美军公布B2坠机直接原因:空速管受潮失灵(图)
http://www.huanqiu.com 来源：环球网 网友评论条进入论坛 2008-06-07 17:06
史上最昂贵的坠机事件：关岛安德森基地B-2坠落
即将坠落的B-2遗照
环球时报•环球网消息：美国空军历史上最昂贵的14亿美元一架的B-2“幽灵”战机今年2月23日在关岛安德森基地坠毁，现今查明飞机失事是由当地潮湿气候引发飞机传感器故障所致。 【凄凉!B2遗体弃路旁】
据美国空军时报6月6日报道，根据美国空中作战司令部6月5日公布的报告显示，这架B-2坠机原因是湿气阻碍了飞机传感器的正常运作。 [美军公布坠毁B-2编号 称坠毁前已经起火(图)]
B-2飞机上24个为机载计算机提供信息的传感器当中有三个受潮，因而向计算机提供的飞机高度及速度数据严重错误。 【“幽灵”集散地】
据调查，空速管传达的空速误差导致飞机滑跑距离比平常缩短了1450英尺，而错误的起飞迎角数据导致了30度的上仰偏差，只有1.6g的较低加速度加上不当的迎角，最终导致飞机进入失速、偏航状态，直到左侧机翼撞上地面。 【外媒:中国神秘武器击落美军F-22和B-2】
机上两名飞行员无法重新控制飞机，当B-2左侧机翼折向跑道时，两名飞行员紧急弹射逃生。
由于两名机组人员没有对飞机进行非正常的不当控制和操作，美国空军的调查转向了飞机的维护过程。
在此前的B-2部署当中，维护人员发现湿气可致飞机的传感器出现问题，除非对其采取特别手段，其中就包括在飞机发动机启动之前对空速管进行加热以便清除湿气。
尽管这是一个严酷的问题，但美国空军事故调查人员发现，这项特别措施并没有在维护人员之间得到广泛的沟通和交流。
在坠机当天，即2008年2月23日，维护人员对飞机进行了一次航空数据校正，但没有对空速管进行加热处理，由于B-2飞机的传感器已被湿气包裹，上文提到的“数据校正”实际上将潜在的错误带进了飞行控制系统。(环球网 张加军编译) 【美B-2停飞时间赶超F-15 4月中旬前复飞无望(图) 】
