9CaKrnQh9PU作者:mil.huanqiu.comgallery蛟龙600水陆飞机机身造好/e3pmh1dm8/e3pn6m2f2【环球军事/航空报道】2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。作为“十二五”期间中航工业通飞研制的标志性产品, “蛟龙”AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,可满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,可作为国家航空应急救援体系建设而增加的一款所需装备。“蛟龙”AG600飞机按“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思想进行设计,既能在陆地上起降,又能在水面上起降,起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨,水面起降抗浪高度达到2米。具有执行森林灭火、水上救援等多项任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。目前,AG600已完成全部设计工作,零部件制造工作全面展开,预计2015年底实现首飞。1419820200000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:徐璐明环球网141982020000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103047336.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103046767.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103047778.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103048886.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103049964.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103050780.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103051985.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103052785.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103053122.jpg"},{"desc":" 2014年12月29日,大型灭火\/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/1229\/20141229103045224.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/1229/20141229103445362.jpg
【环球军事/航空报道】2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。作为“十二五”期间中航工业通飞研制的标志性产品, “蛟龙”AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,可满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,可作为国家航空应急救援体系建设而增加的一款所需装备。“蛟龙”AG600飞机按“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思想进行设计,既能在陆地上起降,又能在水面上起降,起飞重量53.5吨,20秒内可一次汲水12吨,水面起降抗浪高度达到2米。具有执行森林灭火、水上救援等多项任务能力,可根据用户的需要加改装必要的设备,满足执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。目前,AG600已完成全部设计工作,零部件制造工作全面展开,预计2015年底实现首飞。