9CaKrnJFO7k mil.huanqiu.comarticle中国运12F有望进入美国市场 具有里程碑式意义/e3pmh1dm8/e3pmtdr2r【环球军事/航空报道】2014年11月11日第十届中国航展正式开幕,中航工业直升机公司哈飞出品的运-12F新一代通用支线涡桨飞机参展,据中航直升机相关人士介绍,该机即将进入美国市场,对于中国通用支线涡桨飞机来说,无疑具有里程碑式意义。运-12F具有高可靠性、维修性、安全性、舒适性以及低使用成本等优势,以满足短途支线运营为主兼顾通航作业,是中航工业采用先进技术研发的新一代通用支线涡桨飞机。本届珠海航展将有大量合作协议与该飞机有关,甚至有望进入美国市场,让我们拭目以待。除了名字,运12-F和运-12的早期型号其实关系不大,通过流体力学计算等先进手段,使飞机起飞重量从原机型的7.7吨提高到8.4吨,商载从2.7吨提高到3吨,最大速度从450公里/小时提高到了482公里/小时。运-12F包括方向舵,升降舵,副翼在内,复合材料占到全机7-10%的面积,起飞滑跑距离从490米增加到了575米,但是对场地的要求没有变化,因为着陆距离还保持在630米没变;2009年获得国内取证,18个月后取得FAA适航证,2009年6月运-12F首架原型机开始建造,该机计划于2010年成功首飞,2012年投放市场。1415658600000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liukun环球网141565860000011[]{"email":"liukun@huanqiu.com","name":"liukun"}
【环球军事/航空报道】2014年11月11日第十届中国航展正式开幕,中航工业直升机公司哈飞出品的运-12F新一代通用支线涡桨飞机参展,据中航直升机相关人士介绍,该机即将进入美国市场,对于中国通用支线涡桨飞机来说,无疑具有里程碑式意义。运-12F具有高可靠性、维修性、安全性、舒适性以及低使用成本等优势,以满足短途支线运营为主兼顾通航作业,是中航工业采用先进技术研发的新一代通用支线涡桨飞机。本届珠海航展将有大量合作协议与该飞机有关,甚至有望进入美国市场,让我们拭目以待。除了名字,运12-F和运-12的早期型号其实关系不大,通过流体力学计算等先进手段,使飞机起飞重量从原机型的7.7吨提高到8.4吨,商载从2.7吨提高到3吨,最大速度从450公里/小时提高到了482公里/小时。运-12F包括方向舵,升降舵,副翼在内,复合材料占到全机7-10%的面积,起飞滑跑距离从490米增加到了575米,但是对场地的要求没有变化,因为着陆距离还保持在630米没变;2009年获得国内取证,18个月后取得FAA适航证,2009年6月运-12F首架原型机开始建造,该机计划于2010年成功首飞,2012年投放市场。