中国海军哪艘战舰会赴菲救灾？

<article><section data-type="gallery"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020117864.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　医院船：为海上医疗救护而量身打造 　　医院船，可以理解为“海上的流动医院”，之所以在海上，主要还是接收来自海上这方面的“伤”和“病”两大类人员。按形式分，这两类型人员来自战争（行动）和非战争（状态），战争是指海上发生战争。如果发生海上战争，就会有大批伤员，这时候相对来讲，病员就不是主体。非战争指的是事故、自然灾害等状态，比如，舰上着火、触礁、海啸等等。 作为医院船，首先要满足战争海上伤员救治的需要，其次才考虑非战争时海上突发事件的处理以及国际援救。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020121536.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　大型医院船是现代海军的重要标志之一。目前，世界上共有美国、英国、加拿大、日本、中国等少数国家拥有具有远海医疗救护能力的医院船。 　　和平方舟号是我国专门为海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船，船上搭载的某些医疗设施装备达到三甲医院的水平。“和平方舟”号2008年底入列东海舰队，2009年，在海军成立60周年暨多国海军活动中，“和平方舟”号首次公开亮相。2011年，和平方舟号圆满完成“和谐使命-2011”任务，前往拉美国家开展人道主义医护援助。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020118688.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　和平方舟也称920型医院船，是中国人民解放军海军于2007年自主设计及建造装备的医院船，目前仅有一艘866岱山岛号。岱山岛船医疗设施完备，装备先进，船上有电脑断层扫描室、数字X线摄影室、特诊室、特检室、口腔诊疗室、眼耳鼻喉诊室、药房、血库、制氧站、中心负荷吸引真空系统和压缩空气系统等医疗系统，共有217种、2406（台）套；配备设有多个手术室和护士站；设有重症监护病房20张床、重伤病房109张床、烧伤病房67张床、普通病房94张床、隔离病房10张床等各类型的床约300张；船上设有远程医疗会诊系统；配有特殊规格的电梯3部，供伤员转运使用。此外，亦设有日常生活的设施，包括洗衣房、健身房、理发室、图书馆和餐厅等，相当于陆上三甲医院。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020119779.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　“和平方舟”号飞行甲板面积近千平方米，可以供予多种型号的直升机起降，搭载一架直-8型舰载直升机。“和平方舟”号医院船是由中国自行研制的世界首艘万吨级医院船，战时能为作战部队伤病员提供海上早期治疗及部分专科治疗，平时可执行海上医疗救护训练任务，也可为舰艇编队和边远地区驻岛守礁部队提供医疗服务。医院船的各项硬件设施相当于三级甲等医院的水平，其采用的减振降噪措施，能有效缓解海上航行的振动和噪音问题，堪称一座“安静型”的现代化海上流动医院，被官兵们誉为驶向大洋的“生命之舟”。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020121949.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国“和平方舟”号医院船2010年8月31日从舟山起航，前往亚丁湾海域及吉布提、肯尼亚、坦桑尼亚、塞舌尔、孟加拉国等亚非五国执行“和谐使命—2010”任务。这是中国“和平方舟”号医院船首次赴国外执行巡诊及医疗服务任务。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020124686.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2011年9月16日，海军“和平方舟”号医院船正式起航，赴古巴、牙买加、特立尼达和多巴哥、哥斯达黎加执行“和谐使命—2011”出访暨医疗服务任务。 　　2011年9月22日，海军“和平方舟”号医院船首次在太平洋进行应急医疗救援演练。 　　2011年10月16日，“和平方舟”号首次穿越巴拿马运河进入大西洋海域。 　　2011年10月21日，“和平方舟”号医院船抵达古巴首都哈瓦那，开始为期5天的友好访问。这是中国海军舰艇首次到访古巴，也是“和平方舟”号此次出访的第一站。 　　2011年11月8日，“和平方舟”号医院船抵达特立尼达和多巴哥首都西班牙港，开始为期7天的友好访问并为当地民众提供免费医疗服务。 　　2011年11月23日，“和平方舟”号医院船抵达此行出访拉美四国的最后一站——哥斯达黎加蓬塔雷纳斯，并于当日立即展开针对当地民众的免费医疗服务。 　　2011年11月30日，“和平方舟”号医院船圆满完成拉美四国友好访问启程回国。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020122311.