9CaKrnJDXNK auto.huanqiu.comarticle蓝旗亚将退出欧洲 市场局限阻碍发展/e3pmh24qk/e3pmh3bo0<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据美国媒体Leftlane 1月14日报道，菲亚特兼克莱斯勒集团CEO马尔乔内日前表示，历经107年沧桑的蓝旗亚(Lancia)汽车品牌将逐步从欧洲市场淡出。未来将只在意大利市场供应Ypsilon这一种车型。</p><p>蓝旗亚将逐步退出欧洲 市场局限性致其难发展</p><p>外界对这一做法并未感到惊讶，蓝旗亚在近十年间发展一直在下滑，市场也一直萎缩。蓝旗亚去年生产了5.7万辆车，其中大部分是Ypsilons车型，并且这些车基本上都在意大利出售。如今，克莱斯勒被菲亚特收购后，克莱斯勒的产品涌入市场，蓝旗亚品牌的销量会进一步缩水。</p><p>蓝旗亚品牌在欧洲的很多国家进行销售，其中就包括了英国。不过只有意大利市场的销量最为可靠。蓝旗亚在过去30年里从未踏上北美的土地。另外在一些新型市场，如俄罗斯、中国和中东，蓝旗亚品牌也未曾在这些区域上市。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>CEO马尔乔内没有说明蓝旗亚品牌进行大规模减产的具体时间，也没有对于该品牌中期发展做出任何规划。</p><p>不过蓝旗亚的淡出，倒是给菲亚特腾出了空间，可以让菲亚特更关注于旗下玛莎拉蒂、菲亚特500、Panda、阿尔法·罗密欧等车型的研发更新，迎合消费者来刺激销量。</p><p>(实习编译 冯波 审稿 刘洋)</p></section></article>1389828780000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：limin环球网138982878000011["9CaKrnJxBZb","9CaKrnJDWE9","9CaKrnJDSK7","9CaKrnJDQ8y","9CaKrnJDRWh","9CaKrnJDWE9","9CaKrnJDSK7","9CaKrnJDRWh","9CaKrnJDQ8y","9CaKrnJDPQ0","9CaKrnJDOo6","9CaKrnJDO66"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0115/20140115043323114.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}