4RuiB4e3Hhv作者：吕克 周扬mil.huanqiu.comarticle外媒：法德放弃联合战斗机项目，欧洲防务一体化愿景遇挫/e3pmh1dm8/e3pmt7hva<article><section data-type="rtext"><p>【环球时报驻法国特约记者 吕克 环球时报记者 周扬】据法新社报道，由于双方存在严重分歧，法国和德国8日已同意放弃“未来空中作战系统”（FCAS）框架下的战斗机联合研发项目。英国《卫报》称，这一决定标志着欧洲雄心勃勃的防务一体化愿景遭遇重大挫折。</p><p>一名德国政府官员8日告诉法新社，德国总理默茨与法国总统马克龙已协商认为，参与FCAS项目的法国达索航空公司与代表德国和西班牙方面的空中客车公司，无法在联合战斗机项目上达成一致。爱丽舍宫当日暗示，终止联合战斗机研发主要是由德国方面作出的决定。</p><p>FCAS项目于2017年由马克龙和时任德国总理默克尔共同启动，西班牙后来加入。该项目不仅包括研发第六代有人驾驶战斗机，还涵盖无人机集群和高度保密的“战斗云”系统，该计划被视为欧洲最雄心勃勃的防务合作计划之一。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>然而，该项目多年来始终受到达索航空与空中客车公司之间分歧的困扰。双方围绕项目主导权、知识产权归属以及技术转让问题长期僵持不下。据媒体披露，达索坚持由其主导战机研发，以保护核心技术和知识产权；而代表德国和西班牙方面利益的空客则要求建立更加平等的合作机制。此外，法德两国对战机性能的需求也存在明显差异。法国希望战机具备舰载和核打击能力，而德国则认为自身并不需要此类功能。法国BFM电视台称，从深层次来看，如今的德国似乎更希望自主地发展其国防力量，德国军费开支预计大幅增长，2029年将达到约1530亿欧元，因此更倾向于实施本国战略，而不是与其他欧洲国家进行复杂的合作。</p><p>今年3月，法德两国还分别任命调解员，试图寻找挽救项目的方案，但这些努力未能弥合双方的巨大分歧。报道称，尽管核心的战机研发被叫停，但连接飞机、无人机及其他平台的“战斗云”系统等仍将作为欧洲联合项目继续发展。</p><p>美媒称，FCAS并不是唯一陷入困境的跨国防务合作项目。近年来，法德联合研制海上巡逻机、下一代坦克和火炮系统的计划进展缓慢；由英日意推进的全球作战空中计划也面临合作摩擦。法国实际上已退出耗资数十亿欧元、由德法意西四国共同参与的“欧洲无人机”项目，这使该项目的未来充满不确定性。</p></section></article>1781025613139环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：肖山环球时报178104455990611[]{"email":"liuqian@huanqiu.com","name":"刘倩"}