44cEoXAv6pu作者:徐璐明mil.huanqiu.comarticle最后离开阿富汗的美军讲述行动细节:场面非常紧张,就像世界末日/e3pmh1dm8/e3pmt7hva【环球网报道 记者 徐璐明】“流浪狗在停机坪上奔跑,黑夜之中,透过夜视仪的绿色画面可以看到塔利班人员在机场周围走来走去,诡异地挥手告别……”美国媒体近日披露了最后一批撤离阿富汗的美军部队的行动细节,当时的情景让不少美军士兵都感到紧张,还有美国军官用“世界末日”、“丧尸电影”来形容他看到的场面。美国“军事”网站9月2日援引美联社的消息称,在阿富汗当地时间8月30日的晚上,喀布尔机场上停着最后5架执行撤离任务的美军C-17运输机。在这最后的几个小时里,机场里没有防御拦截武器系统为他们提供保护,机场的控制中心里也没有人引导他们离开。8月30日晚准备从喀布尔机场起飞的美军C-17运输机“这看起来就像世界末日,”美国空军中校布雷登·科尔曼说。他此前负责监控运输机外部的炮火袭击和其他威胁。“这看起来就像是丧尸电影里的场景,所有的飞机都被摧毁了,舱门开着,轮子也坏了,还有一架飞机被烧毁。你可以看到驾驶舱就在那里,但是整个飞机的其他部分看起来就像一具骨架。”在9月1日接受美联社采访时,乘坐最后一批飞机离开喀布尔的美国空军第816远征空运中队的成员详细描述了他们在黑暗中度过的最后几个小时。呼号“MOOSE81”的运输机飞行员、美国空军上尉科比·韦丹说:“场面非常紧张,我们都紧张地盯着一切进展,以确保我们做好了准备。”她带领着5架运输机完成了最后的飞行行动。她说,让他们压力更大的是,运输机停在机场此前遭到袭击破坏的区域。作为此次飞行任务的飞行计划小组组长,她还说,在夜里曾有一群平民走上停机坪试图接近飞机,但被保卫飞机的美国陆军士兵阻止。跟在“MOOSE81”后面的是“MOOSE92”号C-17运输机,乘坐该机的有第816远征空运中队的作战主管科尔曼,他当时正在检查自己的起飞清单。当他被告知要把运输机停得稍微靠前一点的时候,他走下飞机,帮助指导机组人员挪动飞机。科尔曼说:“我戴着夜视仪,后面还跟着一个人,确保我的安全。”他指的这人是一名受过特殊训练的安全部队成员,负责保卫美国空军飞机的安全。“我不想撒谎,但当时的气氛确实有点紧张。”在3个多小时的时间里,他们有条不紊地检查了清单上大约300个项目,包括最后打包运走的4架“小鸟”直升机。美军士兵登上C-17运输机撤离在美国伊利诺伊州斯科特空军基地,美国空军互动司令部司令杰奎琳·范·奥沃斯特上将在屏幕上观看美军运输机排队等待起飞的过程。其中一个屏幕显示了相关人员的交谈画面,这是美国军方用于在线交流的一款应用程序。奥沃斯特还听到了飞行员亚历克斯·佩尔巴斯中校下达命令,他是这次起飞任务的指挥官。每架C-17运输机都被下令“翻盖”(clamshell),即收回舷梯,然后佩尔巴斯下达了开始滑行的命令。“这绝对是与众不同的,我们从来没有在这种连起飞许可都没有的机场起飞,”飞行员韦丹上尉表示,机场塔台里已经没人发出空中交通管制信息。当这些美军运输机快速起飞时,机舱里的美军部队爆发出欢呼声,其中大多数人来自特种作战部队和美国陆军第82空降师。“这明显是一种解脱,”韦丹说。“你可以看出,他们一直在努力工作,其中许多中已经几个星期没有洗澡了,他们都非常累……你可以看出,他们在离开那里后松了一口气,他们的任务完成了。”当最后一架C-17运输机飞离喀布尔空域时,佩尔巴斯向其他人发送了一条“MAF安全”的信息,表明此次起飞行动安全完成。1630637602012环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:杨阳环球网163063760201211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9d1b5f8795d95cb63bc93adb9fee1e13u5.jpg{"email":"yangyang@huanqiu.com","name":"杨阳"}