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军“和平方舟”号医院船至今仍经常出访其他国家，提供免费的医疗卫生服务，并积极参与国际海上联合救灾演习。这不仅验证了这艘我国自行研制的医院船的航海能力和医疗救护水平，更是为应对未来可能出现的自然灾害救援积累了宝贵经验。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020126831.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军“和平方舟”号医院船内部手术室"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020129433.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军“和平方舟”号医院船抢救室"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020132101.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军“和平方舟”号医院船CT室"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020134753.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　“和平方舟”号医院船也成为中国海军的一扇窗口，向外军展示着我军的风采。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112023928588.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　世昌号国防动员舰以其六大功能，成为海上流动基地。世昌舰是海军大型军舰中在航率最高的舰船。“世昌”舰几乎停泊过国内沿海所有的港口。 　　长120多米、宽18米、高近40米的万吨巨轮，是中国第一艘万吨级国防动员船“世昌”号正式交付使用。 这艘动员船是国务院批准，由国家计委和海军共同出资建造的。它拥有航海训练、直升机训练、医疗训练、国防动员演练以及运载300个标准集装箱等多种功能。通过加装各种集装箱模块，能迅速地把一艘民用运输船转换成各类战时使用的军用辅助器。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112024138180.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　除了“和平方舟”号，中国海军的“世昌”号多用途训练舰也可以加装医疗模块集装箱，执行海上医疗保障任务。 　　以民族英雄邓世昌名字命名的“世昌”号综合训练舰是我国唯一的一艘国防动员舰，从1996年12月28日服役以来，先后完成了海上实习训练、医疗救护训练、国防动员训练、战备物资运输、科学实验、出国访问、抢险救灾等任务。从海军“世昌”号舰服役10周年纪念大会上获悉，该舰迄今已保障院校学员海上实习、战区医疗救护演练及民兵海上拉动训练近两万人次，累计航行1.5万小时，航程近20万海里，航迹遍布20多个海区和港口。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112023034835.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军还正在打造世界上最大的模块化医疗船——865舰，该舰搭载的医疗方舱外表如同集装箱。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112023035830.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　解放军部队装备的医疗方舱"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112023023194.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　医院船是专门为医疗救护而打造的船只，在研制上更注重舰上医疗设备设施以及医疗人员的配备。但在应对一些诸如地震、洪水、台风等自然灾害的时候，也有一些限制。比如船内的大量空间用于安置病房、床位、手术室，甲板空间及配备的舰载机、小型运输舰船有限，在转移救灾物资无法与船坞登陆舰或是航空母舰相比较。在灾难来临时，医院船侧重是为伤员提供医疗救助，而不是为受灾群众提供生活保障。图为世界上最大的医院船——美国海军“仁慈”号。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020140108.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2010年1月12日，海地发生里氏7.3级强烈地震，造成超过20多万人死亡。美国海军不断向海地地区派出战舰军机及地面部队，向海地灾区运送食物、水、及药品。同时还派出地面部队维持当地治安环境。在先头部队进驻海地后，美军又派出医院船、两栖攻击舰、船坞登陆舰等数艘万吨给以上巨舰，驶抵海地海域参写救灾工作。图为美国海军“仁慈”号医院船开赴海地救灾。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020135561.