9CaKrnQhjzN作者:mil.huanqiu.comgallery细看蛟龙600螺旋桨精湛工艺/e3pmh1dm8/e3pn6m2f2【环球军事赴天津直博会特别报道组】第三届天津直升机博览会于9月9日上午在天津滨海新区空港经济区隆重开幕。作为此次展会的主要参展商,中航工业除了带来了多款最新研制的直升机参展,还展出了一些固定翼飞机零部件,其中就有被誉为是“世界最大水陆两栖飞机”蛟龙600(AG600)的螺旋桨部件。这款JL-4A/1型螺旋桨是轻合金桨毂螺旋桨,具备自动变距、自动顺/回桨、人工顺桨、小距止动以及电热防冰等功能,确保飞行安全。桨叶采用复合材料,桨毂采用轻合金材料,具备单片桨叶外场可更换的能力。此外,JL-4A/1螺旋桨采用后掠气动布局,螺旋桨噪音更低。AG600是是目前世界上在研的最大一款水陆两栖飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架,选装4台涡桨发动机,最大起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨。具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。根据计划,AG600飞机将于2015年底前完成总装,2016年上半年实现首飞。截至目前,AG600已取得了17架意向订单,展现了良好的市场前景。主要是林业部门用于森林灭火,海洋局用于海洋监测、海上救援,海警用于海上维权执法,以及海洋测绘、远海岛礁人员和货物运输等。1441694400000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:徐璐明环球网144169440000011["9CaKrnQheao","9CaKrnQh6XN","9CaKrnQgN1t","9CaKrnQhbCU","9CaKrnQhapw","9CaKrnQhhJn","9CaKrnQhcrN"]{"gallery":{"members":[{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024248251.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024249655.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024249217.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024249708.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024250239.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024250509.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机所使用的JL-4A\/1型螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024252744.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机模型","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024251230.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机模型","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024251253.jpg"},{"desc":"蛟龙600水上飞机模型","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024252552.jpg"},{"desc":"JL-2系列螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024253959.jpg"},{"desc":"JL-2系列螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024253754.jpg"},{"desc":"JL-2系列螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024253780.jpg"},{"desc":"JL-2系列螺旋桨","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2015\/0908\/14\/42\/20150908024254447.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0909/06/13/20150909061330270.jpg
【环球军事赴天津直博会特别报道组】第三届天津直升机博览会于9月9日上午在天津滨海新区空港经济区隆重开幕。作为此次展会的主要参展商,中航工业除了带来了多款最新研制的直升机参展,还展出了一些固定翼飞机零部件,其中就有被誉为是“世界最大水陆两栖飞机”蛟龙600(AG600)的螺旋桨部件。这款JL-4A/1型螺旋桨是轻合金桨毂螺旋桨,具备自动变距、自动顺/回桨、人工顺桨、小距止动以及电热防冰等功能,确保飞行安全。桨叶采用复合材料,桨毂采用轻合金材料,具备单片桨叶外场可更换的能力。此外,JL-4A/1螺旋桨采用后掠气动布局,螺旋桨噪音更低。AG600是是目前世界上在研的最大一款水陆两栖飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架,选装4台涡桨发动机,最大起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨。具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。根据计划,AG600飞机将于2015年底前完成总装,2016年上半年实现首飞。截至目前,AG600已取得了17架意向订单,展现了良好的市场前景。主要是林业部门用于森林灭火,海洋局用于海洋监测、海上救援,海警用于海上维权执法,以及海洋测绘、远海岛礁人员和货物运输等。