42hUoXDEc3q作者:张海潮mil.huanqiu.comarticle俄罗斯最新运输直升机将进行结冰测试,填补米-8与米-26之间空白/e3pmh1dm8/e3pmt7hva【环球网军事报道】俄罗斯卫星通讯社12日消息,俄罗斯阿尔汉格尔斯克州政府官网通报称,最新米-38-2直升机已经抵达该州,准备接受结冰测试。米-38直升机资料图报道称,米-38-2是俄罗斯中型多功能直升机,由米-38改进而来。基础型米-38于2018年投入量产,并创下了数个纪录:飞行高度达到8000米高空,飞行速度达320公里/小时,不带副油箱的航程超过1000公里。 据悉,米-38-2已经完成山地测试和高寒高热测试。结冰测试是必须进行的项目,因为结冰会大幅增大直升机的质量,导致其丧失机动性。预计此次测试将持续数周。报道称,米-38T运输直升机2019年开始交付俄罗斯军方,民用型2020年开始交付用户。俄技航空集群产业经理阿纳托利∙谢尔久科夫指出,这款直升机将填补米-8和米-26重型直升机之间的空白。1618275060646环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:杨阳环球网161827506064611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4183894ee0d06049a2eaa7f4ad538de7u5.jpg
【环球网军事报道】俄罗斯卫星通讯社12日消息,俄罗斯阿尔汉格尔斯克州政府官网通报称,最新米-38-2直升机已经抵达该州,准备接受结冰测试。米-38直升机资料图报道称,米-38-2是俄罗斯中型多功能直升机,由米-38改进而来。基础型米-38于2018年投入量产,并创下了数个纪录:飞行高度达到8000米高空,飞行速度达320公里/小时,不带副油箱的航程超过1000公里。 据悉,米-38-2已经完成山地测试和高寒高热测试。结冰测试是必须进行的项目,因为结冰会大幅增大直升机的质量,导致其丧失机动性。预计此次测试将持续数周。报道称,米-38T运输直升机2019年开始交付俄罗斯军方,民用型2020年开始交付用户。俄技航空集群产业经理阿纳托利∙谢尔久科夫指出,这款直升机将填补米-8和米-26重型直升机之间的空白。