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　海上多面手：船坞登陆舰 　　船坞登陆舰也是海上救灾的“利器”。其突出的特点在于舱内有宽大的空间可以容纳下大量的救灾武器，而且可以运载挖掘机、起重机、推土车等大型装备，这对于受自然灾害摧残的地区尤其是地震灾区尤为重要。 　　船坞登陆舰所搭载的两栖登陆艇、小型登陆船、舰载运输直升机，能在码头、港口等基础设施遭到破坏时完成向灾区快速运送物资也转运伤员的任务。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020136128.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军南海舰队目前已经装备3艘我国最先进的071型船坞登陆舰，分别是998昆仑山舰、999井冈山舰以及989长白山舰。071型船坞登陆舰的排水量在2万吨以上，巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的2/3，可以运载大量救灾物资。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020137141.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　中国海军曾多次派出071型船坞登陆舰执行亚丁湾护航任务，这种大型水面战舰已经具备远洋能力。而且3艘071型船坞登陆舰都部署在南海舰队湛江军港，直面我国南海和东南亚国家，当这些地区和国家发生严重自然灾害时，我军的这几艘大型舰船可以在第一时间提供援助。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020137741.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　2012年11月，飓风“桑迪”在美国东部海岸肆虐，造成重大的人员和财产损失。面对满目疮痍的灾区和严峻的重建工作，美国海军派出LPD 17圣安东尼奥号两栖船坞登陆舰前往救援，显示的船坞登陆舰在救灾方面的突出能力。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020139978.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　图为圣安东尼奥号船坞登陆舰正在装载大型机械设备"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020139922.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　圣安东尼奥号船坞登陆舰满载物资前往美国东海岸救灾"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020143583.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　海上救灾绝对主力：航空母舰 　　航母称得上是应对自然灾害的绝对主力，尤其是在岛国的地震灾害中，航母可以运输大量物资和救援部队，在第一时间赶赴受灾现场。 　　2010年1月12日，海地发生里氏7.3级强烈地震，造成超过20多万人死亡。1月15日，美国海军CVN-70卡尔-文森号航母派出舰载群，向海地机场运送大量饮用水及食品。图为海鹰直升机在卡尔-文森号航母上转载物资后起飞。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020144993.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　卡尔-文森号航母正在对海地开战救援工作"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112020145494.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　不过，航母参与自然灾害救援也有一定的限制。首先是航母排水量大吃水较深，靠近近海时容易发生搁浅危险，尤其是海地地震过后，海地地形发生变化，或者是港口码头等基础设施遭到损坏。在这种情况下，只能依靠舰载机转运、投放物资。其次，航空母舰的航行和舰载机起飞对海况要求较高，如果面对的是台风、海啸等灾害，只能等到适宜航行和起飞舰载机的时候才能开战救援。还有就是航母的出动成本较高，除非是特别重大的自然灾害，不然不会轻易出动航母。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112033336190.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　美国国防部11月11日宣布，国防部长哈格尔已下令在中国香港休整的“乔治·华盛顿”号核动力航空母舰启航，前往遭受台风“海燕”袭击的菲律宾海域支援救灾。图为“乔治·华盛顿”号航母停靠香港时的场景。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112030935653.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　目前，中国海军的航母辽宁舰刚刚完成了新一轮的海上测试，于数日前返回位于青岛的母港。