发动机维护困难 俄轰炸机巡航明年可能喊停

本报驻俄罗斯特约记者 穆二青 本报特约记者 李 洛

http://www.huanqiu.com    来源:环球时报    网友评论564进入论坛    2007-12-24 13:40

俄空军图-160战略轰炸机

 

  由于难以保证现有战略轰炸机的发动机维护,曾轰动世界的俄远程轰炸机战略巡航很可能将被迫于2008年喊停。这是20日俄空军高层向俄《独立报》披露的。


  俄总统普京今年8月17日宣布,俄方已恢复中断15年的远程轰炸机值班飞行。俄战略空军的图-160、图-95和图-22M轰炸机重新出现在各大洋上空。然而持续的远距离飞行却让这些战机的发动机维护成为严重问题。图-95轰炸机多是50年前的产品, 即使是最新型的图-160轰炸机也有部分服役时间超过20年。冷战时期这些战机频繁参加远距离巡航,仅在1985年至1987年就进行过170架次。这使它们的发动机寿命已接近极限,迫切需要更换。


  然而现实是生产这些发动机的企业早已停产,根本无力进行更新。以图-160轰炸机的HK-321型发动机为例,该发动机的生产厂商是萨马拉航空联合体的“五金工人”工厂,它早已停产多年,而且人才流失严重,技术力量老化,特别是涉及发动机维修和保养的燃烧室、涡扇喷管等人才少之又少。“莫斯科条件优越, 没有年轻人愿意来萨马拉工作”,萨马拉的发动机总设计师乌尔多诺夫无奈地表示。《独立报》称更严重的是由于该厂私人股份已超过50%,因此即使国家从现在起就投入资金,也无法保证能使工厂立刻恢复对该发动机进行正常的维修和保养。“至于服役时间达到50年的图-95轰炸机,谁都爱莫能助,(图-95MS装备的)HK-12MB涡桨发动机已经停产30年了,我们不可能再恢复生产。”萨马拉航空联合体的专家库兹涅佐娃悲伤地说。在发动机缺乏保障的情况下,俄空军战备执勤总局沙马诺夫中将承认,俄罗斯很可能在2008年终止远程战略轰炸机例行战斗值班飞行。


  面对困境,俄空军也并没有放弃努力。俄第一副总理伊万诺夫11月在视察萨马拉航空联合体时强调:俄方准备整合资源, 成立专门的飞机发动机控股公司,以恢复俄昔日在发动机方面的辉煌。俄战略航空兵司令安德洛索夫20日特别声明,在精心维护后,能够保证俄战略轰炸机的可靠性,战略轰炸机的远程巡航将不会停止。俄战略航空兵副司令阿纳托利•日哈列夫也透露,俄罗斯下一代远程轰炸机的设计工作已经开始,成批生产的新型轰炸机将于2014-2016年前装备部队。▲

 

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