你信吗？俄军计划2015年装备T-99主战坦克

<article><section data-type="gallery"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821084443409.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="俄罗斯国防部第一副部长亚历山大苏霍鲁科夫称，T-99新型坦克不再以失败的Object 195或T-95为基础，而是以新型“阿玛塔”(Armata)坦克为基础，与前一代产品相比重量更轻、机动性更强、成本更低。“阿玛塔”坦克预计于2013年启动样车试验计划，比原计划提前了约10个月，由位于鄂木斯克州的乌拉尔车辆厂研制，计划于2015年向俄罗斯陆军进行首次交付，计划到2020年总共装备2300辆。 　"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821091107511.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="后苏联时代的俄罗斯、乌克兰苏系坦克发展路线图，图中苏联坦克的三大设计局：哈尔科夫莫洛佐夫机械制造设计局、和列宁格勒基洛夫设计局，哈尔科夫莫洛佐夫机械制造设计局在苏联解体后转入乌克兰名下先后研制出T-84和堡垒主战坦克，下塔吉尔设计局参与研制了195项目，即后来的T-95坦克，但最终失败，这个设计局和乌拉尔联合企业被原列宁格勒基洛夫设计局下属的鄂木斯克联合体兼并，鄂木斯克联合体在苏联解体之后先后研制了T-80的各种先进自动装填机坦克项目，集大成者就是大名鼎鼎的“黑鹰”主战坦克。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101230798.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="为了接替T-72和当时正在研制的T-80主战坦克，苏联时代就已经开始研制一系列新型坦克，其中最超前的就是T-74无人炮塔坦克。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101228648.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="292项目，这是一个在T-72基础上装备有152毫米口径火炮和自动装填机的实验项目，被看做T-95的早期尝试。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101229229.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="477项目，是无人炮塔坦克发展的后续型号，但以当时苏联的技术能力，这种坦克最终只能失败。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101227940.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="受到各界广泛关注的“195项目”是俄军事工业为俄军研制的新一代主战坦克，原本应用于替换俄军现役的T-90。据此前公布的数据，“195项目”采用了独立的成员隔舱设计，配备有新型观测设备、更为先进的火控系统、信息-指挥系统和主动防御系统，同时还换装了新研制的发动机。不过，由于认为这种新型坦克过于复杂和昂贵，俄国防部最终在2010年停止了对该项目的资助。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101222267.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="图为T-95坦克测试车。在俄罗斯“T-95”和“黑鹰”（Black Eagle）坦克的资料中，大多语焉不详，甚至相互矛盾，确有必要做一个梳理和澄清。 黑鹰坦克是上世纪90年代晚期，由位于鄂木斯克的运输机械设计局（KBTM）出品的原型坦克，在公开场合从未出现过黑鹰坦克的生产型，后来随着研发单位走向历史终点，黑鹰坦克项目被乌拉尔国家生产企业（Uralvagonzavod）吸收，当时，乌拉尔国家生产企业还在研发“T-95”坦克，后来，政府停止拨款，这两个研发项目均陷入停滞。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101224810.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="图为T-95坦克测试车。上文中“T-95”之所以加引号，是由于它只是媒体赋予的名号，并非官方名称。根据公开的资料，俄新式坦克项目叫做“195项目”， 由乌拉尔国家生产企业在上世纪90年代早期开始研发，项目几经周折，一再拖延，1995年首次有媒体披露该项目，俄罗斯官方在2000年首次承认了该项目，后来拨款停止，研发单位一度试图自费继续研发，但得不到官方支持认可，到2001年5月该项目正式取消，它是俄罗斯用美国坦克设计思想进行的一次探索。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101245843.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="在一次讲话中，T-95坦克被宣判死刑。俄国防部汽车装甲坦克总局前第一副局科瓦连科在出席一场纪念T-90坦克的圆桌会议时表示：“从2015年开始，俄联邦武装力量将会获得一种全新的主战坦克。这种坦克具有全新的技战术性能，配备了新型自动装弹机，驾驶人员也会受到隔舱的全面保护。”除此之外，在“舰队”坦克的自动装弹机中将会储存32枚不同用途的炮弹。科瓦连科同时还强调称，这种新型坦克具有精准的行进中射击能力，在研制包括“黑鹰”坦克在内的一系列新型装甲装备过程中取得的技术成果也被用于完善“舰队”坦克。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101232151.