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1112/20131112030937928.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　有网友呼吁中国可以派遣辽宁舰航母赶赴菲律宾救灾。尽管现在中国首艘航母辽宁舰已经具备了舰载机的起降和远途航行能力，但仍处于测试、训练阶段，远赴菲律宾救灾的可能性非常小，几乎为零。"></img></section><section data-type="text">【环球网综合报道】超强台风“海燕”横扫菲律宾中部地区，造成严重死伤。世界在迅速形成针对菲律宾灾民的救援潮。菲律宾外交部11日宣布，至少已有22个国家承诺向菲律宾灾民提供援助。据报道，美国、俄罗斯已决定向菲律宾派出军队、军机或临时医院参与救援。《环球时报》发表社评称，在对菲律宾的国际救援阵列中，中国不应缺席。尽管中国沿海也有遭到“海燕”袭击的地区，受了损失，中国首先需要搞好自救，也尽管因南海冲突菲律宾同我关系紧张，但我们积极参与对菲中部灾民的救助还是十分必要的，甚至是必须的。面对自然灾害的国际救援，提供救援物资和专业救助队伍是多数国家选择的救援方式。目前，正停泊在香港修整的美国核动力航空母舰“乔治-华盛顿号”，提早召回士兵上船，开赴菲律宾协助救灾。面对美国海军航空母舰开赴菲律宾开展救援，中国军方又会有什么举动呢？中国海军在救援方面又有那些力量组成？</section></article>

{"gallery":{"members":[{"desc":"　　医院船：为海上医疗救护而量身打造\r\n\r\n　　医院船，可以理解为“海上的流动医院”，之所以在海上，主要还是接收来自海上这方面的“伤”和“病”两大类人员。按形式分，这两类型人员来自战争（行动）和非战争（状态），战争是指海上发生战争。如果发生海上战争，就会有大批伤员，这时候相对来讲，病员就不是主体。非战争指的是事故、自然灾害等状态，比如，舰上着火、触礁、海啸等等。 作为医院船，首先要满足战争海上伤员救治的需要，其次才考虑非战争时海上突发事件的处理以及国际援救。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020117864.jpg"},{"desc":"　　大型医院船是现代海军的重要标志之一。目前，世界上共有美国、英国、加拿大、日本、中国等少数国家拥有具有远海医疗救护能力的医院船。\r\n\r\n　　和平方舟号是我国专门为海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船，船上搭载的某些医疗设施装备达到三甲医院的水平。“和平方舟”号2008年底入列东海舰队，2009年，在海军成立60周年暨多国海军活动中，“和平方舟”号首次公开亮相。2011年，和平方舟号圆满完成“和谐使命-2011”任务，前往拉美国家开展人道主义医护援助。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020121536.jpg"},{"desc":"　　和平方舟也称920型医院船，是中国人民解放军海军于2007年自主设计及建造装备的医院船，目前仅有一艘866岱山岛号。岱山岛船医疗设施完备，装备先进，船上有电脑断层扫描室、数字X线摄影室、特诊室、特检室、口腔诊疗室、眼耳鼻喉诊室、药房、血库、制氧站、中心负荷吸引真空系统和压缩空气系统等医疗系统，共有217种、2406（台）套；配备设有多个手术室和护士站；设有重症监护病房20张床、重伤病房109张床、烧伤病房67张床、普通病房94张床、隔离病房10张床等各类型的床约300张；船上设有远程医疗会诊系统；配有特殊规格的电梯3部，供伤员转运使用。此外，亦设有日常生活的设施，包括洗衣房、健身房、理发室、图书馆和餐厅等，相当于陆上三甲医院。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020118688.jpg"},{"desc":"　　“和平方舟”号飞行甲板面积近千平方米，可以供予多种型号的直升机起降，搭载一架直-8型舰载直升机。“和平方舟”号医院船是由中国自行研制的世界首艘万吨级医院船，战时能为作战部队伤病员提供海上早期治疗及部分专科治疗，平时可执行海上医疗救护训练任务，也可为舰艇编队和边远地区驻岛守礁部队提供医疗服务。医院船的各项硬件设施相当于三级甲等医院的水平，其采用的减振降噪措施，能有效缓解海上航行的振动和噪音问题，堪称一座“安静型”的现代化海上流动医院，被官兵们誉为驶向大洋的“生命之舟”。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020119779.jpg"},{"desc":"　　中国“和平方舟”号医院船2010年8月31日从舟山起航，前往亚丁湾海域及吉布提、肯尼亚、坦桑尼亚、塞舌尔、孟加拉国等亚非五国执行“和谐使命—2010”任务。这是中国“和平方舟”号医院船首次赴国外执行巡诊及医疗服务任务。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020121949.jpg"},{"desc":"　　2011年9月16日，海军“和平方舟”号医院船正式起航，赴古巴、牙买加、特立尼达和多巴哥、哥斯达黎加执行“和谐使命—2011”出访暨医疗服务任务。