9CaKrnKiNXj作者:杨铁虎mil.huanqiu.comarticle航空工业将陆续投产4架“鲲龙”AG600试飞飞机/e3pmh1dm8/e3pmt7hva【环球网3月7日报道 特约记者 杨铁虎】记者7日晚从中国航空工业集团有限公司(简称航空工业)获悉,为加快国家航空重大工程研制项目——AG600飞机的研制进度,满足应急救援体系和自然灾害防治体系建设的要求,航空工业将陆续投产4架试飞飞机,加快适航取证进度。按照计划,003架机今年将展开零部件制造,年底实现部件开鉚。AG600是我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机。2009年9月5日,项目研制正式启动。2016年7月23日,001架机在广东珠海航空产业园完成总装下线。2017年12月24日,在广东珠海金湾机场成功实现陆上首飞。2018年10月20日,在湖北荆门漳河机场完成水上首飞。AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途民用飞机。它是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,对提升国产民机产品供给能力和水平,有效促进我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,助推海洋强国建设具有重大意义。据悉,2019年,航空工业将围绕AG600的优化设计、003架机零部件制造和开铆、001架机全状态科研试飞等三方面展开工作。航空工业在现有AG600首飞成果的基础上,将挖掘飞机平台潜力,进行飞机结构、系统改进优化设计,同时围绕提高最大起飞重量、增加增压舱、完善灭火和救援任务系统配置方面开展改进设计及试验验证工作。航空工业AG600试飞团队在001架机水上首飞的基础上,将围绕失速特性、水动特性、包线扩展等性能验证开展科研试飞,同时结合研发试飞,穿插进行试飞员机型改装培训及试飞员资质培训。12月底完成第二阶段研发试飞工作。(完)1551969720000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:徐璐明环球网155196972000011["9CaKrnK3rLR","9CaKrnKdUX9","9CaKrnKdRip","9CaKrnKckpa","9CaKrnK8Yoy","9CaKrnK6tyG"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0307/22/46/20190307104610613.jpg{"email":"xuluming@huanqiu.com","name":"徐璐明"}
【环球网3月7日报道 特约记者 杨铁虎】记者7日晚从中国航空工业集团有限公司(简称航空工业)获悉,为加快国家航空重大工程研制项目——AG600飞机的研制进度,满足应急救援体系和自然灾害防治体系建设的要求,航空工业将陆续投产4架试飞飞机,加快适航取证进度。按照计划,003架机今年将展开零部件制造,年底实现部件开鉚。AG600是我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机。2009年9月5日,项目研制正式启动。2016年7月23日,001架机在广东珠海航空产业园完成总装下线。2017年12月24日,在广东珠海金湾机场成功实现陆上首飞。2018年10月20日,在湖北荆门漳河机场完成水上首飞。AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途民用飞机。它是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,对提升国产民机产品供给能力和水平,有效促进我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,助推海洋强国建设具有重大意义。据悉,2019年,航空工业将围绕AG600的优化设计、003架机零部件制造和开铆、001架机全状态科研试飞等三方面展开工作。航空工业在现有AG600首飞成果的基础上,将挖掘飞机平台潜力,进行飞机结构、系统改进优化设计,同时围绕提高最大起飞重量、增加增压舱、完善灭火和救援任务系统配置方面开展改进设计及试验验证工作。航空工业AG600试飞团队在001架机水上首飞的基础上,将围绕失速特性、水动特性、包线扩展等性能验证开展科研试飞,同时结合研发试飞,穿插进行试飞员机型改装培训及试飞员资质培训。12月底完成第二阶段研发试飞工作。(完)