9CaKrnJkhcO mil.huanqiu.comarticleB-2坠毁等于2400次A级事故 美战略力量削弱/e3pmh1dm8/e3pmt7hva<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/080228/c4d29c1219.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>B-2战略轰炸机</p><p>宋心之：资深航空专家</p><p><em data-scene=">发动机和飞控系统应为主要原因</em></p><p>记者：B-2坠毁的主要原因是什么？</p><p>宋心之：根据目前的新闻报道，美国军方正在就此次事件进行调查。就我来看，事故原因除了飞机本身的故障（例如发动机、飞控），飞行员操作失误，还要包括外界的因素，例如鸟撞和天气等原因。我在网上看到过有关此次飞机坠毁的视频，感觉当地天气晴朗，能见度较高，似乎天气并不是主要因素。从相关报道上来看，B-2是刚刚起飞，刚飞过塔台就坠毁，很可能和飞机上关键设备发生故障有很大的关系，主要可能和发动机和飞行控制系统有关。</p><p>记者：有报道称跳伞的飞行员称机上起火，您对此如何判断</p><p>宋心之：如果机组成员发现了机上起火，那么很可能就发生了发动机的故障。B-2装备有4台发动机，如果飞行员报告1台失火，B-2还有可能挽救，但是希望不大，因为B-2采用2台发动机公用进气道，很快火势就会蔓延到第二台发动机，故障情况会迅速地恶劣，出现使飞行员难以挽救的状况。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>第二种可能就是起火的部位是飞控系统的关键部件。B-2采用的是一种“静不安定”的设计，飞行控制完全靠电子化的线传控制系统操纵。一旦飞控系统关键部件发生问题，飞行员将很难挽救外形怪异的B-2轰炸机，只能无奈的跳伞看着轰炸机坠毁。</p><p>从可能性来看，我认为如果飞行员报告有起火现象，那么发动机故障是最可能的因素。第二位的可能性就是飞控系统出了问题。</p><p>人为因素不大 不会造成核污染</p><p>记者：是否可能是飞行员人为失误？</p><p>宋心之：我个人认为人为因素可能性不大，因为无论是发动机故障还是飞控系统故障，造成的结果很大程度上是飞行员难以处置的，只能尽快跳伞逃生。</p><p>记者：机上是否带有核武器，坠毁是否造成核污染</p><p>宋心之：不会。据美军报道这是一次例行的训练，没有携带武器的必要。从现场视频来看，没有明显的弹坑，周围高速公路上也没有封锁，还有汽车通过。如果机上携带武器，即使是常规炸弹，现场就不是这样了。</p><p></p></section></article>1204176900000责编：佚名新华网120417690000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}