9CaKrnJn40b作者:张加军mil.huanqiu.comarticle阿琼6成部件靠进口 被指国产化不如T-90/e3pmh1dm8/e3pmt7hva印度国产“阿琼”坦克测试结果令人沮丧据印度快报2010年3月1日报道,受到来自印度国防研究与发展组织的压力,印度陆军决定下个月继续“阿琼”坦克和T-90主战坦克之间的对比测试。不过,报道称,“阿琼”坦克不适用于印度陆军的作战计划,所以未来不会成为印度陆军的主战坦克。事实上,印度国防研究与发展组织与印度陆军都承认,对比测试实际上并非两款坦克之间的竞争,而是为了明确“阿琼”坦克在印度装甲部队中的作用。然而,印度陆军却清晰的感受到了来自国防研究与发展组织的压力,后者积极宣传此次对比测试,将之视为可铺平“阿琼”坦克订单增加的试验点。目前,印度陆军有可能会再次采购124辆坦克。报道指出,在此事发之前,印度陆军已拒绝加购“阿琼”坦克,希望国防研究与发展组织能够在这款的基础上,研发适合印度陆军作战计划的新款坦克。对于印度陆军而言,早在2008年其对该坦克进行加速试验时,“阿琼”坦克的命运便已盖棺定论——当时,在仅仅1000公里的路程中,“阿琼坦克”的动力装置便发生四4次事故。 然而,经过两年时间后,印度国防研究与发展组织又提出要进行对比测试,以“证明”“阿琼”坦克的性能。虽然印度陆军最终迫于国防研究与发展组织压力制定了测试时间表,但两款坦克之间存在的巨大差异却让相关专家挠头不已,他们认为这两款坦克之间根本没有任何可比性。报道称,重58.5吨的“阿琼”坦克较T-90坦克重10吨。增加了的重量及大小使“阿琼”坦克在多个方面优于俄制T-90坦克,例如其装甲更厚,能够携带更多弹药及传感器。拿重58.5吨的“阿琼”坦克与重46吨的T-90坦克相比较是“荒谬的”。对于印度陆军根据印巴边境——尤其是印度旁遮普邦——制定的作战计划,重46吨的T-90坦克扮演着重要的角色。印度之所以采购T-90坦克以及型号老的T72坦克,是因为它们的重量在50吨以下——在边境沿线数以千计河流桥梁的承重范围之内。“阿琼”坦克的重量接近60吨,印度陆军很难将之部署到旁遮普邦以及查谟部分地区。“阿琼”坦克的重量是未来订单的最大克星。专家指出,升级所有桥梁使之能够承重达到60吨需要付出的代价,与打造整个坦克部队所需成本不相上下。报道称,这种对比测试也被看成是国产与进口武器之间的比试,而且“阿琼”坦克的对手还被冠以“外国代表”之名。不过,需要强调的是,印度陆军已透露称,印度国内现在正生产的 T-90坦克或许更具“本土性”——“阿琼”坦克60%的部件都是从国外进口的,这之中包括发动机、履带、传动装置以及炮手瞄准器,其共占总成本的60%。1267490880000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:佚名环球网126749088000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
印度国产“阿琼”坦克测试结果令人沮丧据印度快报2010年3月1日报道,受到来自印度国防研究与发展组织的压力,印度陆军决定下个月继续“阿琼”坦克和T-90主战坦克之间的对比测试。不过,报道称,“阿琼”坦克不适用于印度陆军的作战计划,所以未来不会成为印度陆军的主战坦克。事实上,印度国防研究与发展组织与印度陆军都承认,对比测试实际上并非两款坦克之间的竞争,而是为了明确“阿琼”坦克在印度装甲部队中的作用。然而,印度陆军却清晰的感受到了来自国防研究与发展组织的压力,后者积极宣传此次对比测试,将之视为可铺平“阿琼”坦克订单增加的试验点。目前,印度陆军有可能会再次采购124辆坦克。报道指出,在此事发之前,印度陆军已拒绝加购“阿琼”坦克,希望国防研究与发展组织能够在这款的基础上,研发适合印度陆军作战计划的新款坦克。对于印度陆军而言,早在2008年其对该坦克进行加速试验时,“阿琼”坦克的命运便已盖棺定论——当时,在仅仅1000公里的路程中,“阿琼坦克”的动力装置便发生四4次事故。 然而,经过两年时间后,印度国防研究与发展组织又提出要进行对比测试,以“证明”“阿琼”坦克的性能。虽然印度陆军最终迫于国防研究与发展组织压力制定了测试时间表,但两款坦克之间存在的巨大差异却让相关专家挠头不已,他们认为这两款坦克之间根本没有任何可比性。报道称,重58.5吨的“阿琼”坦克较T-90坦克重10吨。增加了的重量及大小使“阿琼”坦克在多个方面优于俄制T-90坦克,例如其装甲更厚,能够携带更多弹药及传感器。拿重58.5吨的“阿琼”坦克与重46吨的T-90坦克相比较是“荒谬的”。对于印度陆军根据印巴边境——尤其是印度旁遮普邦——制定的作战计划,重46吨的T-90坦克扮演着重要的角色。印度之所以采购T-90坦克以及型号老的T72坦克,是因为它们的重量在50吨以下——在边境沿线数以千计河流桥梁的承重范围之内。“阿琼”坦克的重量接近60吨,印度陆军很难将之部署到旁遮普邦以及查谟部分地区。“阿琼”坦克的重量是未来订单的最大克星。专家指出,升级所有桥梁使之能够承重达到60吨需要付出的代价,与打造整个坦克部队所需成本不相上下。报道称,这种对比测试也被看成是国产与进口武器之间的比试,而且“阿琼”坦克的对手还被冠以“外国代表”之名。不过,需要强调的是,印度陆军已透露称,印度国内现在正生产的 T-90坦克或许更具“本土性”——“阿琼”坦克60%的部件都是从国外进口的,这之中包括发动机、履带、传动装置以及炮手瞄准器,其共占总成本的60%。