而V则是F-16升级改装方案“Viper(蝮蛇)”的缩写,台军此前已决定将现役144架F-16A/B型战斗机也提升到F-16V的水平。

岛内媒体鼓吹,相比此前型号,F-16V的油箱、弹药、雷达等全面升级,无论是解放军歼-20隐形战机,还是数量庞大的歼-10战机,“F-16V都能取得相对优势”。F-16V外形上的最大改变是采用保形油箱,载油量增加1/3,滞空时间更长,可执行远距离空战任务。为应对增大载油量带来的机体重量,该机的发动机最大推力也增加了24%。

岛内有人宣称,F-16V的空战能力提升极大。它采用先进的电子扫描阵列雷达(AESA),拥有对空搜索、追踪、武器导控、电子作战及通信等多重功能。此外,该机还换装全新的任务电脑、座舱仪表、头盔瞄准系统、电子战吊舱等,配合新引进的AIM-9X格斗导弹、AIM-120D远程空对空导弹,“能对抗解放军歼-10、苏-35等先进战机”。

解放军空军专家傅前哨21日接受《环球时报》记者采访时表示,F-16V最大的改进是将机载雷达升级为相控阵雷达,探测距离大幅增加;此外添加保形油箱,航程有所提升。整体上说,是借助第四代战机的部分技术把F-16V提升为“三代半”水平。

“近20年最大规模扩军”

台湾《自由时报》21日称,根据美方规划,全新生产的F-16V战机最快将在2024年抵达台湾,全数交付需等到2027年。但台湾希望以“订单大户”的身份,请求美国优先生产,确保在2026年前完成交付。为此,台湾不惜放弃像日本、韩国那样授权自行生产的计划,全部66架F-16V均由美方制造。

台军官员透露,之所以选择引进F-16V,就在于台军配套的机组人员转换训练最快、后勤维补成本效益高,“能最快形成实时战力”。据介绍,目前台空军有7个飞行联队和一个基地指挥部,未来新引进的F-16V抵台后,将增设第8个飞行联队,这是台军“自1997年实施精实案以来,近20年最大规模的扩军计划”。外界猜测,这批战机将优先部署台东志航基地,“制衡解放军绕到台湾东部进行骚扰演练与远程突袭”。

无法改变台海格局

F-16V真能如台军渴盼的那样改变台海战力平衡吗?香港《南华早报》引用专家的话称,单靠F-16V不会改变两岸的军力对比。解放军已发展出涵盖陆海空,由战机、导弹、战舰、卫星与其他要素组成的立体作战系统,这是台湾所缺乏的。傅前哨也认为,未来的战争讲究体系对抗,仅靠提升单个装备的性能,不可能真正提高总体作战能力。“台湾机场永远固定在某个地方,时刻处于地对地、空对地等各种武器覆盖之下。机场没了,飞机还能起飞?”

对于台湾媒体鼓吹F-16V能靠红外追踪系统(IRST)和隐形涂料对抗歼-20的说法,傅前哨表示,如果F-16V真的能对抗歼-20,美国为什么还要花高价采购F-35隐形战斗机呢?他认为,隐形涂料只占隐形能力的10%到20%,战机的隐形能力主要体现在外形设计上,隐形涂料和隐形外形存在质的差别。

他表示,综合起来看,F-16V性能的确有所提升,但性能提升抵不上单价猛增,性价比其实是在下降。“台湾当局花大钱讨好美国,根本达不到目的,更无法改变台海格局”。

相关新闻

    接下来

      推荐阅读