【环球网报道 记者 徐璐明】“流浪狗在停机坪上奔跑,黑夜之中,透过夜视仪的绿色画面可以看到塔利班人员在机场周围走来走去,诡异地挥手告别……”美国媒体近日披露了最后一批撤离阿富汗的美军部队的行动细节,当时的情景让不少美军士兵都感到紧张,还有美国军官用“世界末日”、“丧尸电影”来形容他看到的场面。美国“军事”网站9月2日援引美联社的消息称,在阿富汗当地时间8月30日的晚上,喀布尔机场上停着最后5架执行撤离任务的美军C-17运输机。在这最后的几个小时里,机场里没有防御拦截武器系统为他们提供保护,机场的控制中心里也没有人引导他们离开。8月30日晚准备从喀布尔机场起飞的美军C-17运输机“这看起来就像世界末日,”美国空军中校布雷登·科尔曼说。他此前负责监控运输机外部的炮火袭击和其他威胁。“这看起来就像是丧尸电影里的场景,所有的飞机都被摧毁了,舱门开着,轮子也坏了,还有一架飞机被烧毁。你可以看到驾驶舱就在那里,但是整个飞机的其他部分看起来就像一具骨架。”在9月1日接受美联社采访时,乘坐最后一批飞机离开喀布尔的美国空军第816远征空运中队的成员详细描述了他们在黑暗中度过的最后几个小时。呼号“MOOSE81”的运输机飞行员、美国空军上尉科比·韦丹说:“场面非常紧张,我们都紧张地盯着一切进展,以确保我们做好了准备。”她带领着5架运输机完成了最后的飞行行动。她说,让他们压力更大的是,运输机停在机场此前遭到袭击破坏的区域。作为此次飞行任务的飞行计划小组组长,她还说,在夜里曾有一群平民走上停机坪试图接近飞机,但被保卫飞机的美国陆军士兵阻止。跟在“MOOSE81”后面的是“MOOSE92”号C-17运输机,乘坐该机的有第816远征空运中队的作战主管科尔曼,他当时正在检查自己的起飞清单。当他被告知要把运输机停得稍微靠前一点的时候,他走下飞机,帮助指导机组人员挪动飞机。科尔曼说:“我戴着夜视仪,后面还跟着一个人,确保我的安全。”他指的这人是一名受过特殊训练的安全部队成员,负责保卫美国空军飞机的安全。“我不想撒谎,但当时的气氛确实有点紧张。”在3个多小时的时间里,他们有条不紊地检查了清单上大约300个项目,包括最后打包运走的4架“小鸟”直升机。美军士兵登上C-17运输机撤离在美国伊利诺伊州斯科特空军基地,美国空军互动司令部司令杰奎琳·范·奥沃斯特上将在屏幕上观看美军运输机排队等待起飞的过程。其中一个屏幕显示了相关人员的交谈画面,这是美国军方用于在线交流的一款应用程序。奥沃斯特还听到了飞行员亚历克斯·佩尔巴斯中校下达命令,他是这次起飞任务的指挥官。每架C-17运输机都被下令“翻盖”(clamshell),即收回舷梯,然后佩尔巴斯下达了开始滑行的命令。“这绝对是与众不同的,我们从来没有在这种连起飞许可都没有的机场起飞,”飞行员韦丹上尉表示,机场塔台里已经没人发出空中交通管制信息。当这些美军运输机快速起飞时,机舱里的美军部队爆发出欢呼声,其中大多数人来自特种作战部队和美国陆军第82空降师。“这明显是一种解脱,”韦丹说。“你可以看出,他们一直在努力工作,其中许多中已经几个星期没有洗澡了,他们都非常累……你可以看出,他们在离开那里后松了一口气,他们的任务完成了。”当最后一架C-17运输机飞离喀布尔空域时,佩尔巴斯向其他人发送了一条“MAF安全”的信息,表明此次起飞行动安全完成。