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目是黑鹰坦克之后，俄罗斯坦克发展最重要的一个项目，他可能是T-99坦克发展中的一个重要里程碑，其重要意义在与新型自动装填机、主动防御系统、新型火控单元和遥控武器战的应用和试验，图为ОКР БУРЛАК项目的试验样车，请注意其炮塔前部翘起的部分，可能为主动防御系统的一部分。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101234481.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目很可能是ARTAMA坦克的发展原型，图为ОКР БУРЛАК项目试验样车。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101238236.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目的最大特点是其庞大的自动装填机，新型自动装填机位于炮塔尾舱，由弹仓、输弹机和推弹机构组成。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101237639.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目的前装甲部分，ОКР БУРЛАК的弹仓呈长方形，储存待发弹估计为30～35发。补充弹药时可将不同弹种的炮弹任意放置，自动装弹机中的计算机会“记”下每发炮弹的位置；当需要某种类型的炮弹时，它会自动选取离炮尾最近的这种类型的炮弹。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101241248.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目的前装甲部分。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101243502.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目的顶置遥控机枪和倒扣的锅盖般炮塔令人印象深刻。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101216213.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="黑鹰坦克项目，又称为640项目。鄂木斯克机械制造设计局的“640工程”。在诸多威震世界的坦克研制单位面前，鄂木斯克机械制造设计局只能算是“无名小卒”；它当时进行的“640工程”(即后来的“黑鹰”)根本不被人看好。莫斯科高层的目光主要投向研制全新“铁锤”主战坦克的莫洛佐夫设计局，以及声称已研制成功T一95坦克的下塔吉尔车辆设计局。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101250668.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="但鄂木斯克机械制造设计局并没有知难而退。在认真研究中东战争及苏联侵阿战争中T系列坦克暴露出来的问题后，“640工程”的预研工作于1987年上马，1988年初研制工作正式启动。虽然苏联解体曾使研制工作长期停滞不前，但在竞争对手下塔吉尔车辆设计局T-95的研发因火控系统出问题而停滞不前的情况下，“640工程”又得以重新启动，并以惊人的速度进行着。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101221638.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="1995年也就是T-90公开出现的第二年，就有人在莫斯科西南50千米的库宾卡试验场，发现“黑鹰”与无人炮塔的T-95在进行各项试验。但是受经费严重短缺的困扰，为“黑鹰”研制新型底盘、武器系统与防护系统的单位迟迟拿不出产品，以至在1997年鄂木斯克地面武器展览会上亮相的“黑鹰”主战坦克，只不过是在T一80UM的底盘上加装了一个没有任何电子设备的炮塔。各种新装备直到1999年初才陆续交付，1999年6月，露出全貌的“黑鹰”终于出现在第三届鄂木斯克地面武器展览会上。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101218446.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="“黑鹰”主战坦克出身自T一80家族，所以继承了T系列坦克的标准布置形式。在外形上与T-80系列其他型号的最大区别，就是换装了西方式的带尾舱的大倾角炮塔。全车由前至后仍分成驾驶、战斗和动力传动三部分，乘员为车长、炮长、驾驶员三人。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101219332.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="“黑鹰”的车体为全焊接结构，炮塔依然处于车体中部，不过车长在炮塔内位于左侧、炮长位于右侧，与T-80以前的型号正好相反。车长指挥塔顶部的舱门向前开启，舱门顶部安置了3具后视潜望镜，指挥塔四周安装5具潜望镜、正前方安装1具热像仪。炮长上方的舱门也向前开启，舱门正前方也有1具热像仪，在舱门右侧还安装了1挺12.7毫米高射机枪。驾驶员位于车体前部中央，其上方有1扇向右开的滑动式舱盖。舱盖上装有3具潜望镜，在需要时，中间的1具可换成微光或红外潜望镜。在炮塔后部的左右两侧，各有一组4具烟幕发射器。 "></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101248569.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ОКР БУРЛАК项目的炮塔前装甲设计图和遥控机枪。"></img><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0821/20120821101253514.