4OZW6HbdT8a mil.huanqiu.comarticle九三阅兵首次亮相 独家探访特种飞机“海雕”“空中帅府”/e3pmh1dm8/e3pmt7hva系列报道《战鹰解码·与祖国同行》,今天重点关注在九三阅兵空中梯队中,首次出现的两款特种飞机。在运-9平台上研制的特种机——运-9反潜巡逻机,非常有辨识度,被人们称为“海雕”。在深海猎潜的“猫鼠游戏”中,反潜巡逻机是当之无愧的猎手,它配备磁异探测器、声呐浮标阵列以及智能武器系统,构建起“探测、识别、打击”三位一体作战能力,被称为守护祖国海疆的“深海哨兵”。接下来,跟随总台记者的镜头,一起去独家探访运-9反潜巡逻机。总台记者独家探访“运-9反潜巡逻机”航空工业陕飞管理专家 刘文平:运-9反潜巡逻飞机是运-8反潜巡逻飞机的一款升级版反潜巡逻飞机。机头是对海的搜索雷达,机腹还有一个武器舱门,武器舱里面有鱼雷、深水炸弹。航空工业陕飞管理专家 刘文平:对海面探测的天线阵列,针对不同的作战对象,安装布置位置也有相应的差异。它是电磁环境,在装置的过程中,或者是在布局过程中要考虑它的电磁兼容性,所以在它的布置上还是有一定讲究。运-9反潜机凭借长航时、强探测与精准攻潜能力,守护海疆安全,未来它将继续升级反潜体系,助力中国海军走向深蓝,决胜千里海天。总台记者独家探访“空警-500A”除了运-9反潜巡逻机外,“九三阅兵”空中梯队中,首次出现的空警-500A,也是在运-9平台上改装而来的,它也被称为“空中帅府”。那么,它又有哪些独特的功能呢?继续跟随总台记者的镜头,独家探访空警-500A预警机。空警-500A型预警机在空警-500的基础上进行了改进,新增加了受油功能,使得它的滞空能力得到了大幅度提升。预警雷达也进行了改进和迭代,使得它具备了探测隐身目标的能力。航空工业陕飞管理专家 刘文平:我们这款飞机,用了三面阵的雷达布局,很好地解决了探测,360度可以无死角覆盖,没有盲区。通过风洞选型,优选出更优的气动布局外形,稳定性,还有飞机的操控、安定性上更好一些。航空工业陕飞管理专家 刘文平:这款飞机增加了受油杆以后,它能够受到更多的燃油,它有更多的留空时间,实现跨昼夜作战。航空工业陕飞管理专家 刘文平:它要接近战场,跑道更加恶劣一些。我们的军机大部分采用的都是上单翼,保证我们能适应战场的野战生存能力。我们需要它对目标的预警探测,同时对战场的一些监控,还有我探测到的一些信息态势的捕捉和分发。在我的体系里面实现作战的效能最大化发挥。预警机:现代空战体系中枢在体系化作战时代,预警机是捍卫祖国领空的“千里眼”和“智慧大脑”。我国的预警机是如何作战的?未来又将有哪些发展趋势?继续来看记者的报道。预警机就像是整个空中战场的“大脑”和“神经中枢”。它背上驮着个大圆盘,其实是个超级雷达,能让它在高空就看清几百公里外的敌机或战舰。但它的厉害之处不只是“看”,更在于“指挥”。它能同时跟踪上百个目标,并直接告诉自家的战斗机该去哪打、怎么打,是名副其实的“空中司令官”。作为信息化作战的核心节点,空警-500A具备电子侦察与频谱感知能力,可引导电子战飞机实施杀伤。同时,可以与歼-20等战机形成“隐身战机突防+预警机指挥”的杀伤链,曾在演习中助力四代机对抗五代机。航空工业陕飞管理专家 刘文平:它可以探测到一些隐身特性的目标,能够为后方的作战单元提供更加确认态势的信息。未来的作战特征,必然是体系化,把预警机探测情报信息实时传递分发给我们的作战单元,通过我们的体系作战来打败单装的高性能价值目标。