4CoydaWl48R mil.huanqiu.comarticle这是真实版中国试飞员的故事!/e3pmh1dm8/e3pmt7hva试飞员被称为 “和平时期距离死亡最近的人” 他们的每一次起飞 都是对未知的挑战 他们的每一次飞行 都有可能遭遇生死考验 但为了丈量战机的极限 他们总是义无反顾 “90后”空军试飞员 荣获“中国青年五四奖章” 近日 第27届中国青年五四奖章 评选结果揭晓 空军试飞员马晓云受到表彰 1991年12月出生的他 曾经获得 “空军功勋飞行人员金质荣誉奖章” 荣立个人一等功1次、三等功2次 有关马晓云的主要事迹 只有简要一句话: “完成重要型号飞机 高风险飞行任务 在多次面临飞行重大险情时 为挽救国家重要武器装备平台 作出贡献” 但这短短40多个字里 高风险、飞行重大险情、挽救 似乎每一个字都在讲述着 试飞员的工作日常有多危险 听马晓云用最轻松、幽默的语气讲述真实的试飞员日常↓ 要怎样才能成为一名试飞员? 马晓云回忆说 自己在初教团时被称为“PK王” “当时我们把筛选飞行叫PK 飞行技术相对落后的几个人 要送上去比一比、看一看 适合飞的就继续往前走 不适合飞就PK淘汰掉了 那时候次次PK都有我 回回评都认为 这小伙飞行技术就是弱” 虽然不被看好 但是马晓云从未放弃 他说一件事,要做就坚持到底 要做就做到最好 2014年 因在飞行院校素质过硬排名靠前 马晓云直接被选为 试飞苗子参加培训 如今,他已成为一名试飞骨干生死关头 他们做出同样的选择 2022年8月 在空军航空开放活动中 多位试飞员罕见集体亮相 其中就包括 歼-15、歼-16首飞试飞员 李国恩 在记者见面会上,他说: “ 今天,中国的试飞员队伍 已经可以与西方强国比肩” 空军试飞部队成立于1952年 71年来 中国的试飞员队伍 从无到有、由弱变强 如今回望 有无数惊心动魄的时刻 值得永远铭记 一次歼-8试飞 试飞员滑俊在空中 突遇“双发”停车 飞机跌落到4000米高度 意味着十几秒后可能坠地 危急关头 滑俊放弃跳伞逃生的机会 尽全力重启发动机 尽可能把飞机保存下来 另一次歼-8试飞 飞机火警警告灯亮了 同时发动机异响 试飞员王昂 选择驾机冒险降落 他说歼-8就像一个独生子 “飞机尽量能保存就保存 我牺牲了也就牺牲了” 1988年12月14日 试飞员黄炳新 在执行歼轰-7首飞任务前 留下了一封遗书 他还说了一句话: “只要一台发动机工作 我一定把飞机安全地飞回来” 30多年试飞生涯 他曾19次与“死神”擦肩而过 面对危险从未犹豫 2005年 “八一勋章”获得者 “英雄试飞员”李中华在试飞中 忽遇飞机“倒扣”急速坠落 高度瞬间降至200多米 生死时刻 他临危不乱 7秒内准确完成 10多个操作 最终安全降落 保住了战机战机成功试飞 同样离不开他们 飞行是勇敢者的事业 但勇敢绝不是傻大胆 从一次次试飞任务成功 到大国重器列装部队 都离不开无数的托举者 ↓↓↓ 歼-8在试飞过程中 曾多次出现抖振现象 为了让大家别担心 试飞员鹿鸣东说: “生死的问题对我们飞行员来说 一参军就解决了” 但时任歼-8副总师的顾诵芬说: “我们一定要对飞行员的生命负责 绝不让他们冒风险” 他使用了极其危险的土方法 挑竹竿、系毛线条 冒险进入危险区域测试 他还曾经三上云霄 在空中近距离观察 试验机的抖振情况 最终解决了抖振问题 1998年3月23日 歼-10首飞前 试飞员雷强向总师宋文骢保证 “您放心 只要不是飞机在空中爆炸 只要飞机能控 我一定想办法 就算摔也摔到跑道上” 首飞成功后 雷强与宋文骢相拥庆祝 “宋总说了一句话 ‘小雷,谢谢你’ 这一下子我就有点忍不住了 眼泪就流出来了……” 网友:这是最暖的双向奔赴 谢谢你们,辛苦了! 来源:央视军事综合CCTV-7《中国战机》、空军在线等1683603789282责编:刘倩央视军事168360378928211[]{"email":"lishengyi@huanqiu.com","name":"李圣依"}