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="ARMATA坦克是T-99的直系亲属，但谁都能看出他和黑鹰坦克以及ОКР БУРЛАК项目的联系。"></img></section><section data-type="text">俄罗斯陆军计划从2015年开始对其装甲和机械化部队进行现代化升级，装备一个由一种新型坦克、装甲步兵战车和各式支援平台组成的新车族。俄罗斯国防部第一副部长亚历山大苏霍鲁科夫称，T-99新型坦克不再以失败的Object 195或T-95为基础，而是以新型“阿玛塔”(Armata)坦克为基础，与前一代产品相比重量更轻、机动性更强、成本更低。“阿玛塔”预计于2013年启动样车试验计划，比原计划提前了约10个月，由位于鄂木斯克州的乌拉尔车辆厂研制，计划于2015年向俄罗斯陆军进行首次交付，计划到2020年总共装备2300辆。俄罗斯正在组建的装甲部队不仅是为了对抗北约，更重要的是保护其漫长的南部边境，以对抗不断汇集军事力量的穆斯林国家激进分子等威胁。俄罗斯工业部门也正在开发“飞镖”(Boomerang)系列8×8轮式装甲车，并将逐步取代目前的BTR-90。另外，Kurganets-25履带式装甲车将与新型Armata坦克保持高度的通用性，并将逐步发展多种车型，逐渐取代BMP、BMD、MT-LB和其它型号的履带式装甲平台。</section></article>

{"gallery":{"members":[{"desc":"俄罗斯国防部第一副部长亚历山大苏霍鲁科夫称，T-99新型坦克不再以失败的Object 195或T-95为基础，而是以新型“阿玛塔”(Armata)坦克为基础，与前一代产品相比重量更轻、机动性更强、成本更低。“阿玛塔”坦克预计于2013年启动样车试验计划，比原计划提前了约10个月，由位于鄂木斯克州的乌拉尔车辆厂研制，计划于2015年向俄罗斯陆军进行首次交付，计划到2020年总共装备2300辆。 　","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821084443409.jpg"},{"desc":"后苏联时代的俄罗斯、乌克兰苏系坦克发展路线图，图中苏联坦克的三大设计局：哈尔科夫莫洛佐夫机械制造设计局、和列宁格勒基洛夫设计局，哈尔科夫莫洛佐夫机械制造设计局在苏联解体后转入乌克兰名下先后研制出T-84和堡垒主战坦克，下塔吉尔设计局参与研制了195项目，即后来的T-95坦克，但最终失败，这个设计局和乌拉尔联合企业被原列宁格勒基洛夫设计局下属的鄂木斯克联合体兼并，鄂木斯克联合体在苏联解体之后先后研制了T-80的各种先进自动装填机坦克项目，集大成者就是大名鼎鼎的“黑鹰”主战坦克。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821091107511.jpg"},{"desc":"为了接替T-72和当时正在研制的T-80主战坦克，苏联时代就已经开始研制一系列新型坦克，其中最超前的就是T-74无人炮塔坦克。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101230798.jpg"},{"desc":"292项目，这是一个在T-72基础上装备有152毫米口径火炮和自动装填机的实验项目，被看做T-95的早期尝试。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101228648.jpg"},{"desc":"477项目，是无人炮塔坦克发展的后续型号，但以当时苏联的技术能力，这种坦克最终只能失败。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101229229.jpg"},{"desc":"受到各界广泛关注的“195项目”是俄军事工业为俄军研制的新一代主战坦克，原本应用于替换俄军现役的T-90。据此前公布的数据，“195项目”采用了独立的成员隔舱设计，配备有新型观测设备、更为先进的火控系统、信息-指挥系统和主动防御系统，同时还换装了新研制的发动机。不过，由于认为这种新型坦克过于复杂和昂贵，俄国防部最终在2010年停止了对该项目的资助。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101227940.jpg"},{"desc":"图为T-95坦克测试车。在俄罗斯“T-95”和“黑鹰”（Black Eagle）坦克的资料中，大多语焉不详，甚至相互矛盾，确有必要做一个梳理和澄清。 黑鹰坦克是上世纪90年代晚期，由位于鄂木斯克的运输机械设计局（KBTM）出品的原型坦克，在公开场合从未出现过黑鹰坦克的生产型，后来随着研发单位走向历史终点，黑鹰坦克项目被乌拉尔国家生产企业（Uralvagonzavod）吸收，当时，乌拉尔国家生产企业还在研发“T-95”坦克，后来，政府停止拨款，这两个研发项目均陷入停滞。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101222267.jpg"},{"desc":"图为T-95坦克测试车。上文中“T-95”之所以加引号，是由于它只是媒体赋予的名号，并非官方名称。根据公开的资料，俄新式坦克项目叫做“195项目”， 由乌拉尔国家生产企业在上世纪90年代早期开始研发，项目几经周折，一再拖延，1995年首次有媒体披露该项目，俄罗斯官方在2000年首次承认了该项目，后来拨款停止，研发单位一度试图自费继续研发，但得不到官方支持认可，到2001年5月该项目正式取消，它是俄罗斯用美国坦克设计思想进行的一次探索。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101224810.jpg"},{"desc":"在一次讲话中，T-95坦克被宣判死刑。俄国防部汽车装甲坦克总局前第一副局科瓦连科在出席一场纪念T-90坦克的圆桌会议时表示：“从2015年开始，俄联邦武装力量将会获得一种全新的主战坦克。这种坦克具有全新的技战术性能，配备了新型自动装弹机，驾驶人员也会受到隔舱的全面保护。”除此之外，在“舰队”坦克的自动装弹机中将会储存32枚不同用途的炮弹。科瓦连科同时还强调称，这种新型坦克具有精准的行进中射击能力，在研制包括“黑鹰”坦克在内的一系列新型装甲装备过程中取得的技术成果也被用于完善“舰队”坦克。