美刊揭秘美国神秘“51区”:真有外星科技吗?

2017-09-30 08:28:00 环球网 分享
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  并非外星科技

  U-2侦察机的测试始于1955年7月。很快,关于不明飞行物(UFO)的新闻报道就铺天盖地而来。如果你读一下中央情报局1992年一份报告的细节(该报告修订本1998年解密,2013年报告几乎全文对外公布),很容易知道个中原因。

  UFO场景有许多是商业航空公司飞行员所见,这些飞行员从未见过飞机在U-2所处的高度飞行。虽然今天的客机可以飞到1.4万米的高度,但在上世纪50年代,航班在3048米至6096米的高度飞行。那时,已知的军用飞机可以飞到1.2万米高度,一些人认为,有人驾驶飞机无法超越这一高度。飞行高度超过1.8万米的U-2看上去是彻头彻尾的“外星科技”。

  美国空军官员自然知道这些莫名其妙的场景是U-2在进行测试,但他们不被允许向公众透露这些细节。因此,“自然现象”或“高空天气研究”成为UFO现象的常见解释,包括1960年U-2在苏联上空被击落事件。

  上述2013年公布的报告另一处有趣的地方是,其证实了“51区”的存在。

  这是地球技术

  U-2行动于上世纪50年代末停止,但其他绝密军机继续在“51区”进行测试。多年来,A-12攻击机以及“掠食鸟”、F-117A和“默蓝”等无数隐身试验机都在内华达州的沙漠里进行研发和测试。更多解密文件透露了上世纪70年代“51区”在研究美国秘密获得的苏联米格战斗机项目中的作用。

  默林说:“他们(在‘51区’上空)驾驶米格战机……并让我们自己的飞行员与这些战机对抗,以发展新战术。这种情形如今仍在上演……但现在见到的是米格-29和苏-27战机,而非米格-17和米格-21战机。”

  这种飞行仍在继续。2017年9月,美国空军一名中校在神秘情况下死亡,当时他的战机在内华达州坠毁,五角大楼不愿立即鉴别他的战机型号。看来他当时极可能正在驾驶美国通过秘密渠道获取的一架外国战机。

  即便如此,外星人阴谋论1989年仍获得市场,当时鲍勃·拉扎尔在接受拉斯维加斯当地媒体采访时声称,他在该基地工作期间曾看到外星人,还曾参与对外星人太空船实施逆向工程。包括默林在内的许多人认为这些说法纯属虚构,甚至感到被冒犯。默林多年来一直与“51区”前工程师和员工交谈,人们大惊小怪的外星人猜测让这些前工程师和员工感到很生气。

  默林说:“其中一些人甚至要疯了,因为他们参与了这些工作,研制了这些令人惊讶的军机。这是地球上的技术。这是真正高超的美国老技术,同胞们却声称这是外星技术。”

  真相就在那里

  如今,“51区”仍在频繁使用中。根据谷歌地图,“51区”不断出现新建筑,范围也在持续扩大。在大多数早晨,目光锐利的访客可以发现天空中有奇怪的光上下移动。不,那不是UFO。这实际上是将员工从拉斯维加斯麦卡伦机场运至该基地的半秘密往返航班在使用呼号“Janet”。

  关于美国最机密的军事基地如今在做什么,很少有人了解。默林的一些猜测有点根据,包括更先进的隐身技术、先进武器、电子战系统,特别是无人驾驶飞行器。

  著名U-2项目史学家和数本相关著作的作者克里斯·波科克对本刊说,他认为该基地当前正在研发秘密飞机、更奇特的无线电通信形式、定向能武器以及激光。

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责编:周扬
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