中国大飞机确定五大主制造商 成飞沈飞榜上有名

http://www.huanqiu.com  来源:第一财经日报  网友评论进入论坛  2008-06-04 09:04

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国产大飞机机群想像图

 

  “大飞机”发动机的研制是中国制造商面临的一大挑战,中国一航正在加紧进行发动机方面的研究。国际航空制造业巨头波音和空客的发动机,则主要由世界三大发动机供应商GE、罗-罗和普惠供应。

 

  “大飞机”公司中国商用飞机有限公司正式挂牌后,除了总装、研发基地在紧张的选择之中,“大飞机”的主要制造商也已经浮出水面。《第一财经日报》昨天从中航二集团旗下的哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(下称“哈飞集团”)获悉,哈飞集团与同在中航二集团旗下的陕飞集团,中国一航旗下的西飞集团、沈飞集团和成飞集团并肩成为“大飞机”五大主制造商。

 

  ARJ21项目前副总设计师周济生告诉记者,制造大飞机的材料,尤其是复合材料的研制,是中国大飞机制造工作面临的最大挑战,也是最难突破的。“以前国际上的大型客机采用的材料都是以先进铝合金为主,复合材料为辅,但到了波音787时,复合材料使用出现质的飞跃,不仅数量激增,而且开始用于飞机的主要受力件。”

 

  周济生介绍,所谓复合材料,主要是指碳纤维、树脂等材料,目前中航商飞制造ARJ21支线飞机也运用了复合材料,但主要是从美国进口,这一领域也是中国企业需要提升的地方。

 

  据哈飞集团副总工程师李瑞义介绍,大飞机机体结构的30%~40%将采用复合材料,这也为哈飞集团能够成为“大飞机”五大主制造商之一奠定了基础。

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