9CaKrnJWjIP作者:马俊mil.huanqiu.comarticle中国运输机发展不会止步于运-20 更大型号需求旺/e3pmh1dm8/e3pmt91uh【环球网军事7月6日报道 环球时报记者 马俊】我国依靠自己力量研制的大型多用途运输机运-20授装接装仪式6日在空军航空兵某部举行。运-20正式列装部队,实现了我空中战略投送装备自主发展重大突破。环球时报记者在采访中航工业副总工程师、中国工程院院士、运-20总设计师唐长红时,问及“运-20列装后,中国空军的国产运输机型号是否已完成大中小的布局?”。唐长红说:“我们刚拥有运-20这样的飞机,但并不会就此止步。它仅仅是我们下一步发展的起点。随着飞机技术的不断成熟和发展,还会有新的需求和要求。我们对空中运输的需求很大,如果从大飞机家族本身来看,实际还会有更大型号的需求。”1467789600000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:zhouyang环球网146778960000011["9CaKrnJWjIK","9CaKrnJWjD8","9CaKrnJWjCH","9CaKrnJWjBv","9CaKrnJWjyy"]{"email":"zhouyang@huanqiu.com","name":"zhouyang"}
【环球网军事7月6日报道 环球时报记者 马俊】我国依靠自己力量研制的大型多用途运输机运-20授装接装仪式6日在空军航空兵某部举行。运-20正式列装部队,实现了我空中战略投送装备自主发展重大突破。环球时报记者在采访中航工业副总工程师、中国工程院院士、运-20总设计师唐长红时,问及“运-20列装后,中国空军的国产运输机型号是否已完成大中小的布局?”。唐长红说:“我们刚拥有运-20这样的飞机,但并不会就此止步。它仅仅是我们下一步发展的起点。随着飞机技术的不断成熟和发展,还会有新的需求和要求。我们对空中运输的需求很大,如果从大飞机家族本身来看,实际还会有更大型号的需求。”