第二艘航母下水背后的海军历史:同志仍需努力

2017-04-27 08:12:00 人民网 分享
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  我国第二艘航空母舰4月26日在大连举行下水仪式,下一步继续舾装后可进行出海试航。这艘完全国产化的航母于2013年11月开工,短短三年多完成主体建造和主要系统设备安装。举国关注的幕后,凝聚着无数仁人志士为百年海军梦想付出的巨大心血。

  泪光闪烁的刷屏潮流中,难忘4·23海军节那一波刷屏。被千万网友戏称“局座”的张召忠将军,在网络直播中谈起海军的往事、南海的辛酸当众大哭四分钟:“我们国家军费那时一年就几十亿美元,到2000年也不到100亿美元,还不如我国台湾地区。海军一年连一艘小护卫舰都造不出来,我们受了多少窝囊气才有了今天!”

  中国现在自己造航空母舰,万千网友同样为之潸然泪下。眼泪为谁而流?每一个了解近代中国史、海军发展历史的人们都会感同身受,这眼泪里饱含着真挚的爱国情怀、海军情结,流露着华夏儿女祈愿祖国强大的共同心声。

  单帆木舟的浩叹

  这是一个屡屡提起的心酸往事:首任海军司令员萧劲光到海防重镇威海进行设防勘察,竟然找不到一艘可以开动的军舰渡海,无奈中只能租用渔船上岛。

  精良的装备是打赢战争的重要物质基础,装备技术水平的高低反映着海军建设发展的质量。初创时期的海军装备家底微薄,在战火中残存的“万国造”舰船性能落后,形同古代舟师的木船、帆船还占有不小比例,浩瀚海洋上看不到国产装备的片帆只影。

  68年前的今天,伴随华东军区海军的成立,国民党海军开明将领纷纷率舰起义投诚,但先后遭到国民党飞机疯狂轰炸,侥幸逃脱的“重庆”号巡洋舰、“长治”号护卫舰只能自沉水底以保存实力。仓皇逃离大陆的国民党军队没有忘记对修造船厂“搬空、运光、炸毁”,强行掳走造船技术人员及图纸,企图将新中国海军扼杀于襁褓之中。

  海军装备是近现代工业的结晶,近代海军装备的悲惨记忆并不止于此页。万里海疆长期处于有海无防的状态,肇始于缺乏国产化的巨舰利炮对抗海上列强。新中国成立初期东南沿海众多岛屿依然被敌对势力占领,西方反华集团围绕两大岛链的海空军基地扼住进出要道,发展海军反抗侵略成为新中国生存的关键。

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责编:周扬