刘文平介绍,从空警-2000到空警-500,从机械扫描到数字相控阵,我国的预警机在不断优化和迭代,目前,正在向智能化的下一代演进。航空工业陕飞管理专家 刘文平:随着科学技术的发展,我们的一些量子技术,包括一些天基的技术链路的应用,发挥我们更大的探测,保证作战效能达到最佳。运-9:优秀的特种飞机改装平台运-9反潜机和空警-500A,都是在运-9平台上改装而来的。因此,运-9中型运输机也被称为“变形金刚”。运-9为什么能成为这些特种飞机的平台呢?接下来,我们就跟随记者的镜头走进航空工业陕飞,解码这款会变形的运输机。与喷气式运输机不同,运-9采用了国产涡桨发动机,同时换装新型六叶复合材料螺旋桨,在提高发动机效率的同时,降低了油耗和噪声。航空工业陕飞技术专家 张晓:油耗比涡扇发动机省油,因为它是螺旋桨,相当于是无限涵道,产生的滑流会对机翼的升力起一个辅助的增升作用,但是它的缺点就是速度不会太高,所以速度赶不上涡扇的速度。张晓介绍,在机头的设计上,运-9配备有气象雷达,同时在机头下面配备了光电吊舱,它可以探测地面目标并且在多功能显示器上显示出来,同时座舱与机舱的照明系统也经过改进与夜视系统相兼容,以提高飞机夜晚及不良气候条件下的空运及空投能力。航空工业陕飞技术专家 张晓:舵面的助力器,锁机构,红外箔条弹的发射器,这是自卫时候用的,一旦被目标锁定,把红外箔条弹打开,后边形成一个红外箔条弹的烟雾,把自己遮蔽一下。经过不断升级和迭代,目前在运-9的基础上,已经发展了几十型特种飞机。航空工业陕飞技术专家 张晓:将来发展下一代飞机,以作战需求为牵引,引入人工智能,飞机作战效能进一步提升,融入体系与其他空中力量协同作战。(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树 柏清玉)1759454008710责编:魏少璞央视新闻客户端175945400871011[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
系列报道《战鹰解码·与祖国同行》,今天重点关注在九三阅兵空中梯队中,首次出现的两款特种飞机。在运-9平台上研制的特种机——运-9反潜巡逻机,非常有辨识度,被人们称为“海雕”。在深海猎潜的“猫鼠游戏”中,反潜巡逻机是当之无愧的猎手,它配备磁异探测器、声呐浮标阵列以及智能武器系统,构建起“探测、识别、打击”三位一体作战能力,被称为守护祖国海疆的“深海哨兵”。接下来,跟随总台记者的镜头,一起去独家探访运-9反潜巡逻机。总台记者独家探访“运-9反潜巡逻机”航空工业陕飞管理专家 刘文平:运-9反潜巡逻飞机是运-8反潜巡逻飞机的一款升级版反潜巡逻飞机。机头是对海的搜索雷达,机腹还有一个武器舱门,武器舱里面有鱼雷、深水炸弹。航空工业陕飞管理专家 刘文平:对海面探测的天线阵列,针对不同的作战对象,安装布置位置也有相应的差异。它是电磁环境,在装置的过程中,或者是在布局过程中要考虑它的电磁兼容性,所以在它的布置上还是有一定讲究。运-9反潜机凭借长航时、强探测与精准攻潜能力,守护海疆安全,未来它将继续升级反潜体系,助力中国海军走向深蓝,决胜千里海天。总台记者独家探访“空警-500A”除了运-9反潜巡逻机外,“九三阅兵”空中梯队中,首次出现的空警-500A,也是在运-9平台上改装而来的,它也被称为“空中帅府”。那么,它又有哪些独特的功能呢?继续跟随总台记者的镜头,独家探访空警-500A预警机。空警-500A型预警机在空警-500的基础上进行了改进,新增加了受油功能,使得它的滞空能力得到了大幅度提升。