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101245843.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目是黑鹰坦克之后，俄罗斯坦克发展最重要的一个项目，他可能是T-99坦克发展中的一个重要里程碑，其重要意义在与新型自动装填机、主动防御系统、新型火控单元和遥控武器战的应用和试验，图为ОКР БУРЛАК项目的试验样车，请注意其炮塔前部翘起的部分，可能为主动防御系统的一部分。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101232151.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目很可能是ARTAMA坦克的发展原型，图为ОКР БУРЛАК项目试验样车。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101234481.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目的最大特点是其庞大的自动装填机，新型自动装填机位于炮塔尾舱，由弹仓、输弹机和推弹机构组成。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101238236.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目的前装甲部分，ОКР БУРЛАК的弹仓呈长方形，储存待发弹估计为30～35发。补充弹药时可将不同弹种的炮弹任意放置，自动装弹机中的计算机会“记”下每发炮弹的位置；当需要某种类型的炮弹时，它会自动选取离炮尾最近的这种类型的炮弹。\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101237639.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目的前装甲部分。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101241248.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目的顶置遥控机枪和倒扣的锅盖般炮塔令人印象深刻。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101243502.jpg"},{"desc":"黑鹰坦克项目，又称为640项目。鄂木斯克机械制造设计局的“640工程”。在诸多威震世界的坦克研制单位面前，鄂木斯克机械制造设计局只能算是“无名小卒”；它当时进行的“640工程”(即后来的“黑鹰”)根本不被人看好。莫斯科高层的目光主要投向研制全新“铁锤”主战坦克的莫洛佐夫设计局，以及声称已研制成功T一95坦克的下塔吉尔车辆设计局。 \r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101216213.jpg"},{"desc":"但鄂木斯克机械制造设计局并没有知难而退。在认真研究中东战争及苏联侵阿战争中T系列坦克暴露出来的问题后，“640工程”的预研工作于1987年上马，1988年初研制工作正式启动。虽然苏联解体曾使研制工作长期停滞不前，但在竞争对手下塔吉尔车辆设计局T-95的研发因火控系统出问题而停滞不前的情况下，“640工程”又得以重新启动，并以惊人的速度进行着。 \r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101250668.jpg"},{"desc":"1995年也就是T-90公开出现的第二年，就有人在莫斯科西南50千米的库宾卡试验场，发现“黑鹰”与无人炮塔的T-95在进行各项试验。但是受经费严重短缺的困扰，为“黑鹰”研制新型底盘、武器系统与防护系统的单位迟迟拿不出产品，以至在1997年鄂木斯克地面武器展览会上亮相的“黑鹰”主战坦克，只不过是在T一80UM的底盘上加装了一个没有任何电子设备的炮塔。各种新装备直到1999年初才陆续交付，1999年6月，露出全貌的“黑鹰”终于出现在第三届鄂木斯克地面武器展览会上。 \r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101221638.jpg"},{"desc":"“黑鹰”主战坦克出身自T一80家族，所以继承了T系列坦克的标准布置形式。在外形上与T-80系列其他型号的最大区别，就是换装了西方式的带尾舱的大倾角炮塔。全车由前至后仍分成驾驶、战斗和动力传动三部分，乘员为车长、炮长、驾驶员三人。 \r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101218446.jpg"},{"desc":"“黑鹰”的车体为全焊接结构，炮塔依然处于车体中部，不过车长在炮塔内位于左侧、炮长位于右侧，与T-80以前的型号正好相反。车长指挥塔顶部的舱门向前开启，舱门顶部安置了3具后视潜望镜，指挥塔四周安装5具潜望镜、正前方安装1具热像仪。炮长上方的舱门也向前开启，舱门正前方也有1具热像仪，在舱门右侧还安装了1挺12.7毫米高射机枪。驾驶员位于车体前部中央，其上方有1扇向右开的滑动式舱盖。舱盖上装有3具潜望镜，在需要时，中间的1具可换成微光或红外潜望镜。在炮塔后部的左右两侧，各有一组4具烟幕发射器。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101219332.jpg"},{"desc":"ОКР БУРЛАК项目的炮塔前装甲设计图和遥控机枪。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101248569.jpg"},{"desc":"ARMATA坦克是T-99的直系亲属，但谁都能看出他和黑鹰坦克以及ОКР БУРЛАК项目的联系。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0821\/20120821101253514.jpg"}]}}