9CaKrnQgWO1作者:mil.huanqiu.comgallery中国直升机曾被看扁 今日在研型号世界第一/e3pmh1dm8/e3pn7gjsn1378252380000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:peishen环球网137825238000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 解放军陆军航空兵成军至今已21个年头了,其主要装备——武装直升机,也终于有了具有真正国产血脉的机型,从而结束了多年来的困窘局面。回顾国人发展直升机的70年艰辛历程,我们发现这一条极不寻常且不断辉煌的道路。 \r\n\r\n 长期以来,直升机、航空发动机、电子设备堪称中国航空工业中“三块短板”。最近,中国航空工业推出了直-10、直-19和直-20并将其作为主战装备,陆军航空兵使用多国牌装备的情况才有望结束,技术水平也终于同世界接轨。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904095548609.jpg"},{"desc":" 从我国直升机的早期发展谱系来看,我国直升机发展主要依靠外来技术引进,虽然先后研制了701、直5、直6和直7等型号,但大多因技术能力不足而下马。从上世纪80年代,我国从法国先后引进了“海豚”和“超黄蜂”直升机技术,并成功在国内建立起了现代化直升机生产线和研发能力,依托这两型直升机,我国在上世纪80年代至90年代末期,逐渐建立起了以直-9系列为主的4吨级直升机体系,以直-8系列为主的13吨级直升机体系。除此之外,还开始探索和国外直升机厂商进行技术合作的可能。\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904095548516.jpg"},{"desc":"中国直升机早期发展谱系图。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904014600925.jpg"},{"desc":"第二代轻型武装侦察直升机——直-19\r\n\r\n 直-19是由中航工业哈飞直升机研究所研制的武装侦察直升机。其设计源自于直-9W,采用串列式座舱布局、四页复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和前三点式起落架等武装直升机的典型特色。武直19原型机于2010年7月成功首飞。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093251173.jpg"},{"desc":" 俄罗斯军事工业综合体网站2010年8月9日报道称:“中国航空工业集团公司已于日前展出了其最新研制的攻击直升机——武直-19的首架试验用机。这种新型攻击直升机以中国陆军航空兵现役的直-9W为基础研制,主要用于打击坦克等重型目标。从公布的照片上看,武直-19的机体较窄,采用了串联式座舱部件。其保留了直-9WA直升机的尾部和主旋翼设计方案。除此之外,为了降低设计风险,中航工业集团可能还为武直-19安装了与直-9WA相同的动力装置。有媒体报道称,武直-19攻击直升机已于5月份完成了首飞。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093250371.jpg"},{"desc":" 直-19的综合性能确实无法和武直-10、“虎”这样从基础上就是按照武装直升机标准设计的机型比较,但是利用直-9A的成熟部件确实可以发展出综合性能不低与AH-1S的武装直升机,这种直升机足以在局部战争中对抗AH-1S\/W和米-35这些武装直升机,并且能够使中国陆军航空兵提前十年的时间获得真正的武装直升机。最新完成的武直-10的综合性能确实要优于直-9平台改进的武直-19,但是代价却是以陆军航空兵长期的装备空白换来的,而且陆军航空兵因为没有适当的装备来获得和熟悉武装直升机的战术应用,因此在新型武装直升机服役后必须在使用中从基础开始逐步完善战术体系,这个过程所需要消耗的时间明显的延长了新装备形成战斗力的时间。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093304407.jpg"},{"desc":" 中国军队如果在本世纪初期被迫投入到军事行动中,那么缺乏武装直升机的陆军航空兵很难在战争中体现自身的价值,甚至无法在战争中获得保证运输直升机的安全,更谈不上压倒对方武装直升机的阻截为陆军提供火力支援了。武直-19的整体作战能力也许有欠缺或者不足,但是基本依靠国内条件就可以满足需要的直-9却在技术上更加成熟。当国内直升机高性能动力装置仍然依赖进口供应的情况下,直-9的动力系统较有保障的优势将会在保证装备供应和战斗力方面发挥巨大的作用。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093307459.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093315739.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093255122.jpg"},{"desc":"下一代通用直升机——直-20\r\n\r\n 因为,在上世纪80年代我国就为直升机行业的发展制定了按吨位系列发展的远期规划,其中就有10吨级直升机。而近几年,中航也在各种场合透露了要研发10吨级直升机的计划,最确切的一次,就是2006年10月13日的《中国航空报》的报道:中国直升机设计研究所总设计师吴希明接受记者采访时,明确提到:”8-10吨级机,我们还没有,‘九五’和‘十五’期间我们进行了大量的型号准备工作,‘十一五’左右根据国民经济的需要可能会上。””我们要填补8~10吨机的空白。”这一方面说明,10吨级直升机还没有正式开始型号研制,另一方面也表示其正箭在弦上,即将上马。而这个时候,10吨级直升机模型出现在珠海航展上,也许正是研制开始前的热身活动。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903085549149.jpg"},{"desc":" 很多军迷们在看到这个10吨级运输直升机模型后的都吃了一惊:“这不就是‘黑鹰’吗?”的确,这款直升机的外形与美国西科斯基公司研制的“黑鹰”直升机很像。在上个世纪80年代中国和西方国家“蜜月期”的时候,中国就曾向美国购买了24架S-70C“黑鹰”直升机,主要用于高原地区的运输和救助。图为中国陆航装备的S-70“黑鹰”运输直升机。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903085550970.jpg"},{"desc":" 但是,由于后来美国实施对华军事制裁,禁止向中国出售”黑鹰”直升机等装备和技术。而当时中国由于经济和技术等方面的限制,还不能研制出类似的直升机,只能转而购买俄罗斯的米-8/17系列运输直升机。但是米-8/17系列运输直升机机体笨重、设备相对落后、使用寿命不长,尤其是其在高原低温、低氧的环境下表现不佳,并不能令中国军方满意,这也造成了后来进入新世纪后担负我国高原地区直升机运输主力的仍是80年代引进的“黑鹰”。