\r\n\r\n　　2011年9月22日，海军“和平方舟”号医院船首次在太平洋进行应急医疗救援演练。\r\n\r\n　　2011年10月16日，“和平方舟”号首次穿越巴拿马运河进入大西洋海域。\r\n\r\n　　2011年10月21日，“和平方舟”号医院船抵达古巴首都哈瓦那，开始为期5天的友好访问。这是中国海军舰艇首次到访古巴，也是“和平方舟”号此次出访的第一站。\r\n\r\n　　2011年11月8日，“和平方舟”号医院船抵达特立尼达和多巴哥首都西班牙港，开始为期7天的友好访问并为当地民众提供免费医疗服务。\r\n\r\n　　2011年11月23日，“和平方舟”号医院船抵达此行出访拉美四国的最后一站——哥斯达黎加蓬塔雷纳斯，并于当日立即展开针对当地民众的免费医疗服务。\r\n\r\n　　2011年11月30日，“和平方舟”号医院船圆满完成拉美四国友好访问启程回国。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020124686.jpg"},{"desc":"　　中国海军“和平方舟”号医院船至今仍经常出访其他国家，提供免费的医疗卫生服务，并积极参与国际海上联合救灾演习。这不仅验证了这艘我国自行研制的医院船的航海能力和医疗救护水平，更是为应对未来可能出现的自然灾害救援积累了宝贵经验。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020122311.jpg"},{"desc":"　　中国海军“和平方舟”号医院船内部手术室","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020126831.jpg"},{"desc":"　　中国海军“和平方舟”号医院船抢救室","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020129433.jpg"},{"desc":"　　中国海军“和平方舟”号医院船CT室","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020132101.jpg"},{"desc":"　　“和平方舟”号医院船也成为中国海军的一扇窗口，向外军展示着我军的风采。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020134753.jpg"},{"desc":"　　世昌号国防动员舰以其六大功能，成为海上流动基地。世昌舰是海军大型军舰中在航率最高的舰船。“世昌”舰几乎停泊过国内沿海所有的港口。\r\n\r\n　　长120多米、宽18米、高近40米的万吨巨轮，是中国第一艘万吨级国防动员船“世昌”号正式交付使用。 这艘动员船是国务院批准，由国家计委和海军共同出资建造的。它拥有航海训练、直升机训练、医疗训练、国防动员演练以及运载300个标准集装箱等多种功能。通过加装各种集装箱模块，能迅速地把一艘民用运输船转换成各类战时使用的军用辅助器。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112023928588.jpg"},{"desc":"　　除了“和平方舟”号，中国海军的“世昌”号多用途训练舰也可以加装医疗模块集装箱，执行海上医疗保障任务。\r\n\r\n　　以民族英雄邓世昌名字命名的“世昌”号综合训练舰是我国唯一的一艘国防动员舰，从1996年12月28日服役以来，先后完成了海上实习训练、医疗救护训练、国防动员训练、战备物资运输、科学实验、出国访问、抢险救灾等任务。从海军“世昌”号舰服役10周年纪念大会上获悉，该舰迄今已保障院校学员海上实习、战区医疗救护演练及民兵海上拉动训练近两万人次，累计航行1.5万小时，航程近20万海里，航迹遍布20多个海区和港口。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112024138180.jpg"},{"desc":"　　中国海军还正在打造世界上最大的模块化医疗船——865舰，该舰搭载的医疗方舱外表如同集装箱。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112023034835.jpg"},{"desc":"　　解放军部队装备的医疗方舱","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112023035830.jpg"},{"desc":"　　医院船是专门为医疗救护而打造的船只，在研制上更注重舰上医疗设备设施以及医疗人员的配备。但在应对一些诸如地震、洪水、台风等自然灾害的时候，也有一些限制。比如船内的大量空间用于安置病房、床位、手术室，甲板空间及配备的舰载机、小型运输舰船有限，在转移救灾物资无法与船坞登陆舰或是航空母舰相比较。在灾难来临时，医院船侧重是为伤员提供医疗救助，而不是为受灾群众提供生活保障。图为世界上最大的医院船——美国海军“仁慈”号。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112023023194.jpg"},{"desc":"　　2010年1月12日，海地发生里氏7.3级强烈地震，造成超过20多万人死亡。美国海军不断向海地地区派出战舰军机及地面部队，向海地灾区运送食物、水、及药品。同时还派出地面部队维持当地治安环境。在先头部队进驻海地后，美军又派出医院船、两栖攻击舰、船坞登陆舰等数艘万吨给以上巨舰，驶抵海地海域参写救灾工作。