直-15/AC352直升机开始批量生产今年造17架

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<article><section data-type="rtext"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/2650183890.jpg?imageView2/2/w/1260"/>AC352/EC175生产现场。（中国航空报 尤志强摄）<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/04e8d93174.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2009年12月17日北京时间17时45分，中法合作EC-175/Z-15在法国马赛成功首飞。"/>2009年12月17日北京时间17时45分，中法合作EC-175/Z-15在法国马赛成功首飞。直-15直升机，中航直升机赋予的新名称是AC352，欧直方面叫做EC175,直-15是通常的叫法，该型直升机是欧洲直升机公司与长期合作伙伴——中航工业哈飞联合研发和制造的，它填补了中国直升机谱系中6—7吨级的空白。——环球网军事注<a href=" http://mil.huanqiu.com/photo/">点击查看更多军事图片</a>本报讯 （通讯员尤志强）近日，从中航工业哈飞传来好消息，哈飞与法国欧直公司联合研制的AC352/EC175直升机开始由研制转入批产阶段，今年将制造17架机，标志着该机型的市场大门正式开启。AC352/EC175直升机是一型填补国内6吨级直升机空白、代表世界最先进水平的直升机，还在研制阶段就已得到市场青睐。2008年，在美国休斯敦直升机博览会上，AC352/EC175以1∶1的模型现身，因其安全性、可靠性及舒适度等优势，成为市场上强有力的竞争者，共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。为满足市场需求，欧直决定在2012年批产17架机。按照惯例，一种机型从研制到批产过渡时间在一年左右，而AC352/EC175过渡期只有三个多月。面对挑战，哈飞把AC352/EC175批产工作作为第一要务，制定了严格的考核措施。为确保批产顺利进行，哈飞抢前抓早，在2011年10月就开始研究批产的提速方案，千方百计提升产能。针对目前存在的技术问题，哈飞积极与合作方沟通协调，同时依托信息化平台，快捷地协调解决内部的生产、技术问题。<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/cebe14622a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="直-15是欧洲直升机公司与长期合作伙伴——中航工业哈飞联合研发和制造的，它填补了中国直升机谱系中6—7吨级的空白。"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/5a9f80bc8a.jpg?imageView2/2/w/1260"/>直-15直升机，中航直升机赋予的新名称是AC352，欧直方面叫做EC175,直-15是通常的叫法，该型直升机是欧洲直升机公司与长期合作伙伴——中航工业哈飞联合研发和制造的，它填补了中国直升机谱系中6—7吨级的空白。上图为改机采用的两台法国赛峰集团旗下透博梅卡公司（Safran Turbomeca）“阿迪丹3C”(Ardiden 3C)发动机，WZ-16（涡轴-16）发动机即衍生自“阿迪丹”系列发动机。——环球网军事注<img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/df96947cab.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="中法合作EC175/AC352直升机后视图"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/681a9442eb.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="AC352/EC175直升机基本数据"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/10869a9644.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/5cb0cc2827.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="在航展上亮相的EC-175直升机（资料图）"/><a href="http://www.huanqiu.com/www/202/2009-12/663781.html"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/100210/sf7f7c370a4.jpg?imageView2/2/w/1260"/></a><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/c7e180bb63.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/5190f1e68b.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="直-15/EC-175在2009年首次试飞（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/9a17bbd022.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/fd688f71bf.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="EC-175的三维效果图（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/b046856936.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/63b70d147b.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="目前，EC-175已有多架投入试飞。（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/8ce7afa222.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/20082ab29f.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="EC-175直升机内部细节（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/4ebac46b49.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/f5bfd0b57a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="参加试飞的EC-175直升机（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/f0ba57c08a.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/85293cd0fb.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="进行试飞的EC-175（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/6fc63f8818.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/e326163de5.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="EC-175的驾驶舱（资料图）"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/ddae0b6fad.jpg?imageView2/2/w/1260"/><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/120222/fa6ea1a3fd.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="哈飞公司生产的直-15机体（资料图）"/></section></article>

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