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903085552144.jpg"},{"desc":" 中国一直希望能得到像“黑鹰”这样的并能够拥有自己独立研制生产的能力的10吨级别高性能通用运输机。在经过多个型号直升机的研制历练后,中国的直升机行业终于向这个目标发起了冲击。图为中国陆航装备的S-70“黑鹰”运输直升机。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095937608.jpg"},{"desc":" 2012年2月,中航集团直升机设计所副所长黄传跃博士在接受记者采访时表示,中国正在研制一款10吨级别的通用运输直升机。他明确表示,这款10吨级的运输直升机肯定会超过美国“黑鹰”直升机,尤其是在使用材料方面、航电系统方面、飞控方面,肯定都会比"黑鹰"直升机强。在问及具体用途是,黄传跃副所长称这款10吨级直升机主要是用作运输用途,但不排除有特殊用途的需要。图为中国陆航装备的S-70“黑鹰”运输直升机,该型直升机仍是我国高原地区直升机运输的主力。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095951327.jpg"},{"desc":" 10吨级直升机的总体布局采用了单旋翼带尾桨式的典型布局。在外形设计上很大程度上参考了美国的“黑鹰”直升机和欧洲NH-90直升机。但值得注意的是,其尾桨并没有采用“黑鹰”直升机向左倾斜20度角的尾桨设计。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095953591.jpg"},{"desc":" “黑鹰”直升机的尾桨之所以倾斜,是为了保持平衡,因为其重心落在主旋翼轴的后面,在悬停和前飞时会产生抬头力矩。由此可以推之,我国的10吨级重心的布置还是放在主旋翼轴的前面。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095959786.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095945568.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095940536.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095940963.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095940214.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095943963.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095946581.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095949957.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903095955967.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093249248.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093253364.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093254277.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093256689.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093258116.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093259599.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093300391.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093304183.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093308442.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093309919.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093312424.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093314408.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093316221.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093317649.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093320979.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093322837.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093324936.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093325539.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093328409.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093329135.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093331742.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093334530.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093336767.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093336467.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093338837.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093339456.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0904\/20130904093342427.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/0903\/20130903100308569.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0904/20130904100020654.jpg