苏-22强击机“结实得像坦克”

　　越南海军的水面舰队实在太弱，作为弥补，越南空军不得不肩负大量制海任务。因此，目前越南空军的5个强击机团中有4个列装俄制苏-22飞机。

　　苏-22是冷战时期苏联重要的对地对海攻击战机，从1973年开始出口到所有华约国家。随着原属华约的东欧国家加入北约，这些不符合北约操作规范的飞机又大规模流向越南。目前，越南空军拥有近80架苏-22，分为苏-22M4单座型和苏-22UM3K双座型。

　　苏-22在越南空军服役时，大家都惊讶于它的坚固构造，以至于许多人说它是“会飞的坦克”，因为只有坦克才有那么结实的结构。

　　L-39教练机“像牛一样朴实”

　　与苏-30相比，越南空军的L-39信天翁教练机就实惠多了。您可别被它的名头所迷惑，这种40年前设计的经典飞机不仅充当“教学工具”，还能广泛执行各种任务（连撒农药都能干），越南空军元老曾称赞它是“像牛一样朴实的飞机”。

　　对于教练机而言，良好的操纵性是第一位的，其次还要具备良好的可靠性和可维护性。而L-39恰恰具备这些特点。L-39易于操纵，在轻型螺旋桨飞机上受过基础训练的飞行学员可直接驾驶L-39，这是L-39最大优点。

　　L-39在恶劣的气候或高温多尘等环境中也能保持其良好的性能。更值得称道的是，捷克人把L-39的两侧进气口设置在后段机身上方，进气口和机身之间由分流板隔开，这样布置进气道，可避免前轮扬起的砂石和进气流卷起的异物吸入发动机，非常适合越南国内环境恶劣的野战机场。罗山爱