日本最新坦克“绝活”
http://www.huanqiu.com 来源：环球网 网友评论597条进入论坛 2008-02-14 16:23
日本从74式坦克开始就采用了可调式液气悬挂装置，而同代坦克大多数采用扭杆悬挂装置。扭杆悬挂装置是利用金属棒扭转时机械能来吸收振动能量的，而液气悬挂装置是用封闭在油管里的油和氮气来缓冲振动的。美国M1主战坦克也尝试过这项技术，但最终未成功，从而采用了扭杆式。液气悬挂装置可使车体前后俯仰±6度，左右倾斜9度，可增大火炮的俯仰角，并可使车高上下调整±200毫米，从而提高了坦克的越野机动性和通行能力。
