苏联军方对于279坦克老是喜欢夸耀它的越野能力，因为它跟T-28超重型坦克一样使用四条履带，但是迥异于T-28坦克的是这四条履带是集中并且均匀分布在车体下方，并且这四条履带又分为两组，透过纵向箱型大梁容纳传动系统与悬吊系统，同时还兼油箱使用。

　　大部分坦克车体的设计多半是棱线多过圆弧，279坦克却用整圈较薄的椭圆形防盾包围住车体，一方面用来对抗成型装药（HEAT）弹头，让弹头的金属喷流在穿透防盾后不会直接对车体造成损坏；另外就是当核子武器引爆后所形成的震波与暴风侵袭而来的时候，由于浑圆的外观以致于震波与暴风在279坦克的表面无法获得有效的施力面积，因此降低一般坦克会因为无法抵抗阵波与暴风而翻转失事的机率。这个椭圆形防盾是由许多弧形呈梯状的结构夹杂不等的厚度与倾斜度的铸钢所构成的。