9CaKrnJobwr mil.huanqiu.comarticle波音公司最后一次HyFly高超声速飞行试验失败/e3pmh1dm8/e3pmt7hva<article><section data-type="rtext"><p>据美国《航宇日报》2010年8月3日报道,波音公司HyFly高超声速导弹验证机的第三次也是最后一次飞行试验以失败告终。7月29日从F-15E上发射后,导弹的助推器并没能成功点火,导弹直接落入太平洋。HyFly由美国国防先进计划研究局(DARPA)负责,为战术导弹提供技术验证,该导弹巡航速度超过马赫数(Ma)6、空射射程达到400海里、地面发射射程达到600海里。和前两次(2007年9月和2008年1月)发射失败一样,此次出现的问题同样不是需要验证的双模冲压发动机(DCR)推进技术。</p><p>DARPA认为导弹按计划在40,000英尺发射,但助推器点火失败。该局声称,最初的试验数据显示,机载飞行软件发现内部电池电压过低,这将导致软件异常中断发动机点火。</p><p>设计的固体火箭助推器应能将HyFly加速到Ma 3以上,然后双模冲压发动机接替工作。首次发射试验中软件问题阻止了发动机的工作,第二次燃油泵出现了问题。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>航空喷气双模冲压发动机在亚燃冲压发动机中预燃液体羟燃料并产生富燃气体,该气体随后在超燃冲压发动机中燃烧。由于前两次失败都和双模冲压发动机技术无关,DARPA同意利用现有的硬件进行第三次飞行试验。DARPA的声明清楚地表明这是该计划最后一次试验。DARPA此计划的合作伙伴——海军研究办公室正进行相关调查,并将最后一次试验审查结果提交军方。(中国航空工业发展研究中心 王晓鹤)</p></section></article>1281336660000责编:佚名中国国防科技信息网128133666000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}