9CaKrnQhBL0作者:mil.huanqiu.comgallery自由号部署南亚期间故障8次/e3pmh1dm8/e3pn6f3oh1387929060000责编:徐璐明资料图138792906000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 【环球网综合报道】当地时间12月23日,美国海军濒海战斗舰LCS 1自由号结束了在菲律宾的首次南亚部署,返回位于圣地亚哥的母港。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015256932.jpg"},{"desc":" 在世界各国积极发展多功能护卫舰和驱逐舰的潮流中,美国海军独辟蹊径地走上了“濒海战斗舰”的道路,而且还是采用了两条腿走路的方式。美国LCS濒海战斗舰方案中建造的战舰一共有两种型号,一种是以“自由号”为首舰的单体船型,还有一种就是已“独立号”为代表的三体船型。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015257645.jpg"},{"desc":" 自“濒海战斗舰”的概念提出一来,这一方案从计划到实施就饱受争议。这种水面战舰虽然表面上看起来是“高端大气上档次”,尤其是三体船的科幻设计更令其被赋予了“星际战舰”的光荣称号,但从实际的作战需求来看,或许真派不上什么大用场。与护卫舰驱逐舰相比,濒海战斗舰在吨位上就要小得多,当然这是为了适应近海作战的需要,因此在武器配备和航程上濒海战斗舰就吃了亏。不过濒海战斗舰也有自己的特长,其卓越的隐身性能就是其中之一。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015258306.jpg"},{"desc":" 如果说美国打造濒海战斗舰是用于本土防御作战的话,未免显得有些多余。美国长期在本土停靠休整的几艘航母已经很强大了。但如果认为美国濒海战斗舰是为远海作战打造的话,这种舰船的性能似乎又难以满足远距离航行和长久作战的需要。那美国为何要花尽心思去打造所谓的濒海战斗舰?","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015259418.jpg"},{"desc":" 需要注意的一点是,美国濒海战斗舰的方案是与其“重返亚太”的步调一致的。而美国这次把自由号濒海战斗舰部署在菲律宾将近一年,也是为了进一步验证其在东南亚热带海域的作战性能。从LCS较浅的吃水设计、优良的隐身性能以及新涂的热带海洋伪装迷彩来看,LCS就是美国重返亚太政策的重要一环,甚至可以说是量身打造的。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015303461.jpg"},{"desc":" 然而,美国自由号滨海战斗舰的这次“东南亚风情”之旅,确实充满了坎坷。自由号从年初出发到部署,总是故障不断,停电、断网这些看似不大不小的问题令美国海军将领们头疼不已。但这次部署也并非没有收获,至少发现了问题,而且自由号濒海战斗舰数次在中国南海海域“若隐若现”,也在一定程度上给中国带来了不小压力。以下就让我们回顾一下自由号在新加坡部署期间那些坎坷往事。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015304713.jpg"},{"desc":" 2013年3月1日,美国海军第一艘近海战斗舰“自由”(Freedom LCS 1)号离开圣地亚哥母港前往亚太地区执行部署任务。“自由”号近海战斗舰将部署到南亚和新加坡,部署时间约8个月。但这次旅程从一开始就遭遇到了“停电”难题。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015305886.jpg"},{"desc":" 美国海军称,“自由”号(LCS-1)濒海战斗舰在第一次前往东南亚期间部署途中已经出现了3次断电事故。美国海军太平洋舰队发言人詹姆斯称,最近的两周,包括3月21日,“自由”号已经出现3次断电事故,均发生在“自由”号从珍珠港前往新加坡期间。图为自由号离开圣地亚哥母港前往南亚。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015307215.jpg"},{"desc":" 从美国本土启程前往南亚部署的美国海军LCS-1“自由号”濒海战斗舰目前已经抵达美国海军夏威夷基地,在这里进行休整补给后继续前进。图中自由号喷出的一股浓烟似乎是什么不祥之兆。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015315569.jpg"},{"desc":" “自由”号在太平洋的第一次断电事故发生在3月16日,断电持续10-12分钟,原因可能是一部柴油发电机的排气系统进水或就是柴油发电机问题。同样是在3月16日,“自由”号经历了第二次断电,持续了约11分钟,可能仍与柴油发电机有关。第3次断电出现在3月21日,持续2分钟,原因可能仍是柴油发电机问题,但尚不能完全确定。图为“自由”号在前往菲律宾部署的途中抵达美国关岛海军基地。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015318187.jpg"},{"desc":" 当地时间4月9日,美国海军“自由”号高速濒海战斗舰停靠菲律宾马尼拉南港。图中自由号喷出的一股浓烟似乎是什么不祥之兆。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015314188.jpg"},{"desc":" 自由号在部署新加坡前就遭遇过掉漆和排烟的问题,图中个可以看到自由号船体两侧被自己排出的废气熏黑。