41fgWET7vqq作者：徐璐明mil.huanqiu.comarticle美国新型高速直升机曝光，在SB1直升机基础上又有重大改进/e3pmh1dm8/e3pmt7hva<article><section data-type="rtext"><p>【环球网报道 记者 徐璐明】据美国“军事”网站1月25日报道，美国西科斯基和波音公司近日公布了他们用于竞标美国陆军“未来远程突击机”（FLRAA）项目的未来直升机。在最新发布的视频中他们公开了名为“挑衅X”（DefiantX）的直升机，这是一款采用复合射击的共轴双旋翼直升机，类似于它的前身SB>1直升机，但对部分细节进行了重大升级。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="西科斯基-波音公司公布的“挑衅X”直升机模拟画面" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d21299f9d8dc673b92b9d6f5543743e3u5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>“我们做了一些……有助于减少热能特征的改进，同时还针对其空气学动力特点进行了改进，”波音公司垂直升降项目销售和市场总监麦克布莱恩说。</p><p>美国陆军目前正计划选择一款未来远程突击机，也被称为FLRAA项目；以及一款未来攻击侦察机，被称为FARA项目。这些都是美国陆军未来垂直起降飞机（FVL）计划的一部分。“未来垂直起降飞机”将取代老旧的UH-60“黑鹰”运输直升机和AH-64D“阿帕奇”武装直升机。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="“挑衅X”直升机模拟" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/181f4edc47d88a721b1576adcdd1d6a4u5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>在FLRAA项目的竞标中，西科斯基-波音公司的产品将于贝尔公司的V-280“勇者”倾转旋翼机展开竞争，合同预计将于2022年签订。虽然西科斯基-波音公司拒绝透露“挑衅X”直升机所有的升级细节，但可以看到的改进包括更为流畅的机身设计、改进后的排气系统（用于减少热信号）以及换用了新式起落架。研发团队说，升级是基于美国陆军在对样机进行测试后提出的要求而做出的。</p><p>尽管西科斯基-波音公司官员拒绝透露“挑衅X”直升机的最大飞行速度，但SB>1直升机在去年10月份的试飞中达到了211节（约390千米/小时），在俯冲时的速度达到232节（约430千米/小时）。</p></section></article>1611631504548环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：刘婕环球网161163150454811[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d21299f9d8dc673b92b9d6f5543743e3u5.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}