图为美国海军“仁慈”号医院船开赴海地救灾。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020140108.jpg"},{"desc":"　　海上多面手：船坞登陆舰\r\n\r\n　　船坞登陆舰也是海上救灾的“利器”。其突出的特点在于舱内有宽大的空间可以容纳下大量的救灾武器，而且可以运载挖掘机、起重机、推土车等大型装备，这对于受自然灾害摧残的地区尤其是地震灾区尤为重要。\r\n\r\n　　船坞登陆舰所搭载的两栖登陆艇、小型登陆船、舰载运输直升机，能在码头、港口等基础设施遭到破坏时完成向灾区快速运送物资也转运伤员的任务。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020135561.jpg"},{"desc":"　　中国海军南海舰队目前已经装备3艘我国最先进的071型船坞登陆舰，分别是998昆仑山舰、999井冈山舰以及989长白山舰。071型船坞登陆舰的排水量在2万吨以上，巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的2\/3，可以运载大量救灾物资。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020136128.jpg"},{"desc":"　　中国海军曾多次派出071型船坞登陆舰执行亚丁湾护航任务，这种大型水面战舰已经具备远洋能力。而且3艘071型船坞登陆舰都部署在南海舰队湛江军港，直面我国南海和东南亚国家，当这些地区和国家发生严重自然灾害时，我军的这几艘大型舰船可以在第一时间提供援助。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020137141.jpg"},{"desc":"　　2012年11月，飓风“桑迪”在美国东部海岸肆虐，造成重大的人员和财产损失。面对满目疮痍的灾区和严峻的重建工作，美国海军派出LPD 17圣安东尼奥号两栖船坞登陆舰前往救援，显示的船坞登陆舰在救灾方面的突出能力。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020137741.jpg"},{"desc":"　　图为圣安东尼奥号船坞登陆舰正在装载大型机械设备","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020139978.jpg"},{"desc":"　　圣安东尼奥号船坞登陆舰满载物资前往美国东海岸救灾","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020139922.jpg"},{"desc":"　　海上救灾绝对主力：航空母舰\r\n\r\n　　航母称得上是应对自然灾害的绝对主力，尤其是在岛国的地震灾害中，航母可以运输大量物资和救援部队，在第一时间赶赴受灾现场。\r\n\r\n　　2010年1月12日，海地发生里氏7.3级强烈地震，造成超过20多万人死亡。1月15日，美国海军CVN-70卡尔-文森号航母派出舰载群，向海地机场运送大量饮用水及食品。图为海鹰直升机在卡尔-文森号航母上转载物资后起飞。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020143583.jpg"},{"desc":"　　卡尔-文森号航母正在对海地开战救援工作","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020144993.jpg"},{"desc":"　　不过，航母参与自然灾害救援也有一定的限制。首先是航母排水量大吃水较深，靠近近海时容易发生搁浅危险，尤其是海地地震过后，海地地形发生变化，或者是港口码头等基础设施遭到损坏。在这种情况下，只能依靠舰载机转运、投放物资。其次，航空母舰的航行和舰载机起飞对海况要求较高，如果面对的是台风、海啸等灾害，只能等到适宜航行和起飞舰载机的时候才能开战救援。还有就是航母的出动成本较高，除非是特别重大的自然灾害，不然不会轻易出动航母。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112020145494.jpg"},{"desc":"　　美国国防部11月11日宣布，国防部长哈格尔已下令在中国香港休整的“乔治·华盛顿”号核动力航空母舰启航，前往遭受台风“海燕”袭击的菲律宾海域支援救灾。图为“乔治·华盛顿”号航母停靠香港时的场景。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112033336190.jpg"},{"desc":"　　目前，中国海军的航母辽宁舰刚刚完成了新一轮的海上测试，于数日前返回位于青岛的母港。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112030935653.jpg"},{"desc":"　　有网友呼吁中国可以派遣辽宁舰航母赶赴菲律宾救灾。尽管现在中国首艘航母辽宁舰已经具备了舰载机的起降和远途航行能力，但仍处于测试、训练阶段，远赴菲律宾救灾的可能性非常小，几乎为零。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1112\/20131112030937928.jpg"}]}}