9CaKrnJmflM mil.huanqiu.comarticle专家称歼10有能力经常巡逻南海维护国家主权/e3pmh1dm8/e3pmt8erh单座型歼-10战斗机接受空中加油的近距离镜头。摄影:沈玲(在加油机机舱内)7月25日,一架架中国空军歼-10战机呼啸而起,进行空中加油训练。歼-10空中加油本是一件非常正常的事,因为中国战机早在20年前就已掌握了空中加油技术,但由于歼-10是中国新型战机,而且训练部队隶属广州军区空军部队,因而引来外界的猜测。 “美国之音”报道称,这次歼-10战机成功进行空中加油训练,提升了中国空军远海作战能力。报道引述军事评论员的话说,歼-10空中加油成功是中国空军走出国门,从国土防空到远距离投送的一个初步转变。台湾军事评论员杨念祖认为,“大陆空军能够经常性、长距离游弋,表明中国军力已经能够涵盖中国之外的海洋,是中国国防战略转变的一个重要展示,中国空军长期奉行的‘国土防空’的战略思维,正向以‘境外防御’为主的战略思维过渡”。对于歼-10空中加油的第二种解读认为,空中加油将剑指南海。“美国之音”的报道说,中国空军冲破‘第一岛链’没有问题,南海将被整个覆盖。“第一岛链”北起日本列岛、琉球群岛,中接台湾岛,南至菲律宾、大巽他群岛的链型岛屿带,是中国军队进入大洋的门户。实际上,歼-10战机在珠海航展时,媒体就有“中国空军有了歼-10,就有望收复南沙”的言论。对此,马来西亚媒体在采访台湾军事观察家杨政卫时评论称,歼-10到南沙需要大约1200公里至1500公里的作战半径,即最大航程大约3000公里以上,这对于现代战机来说并非难事。“美国之音”的报道也认为,歼-10战机成功空中加油,使得中国对南海岛礁的监控能力大幅提高。香港星岛环球网也以“歼-10增南海震慑力”为题,报道了最近歼-10战机进行空中加油演练的情况。1249348020000责编:佚名国际在线-世界新闻报124934802000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
单座型歼-10战斗机接受空中加油的近距离镜头。摄影:沈玲(在加油机机舱内)7月25日,一架架中国空军歼-10战机呼啸而起,进行空中加油训练。歼-10空中加油本是一件非常正常的事,因为中国战机早在20年前就已掌握了空中加油技术,但由于歼-10是中国新型战机,而且训练部队隶属广州军区空军部队,因而引来外界的猜测。 “美国之音”报道称,这次歼-10战机成功进行空中加油训练,提升了中国空军远海作战能力。报道引述军事评论员的话说,歼-10空中加油成功是中国空军走出国门,从国土防空到远距离投送的一个初步转变。台湾军事评论员杨念祖认为,“大陆空军能够经常性、长距离游弋,表明中国军力已经能够涵盖中国之外的海洋,是中国国防战略转变的一个重要展示,中国空军长期奉行的‘国土防空’的战略思维,正向以‘境外防御’为主的战略思维过渡”。对于歼-10空中加油的第二种解读认为,空中加油将剑指南海。“美国之音”的报道说,中国空军冲破‘第一岛链’没有问题,南海将被整个覆盖。“第一岛链”北起日本列岛、琉球群岛,中接台湾岛,南至菲律宾、大巽他群岛的链型岛屿带,是中国军队进入大洋的门户。实际上,歼-10战机在珠海航展时,媒体就有“中国空军有了歼-10,就有望收复南沙”的言论。对此,马来西亚媒体在采访台湾军事观察家杨政卫时评论称,歼-10到南沙需要大约1200公里至1500公里的作战半径,即最大航程大约3000公里以上,这对于现代战机来说并非难事。“美国之音”的报道也认为,歼-10战机成功空中加油,使得中国对南海岛礁的监控能力大幅提高。香港星岛环球网也以“歼-10增南海震慑力”为题,报道了最近歼-10战机进行空中加油演练的情况。