9CaKrnK1CcK mil.huanqiu.comarticleAC313直升机大雨试飞成功 适航验证工作全部完成/e3pmh1dm8/e3pn62l96<article><section data-type="rtext"><video controls src="http://1253159997.vod2.myqcloud.com/db436c3avodtransgzp1253159997/ed307c0a5285890811048461960/v.f20.mp4" poster="http://1253159997.vod2.myqcloud.com/271bc992vodgzp1253159997/ed307c0a5285890811048461960/5285890811048461961.jpg?imageView2/2/w/1260" ></video><p>【环球网军事/航空3月29日报道】3月24日，中国航空工业集团研制生产的国产大型民用直升机AC313在景德镇吕蒙机场圆满完成大雨试飞适航验证科目。至此，AC313直升机型号合格证（TC）适航验证工作全部完成，AC313首开国产大型直升机自然条件下大雨试飞先河，填补了国产大型直升机雨中试飞的空白，标志着AC313直升机具备复杂气象条件下飞行能力。</p><p>该科目要求AC313直升机在大雨无雷天气，在6分钟内降水量超过0.03英寸（约0.762毫米）状态下起飞降落，并在200到500米高度以中等速度进行起落航线飞行，风险很大。为此，中国航空工业集团昌飞、直升机所和试飞大队认真研究试飞预案，制定了应急处置方案，做好各项应急保障工作。试飞结果表明：大雨天气条件下，AC313型直升机能安全飞行，直升机各系统和设备工作正常，飞行员视界清楚，满足适航规章要求。</p><p>据悉，直升机靠旋翼飞行，翼尖处的速度很大，雷雨是严重威胁飞行安全的重要因素，降水使飞行员能见度减小，降水产生的碎雨云影响直升机的起飞着陆安全，大雨下方容易出现较强的下降气流，大雨还能使发动机熄火、恶化直升机的空气动力、影响跑道的使用。</p></section></article>1490751960000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：徐璐明环球网149075196000011["9CaKrnK0xNZ","9CaKrnJZgQ6","9CaKrnJYREi","9CaKrnJYqEx","9CaKrnJYlgh","9CaKrnJYdfv"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0329/09/55/20170329095500205.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}