试飞员被称为 “和平时期距离死亡最近的人” 他们的每一次起飞 都是对未知的挑战 他们的每一次飞行 都有可能遭遇生死考验 但为了丈量战机的极限 他们总是义无反顾 “90后”空军试飞员 荣获“中国青年五四奖章” 近日 第27届中国青年五四奖章 评选结果揭晓 空军试飞员马晓云受到表彰 1991年12月出生的他 曾经获得 “空军功勋飞行人员金质荣誉奖章” 荣立个人一等功1次、三等功2次 有关马晓云的主要事迹 只有简要一句话: “完成重要型号飞机 高风险飞行任务 在多次面临飞行重大险情时 为挽救国家重要武器装备平台 作出贡献” 但这短短40多个字里 高风险、飞行重大险情、挽救 似乎每一个字都在讲述着 试飞员的工作日常有多危险 听马晓云用最轻松、幽默的语气讲述真实的试飞员日常↓ 要怎样才能成为一名试飞员? 马晓云回忆说 自己在初教团时被称为“PK王” “当时我们把筛选飞行叫PK 飞行技术相对落后的几个人 要送上去比一比、看一看 适合飞的就继续往前走 不适合飞就PK淘汰掉了 那时候次次PK都有我 回回评都认为 这小伙飞行技术就是弱” 虽然不被看好 但是马晓云从未放弃 他说一件事,要做就坚持到底 要做就做到最好 2014年 因在飞行院校素质过硬排名靠前 马晓云直接被选为 试飞苗子参加培训 如今,他已成为一名试飞骨干生死关头 他们做出同样的选择 2022年8月 在空军航空开放活动中 多位试飞员罕见集体亮相 其中就包括 歼-15、歼-16首飞试飞员 李国恩 在记者见面会上,他说: “ 今天,中国的试飞员队伍 已经可以与西方强国比肩” 空军试飞部队成立于1952年 71年来 中国的试飞员队伍 从无到有、由弱变强 如今回望 有无数惊心动魄的时刻 值得永远铭记 一次歼-8试飞 试飞员滑俊在空中 突遇“双发”停车 飞机跌落到4000米高度 意味着十几秒后可能坠地 危急关头 滑俊放弃跳伞逃生的机会 尽全力重启发动机 尽可能把飞机保存下来 另一次歼-8试飞 飞机火警警告灯亮了 同时发动机异响 试飞员王昂 选择驾机冒险降落 他说歼-8就像一个独生子 “飞机尽量能保存就保存 我牺牲了也就牺牲了” 1988年12月14日 试飞员黄炳新 在执行歼轰-7首飞任务前 留下了一封遗书 他还说了一句话: “只要一台发动机工作 我一定把飞机安全地飞回来” 30多年试飞生涯 他曾19次与“死神”擦肩而过 面对危险从未犹豫 2005年 “八一勋章”获得者 “英雄试飞员”李中华在试飞中 忽遇飞机“倒扣”急速坠落 高度瞬间降至200多米 生死时刻 他临危不乱 7秒内准确完成 10多个操作 最终安全降落 保住了战机战机成功试飞 同样离不开他们 飞行是勇敢者的事业 但勇敢绝不是傻大胆 从一次次试飞任务成功 到大国重器列装部队 都离不开无数的托举者 ↓↓↓ 歼-8在试飞过程中 曾多次出现抖振现象 为了让大家别担心 试飞员鹿鸣东说: “生死的问题对我们飞行员来说 一参军就解决了” 但时任歼-8副总师的顾诵芬说: “我们一定要对飞行员的生命负责 绝不让他们冒风险” 他使用了极其危险的土方法 挑竹竿、系毛线条 冒险进入危险区域测试 他还曾经三上云霄 在空中近距离观察 试验机的抖振情况 最终解决了抖振问题 1998年3月23日 歼-10首飞前 试飞员雷强向总师宋文骢保证 “您放心 只要不是飞机在空中爆炸 只要飞机能控 我一定想办法 就算摔也摔到跑道上” 首飞成功后 雷强与宋文骢相拥庆祝 “宋总说了一句话 ‘小雷,谢谢你’ 这一下子我就有点忍不住了 眼泪就流出来了……” 网友:这是最暖的双向奔赴 谢谢你们,辛苦了! 来源:央视军事综合CCTV-7《中国战机》、空军在线等