哈飞副总:20年内中国对AC352需求将达400架

2013-09-05 07:31:00 环球网 分享
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  【环球网报道 记者 张加军】第二届中国天津国际直升机博览会(也称“2013直博会”、“天津直升机展”)9月5日在天津滨海新区空港经济区举行。本届直博会正式开幕前夕,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞)副总经理刘广林接受了环球网记者的采访,谈及中法(欧直公司)合作AC352/EC175项目。

  近几年,中航工业哈飞在民机市场呈现越来越强劲的势头,尤其是与欧直联合研制的AC352/EC175直升机更是吸引了全球目光。刘总介绍说,AC352/EC175项目是哈飞与欧直公司开展的第三次合作,首次以50:50风险合作方式研制的世界最先进水平的中型直升机,该项目采用4轴数字自动飞行控制系统(AFCS)、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片球柔性主旋翼以及抗坠毁机身等多种成熟的尖端技术研制,是同级别直升机中最安全、最舒适、最环保、最经济、最易驾驶,能最好满足户需求的直升机。

  AC352/EC175项目是中国和西方国家在民用航空领域合作的标志性项目,它不仅填补了中国直升机谱系中6-7吨级的空白,更是世界最先进水平中型直升机的代表作,受到全球市场的期待。该直升机在中国直升机序列内编号为AC352,在欧直公司直升机序列内编号为EC175。

  AC352直升机双方以50:50对等合作是指项目设计、制造、取证、总装线建设、销售和服务都是50:50的合作。中方主要负责机身结构、主桨系统、燃油系统、操纵系统、动力系统、起落架、过渡段和尾减速箱的研制和一些选装设备,欧直主要负责主减速器、尾桨系统、航电系统、自动驾驶仪、液压系统、环控系统和电气系统、门和窗及一些选装设备。各自按照分工负责设计和制造,项目研制成功后,中法双方各自建立总装生产线,向所负责的市场区域分别销售直升机,并为用户提供售后支援服务。

  关于项目进展情况,刘总表示,2005年12月5日,双方在法国签署了合作合同;2009年12月17日,进行了首飞;目前哈飞已开始向欧直交付EC175批生产份额,欧直公司计划于2013年底前 EC175取得欧洲EASA型号合格证,率先投放市场,哈飞AC352在则将在2015年取得中国民航CAAC型号合格证。

  目前,中方AC352的市场开发和推介工作已经启动,已经引起了国内多个意向客户的注意,如中信海洋直升机公司(中信海直)、中国飞龙通用航空公司、黑龙江龙垦通航等。预计本届直博会上将有首个订单签订。据预测,在AC352完成适航认证后,产品的市场销售将进入快速增长通道,未来20年内,中方市场对AC352的需求将达400架。

责编:刘昆
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