9CaKrnQh2DX作者:mil.huanqiu.comgallery中国空军地毯扫描飞机失联海域/e3pmh1dm8/e3pn6m2f21394679120000责编:范辰言中国空军139467912000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 飞行员正在测试卫星电话\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110914748.jpg"},{"desc":" 副师长、机长王全胜正在搜寻\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110914867.jpg"},{"desc":" 机组飞行员在仔细搜寻海面\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110914273.jpg"},{"desc":" 机组飞行员在仔细搜寻海面\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110914134.jpg"},{"desc":" 驾驶舱里,王全胜机组一边飞行,一边观察搜寻海域\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110915441.jpg"},{"desc":" 领航舱是观察搜寻海面的最佳位置\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。(责任编辑:牛锐利)\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。\r\n 当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n 当日16时36分,王全胜机组返航。随即,机组人员抓紧分析研究气象、航线,维护飞机,为再次出动做好各项准备。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110915118.jpg"},{"desc":" 领航舱是观察搜寻海面的最佳位置\r\n 3月12日,中国空军继续出动飞机,在马航客机失联海域实施扫描式搜寻。当日共飞行7小时45分,空中搜寻近3个小时。当日8时51分,执行空中搜寻任务的王全胜机组从海南三亚凤凰机场起飞。临近搜寻空域后,随即降低飞行高度,机组人员密切配合,分工协作,一边精心驾驶飞机,一边贴近舷窗搜寻海面。在相关海域内,飞机不断调整航向,实施东西、南北扫描式搜寻。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2014\/0313\/20140313110915991.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2014/0313/20140313110911379.jpg