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015317543.jpg"},{"desc":" 自由号在部署新加坡前就遭遇过掉漆和排烟的问题,图中个可以看到自由号船体底部的油漆已经脱落露出红色的底漆。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224022131299.jpg"},{"desc":" 美国海军“自由号”濒海战斗舰于4月18日抵达新加坡。虽然这一路上都被停电问题困扰,但至少能安全抵达目的地。菲律宾海军士兵在港口盛情迎接。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015309680.jpg"},{"desc":" 菲律宾海军士兵在港口迎接到来的美国海军自由号濒海战斗舰","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015310565.jpg"},{"desc":" 自由号濒海战斗舰的指挥官一下船就被媒体团团围住","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224015313160.jpg"},{"desc":" 美国《防务新闻》网站5月22日报道,美国海军的第一艘濒海战斗舰“自由”号日前因遭遇“引擎故障”而被迫返回新加坡港口。\r\n\r\n “自由号”近日亮相新加坡大型防务展,并引起广泛关注。但在几天之后,该舰就遭遇被迫返港事件。母港位于珍珠港的美国太平洋舰队的发言人达林·詹姆斯介绍说,“自由”号离开新加坡几小时后便发现了问题。图为美国自由号濒海战斗舰在新加坡防务展上开放参观。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224022759732.jpg"},{"desc":" 7月22日,美国海军证实,问题不断的“自由号”濒海战斗舰再次出现电力故障,不得不中途返航,临时退出与新加坡举行的海上联合军演。之后的测试还发现计算机网络缺陷。图为6月11日,部署在新加坡的美国海军自由号濒海战斗舰驶出港口进行海上测试,准备参加即将在马来西亚举行的举行的CARAT 2013演习。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224022550848.jpg"},{"desc":" 据驻新加坡的美国海军发言人克莱·多斯少校发表的声明说,“自由”号正在南海准备与补给船执行直升机垂直补给行动时,推进系统突然关闭。经过追查,初始问题是2号船用柴油发电机(给这艘战斗舰提供电力的4个发电机之一)涡轮增压器排气装置有裂缝。图为6月11日,部署在新加坡的美国海军自由号濒海战斗舰驶出港口进行海上测试,准备参加即将在马来西亚举行的举行的CARAT 2013演习。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224023655841.jpg"},{"desc":" 据美国《星条旗报》网站11月13日报道,第七舰队发言人戴维·利维在一份声明中说,这艘濒海战斗舰的可转向喷水推进装置的反馈电缆正在进行修理,因为在11月10日的转向装置检查中,电缆无法发出信号表明喷水推进装置的位置。舰上船员在准备第二天起程参加与文莱的“战备与训练合作”军事演习的时候发现了这一问题,这是该战斗舰在初次部署海外过程中的最后一次重大演习。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱,文莱军乐团在码头奏乐迎接。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224022950729.jpg"},{"desc":" 报道指出,转向问题是这艘造价5亿美元的新型战斗舰遇到的新麻烦。10月24日,由于一套可转向喷水推进装置的液压系统被海水污染,这艘战斗舰不得不停航。7月份,由于发电机和电脑系统问题,该艘战斗舰也曾被迫停航。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱准备考靠泊码头,船上舰员们情绪低落。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224023042925.jpg"},{"desc":" 在自由号部署菲律宾期间,故障情况一共如下:\r\n\r\n 3次电力故障;\r\n\r\n 新加坡防务展之后引擎故障1次;\r\n\r\n 7月份电力故障1次,计算机网络故障1次;\r\n\r\n 10月喷水装置遭污染故障1次;\r\n\r\n 11月与文莱军演中喷水推进装置电缆故障1次。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224023216621.jpg"},{"desc":" 美国自由号濒海战斗舰还是中国南海的“常客”。图为6月20日,美国海军自由号(LCS 1)濒海战斗舰与马来西亚海军的KD Jabat号护卫舰在南中国海海域进行了海上联合演习。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224023752980.jpg"},{"desc":" 6月29日,驻扎在新加坡的美国海军自由号濒海战斗舰在南中国海进行了海上炮击训练,同一天,美国海军菲茨杰拉德号导弹驱逐舰在菲律宾海与菲律宾海警进行了一系列海上训练。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1224\/20131224023751112.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1225/20131225080147311.jpg