预警雷达也进行了改进和迭代,使得它具备了探测隐身目标的能力。航空工业陕飞管理专家 刘文平:我们这款飞机,用了三面阵的雷达布局,很好地解决了探测,360度可以无死角覆盖,没有盲区。通过风洞选型,优选出更优的气动布局外形,稳定性,还有飞机的操控、安定性上更好一些。航空工业陕飞管理专家 刘文平:这款飞机增加了受油杆以后,它能够受到更多的燃油,它有更多的留空时间,实现跨昼夜作战。航空工业陕飞管理专家 刘文平:它要接近战场,跑道更加恶劣一些。我们的军机大部分采用的都是上单翼,保证我们能适应战场的野战生存能力。我们需要它对目标的预警探测,同时对战场的一些监控,还有我探测到的一些信息态势的捕捉和分发。在我的体系里面实现作战的效能最大化发挥。预警机:现代空战体系中枢在体系化作战时代,预警机是捍卫祖国领空的“千里眼”和“智慧大脑”。我国的预警机是如何作战的?未来又将有哪些发展趋势?继续来看记者的报道。预警机就像是整个空中战场的“大脑”和“神经中枢”。它背上驮着个大圆盘,其实是个超级雷达,能让它在高空就看清几百公里外的敌机或战舰。但它的厉害之处不只是“看”,更在于“指挥”。它能同时跟踪上百个目标,并直接告诉自家的战斗机该去哪打、怎么打,是名副其实的“空中司令官”。作为信息化作战的核心节点,空警-500A具备电子侦察与频谱感知能力,可引导电子战飞机实施杀伤。同时,可以与歼-20等战机形成“隐身战机突防+预警机指挥”的杀伤链,曾在演习中助力四代机对抗五代机。航空工业陕飞管理专家 刘文平:它可以探测到一些隐身特性的目标,能够为后方的作战单元提供更加确认态势的信息。未来的作战特征,必然是体系化,把预警机探测情报信息实时传递分发给我们的作战单元,通过我们的体系作战来打败单装的高性能价值目标。刘文平介绍,从空警-2000到空警-500,从机械扫描到数字相控阵,我国的预警机在不断优化和迭代,目前,正在向智能化的下一代演进。航空工业陕飞管理专家 刘文平:随着科学技术的发展,我们的一些量子技术,包括一些天基的技术链路的应用,发挥我们更大的探测,保证作战效能达到最佳。运-9:优秀的特种飞机改装平台运-9反潜机和空警-500A,都是在运-9平台上改装而来的。因此,运-9中型运输机也被称为“变形金刚”。运-9为什么能成为这些特种飞机的平台呢?接下来,我们就跟随记者的镜头走进航空工业陕飞,解码这款会变形的运输机。与喷气式运输机不同,运-9采用了国产涡桨发动机,同时换装新型六叶复合材料螺旋桨,在提高发动机效率的同时,降低了油耗和噪声。航空工业陕飞技术专家 张晓:油耗比涡扇发动机省油,因为它是螺旋桨,相当于是无限涵道,产生的滑流会对机翼的升力起一个辅助的增升作用,但是它的缺点就是速度不会太高,所以速度赶不上涡扇的速度。张晓介绍,在机头的设计上,运-9配备有气象雷达,同时在机头下面配备了光电吊舱,它可以探测地面目标并且在多功能显示器上显示出来,同时座舱与机舱的照明系统也经过改进与夜视系统相兼容,以提高飞机夜晚及不良气候条件下的空运及空投能力。航空工业陕飞技术专家 张晓:舵面的助力器,锁机构,红外箔条弹的发射器,这是自卫时候用的,一旦被目标锁定,把红外箔条弹打开,后边形成一个红外箔条弹的烟雾,把自己遮蔽一下。经过不断升级和迭代,目前在运-9的基础上,已经发展了几十型特种飞机。航空工业陕飞技术专家 张晓:将来发展下一代飞机,以作战需求为牵引,引入人工智能,飞机作战效能进一步提升,融入体系与其他空中力量协同作战。(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树 柏清玉)