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中国兵器装备集团10周年发展铸辉煌(图)

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长安CM8透明效果图

  自主创新促发展


  集团总经理徐斌说:"只有自主创新,中国的国防才能掌握在自己的手中;只有自主创新,中国军工企业才能与世界先进水平一比高下"。兵装集团始终按照建设创新国家的要求,以技术创新为核心,以体制创新为动力,以管理创新为手段,以企业文化创新为载体,着力建设创新型企业集团,把增强自主创新能力作为提高核心竞争力的主要抓手,致力于争当中央企业自主创新的排头兵。


  集团以"自主创新、全面推进、军民互动、跨越发展"为方针,坚持走企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新之路。大力建设开放型的军民品创新体系,不断完善创新投入机制,科技投入达到销售收入的3.6%,与国内30多家高校建立了产学研战略联盟,形成了以6个国家级技术中心为龙头、37个省部级技术中心为骨干、以外部科研力量为支撑的技术创新体系,培育了"以我为主,自主开发"的创新模式,集团自主创新成果遍地开花。


  历史记录了每一个辉煌的瞬间。


  2004年11月,兵装集团第一款自主研发的具有完全自主知识产权的汽车长安CM8成功上市。标志着兵装集团成功实现了从"引进消化吸收"到"以我为主、自主开发"的转变,自主创新能力初步形成。


  2007年6月,兵装集团自主研制的国内第一台高效低排放氢内燃机成功点火,标志着我国氢内燃机技术已经获得突破性的进展。


  2007年12月,长安杰勋混合动力汽车正式下线。作为兵装集团成功研发的国内首款量产的自主品牌混合动力轿车,2008年,长安杰勋成功服务北京奥运会,并荣获奥运会示范运行金牌奖。今年上半年,杰勋又成为中国首款入选中南海的自主品牌新能源汽车,为国务院机关服务。2009年6月,长安杰勋混合动力汽车正式上市,在国内率先对个人购买新能源汽车进行补贴;同月,由兵装集团主导的节能与新能源汽车产业联盟在重庆正式成立。


  2008年7月,首台世界最高电压等级和最大容量的ODFPS-1000 MVA /1000 kV特高压交流变压器顺利通过所有试验,填补了世界特高压变压器研制领域的空白,开创了世界输变电设备制造的新纪元。


  2008年10月,40kW光伏并网发电示范工程研制项目样机安装完成。该项目采用了新型并网逆变系统和全自动太阳位置跟随系统,能有效提高太阳光能的利用率,获取最大的光电转换效率。


  长安志翔上市以来,树立了自主品牌中级轿车的安全标杆。


  2008年9月,凭借其卓越的性能成为中国载人航天飞行任务试验指定用车。


  2009年3月,国内第一款具有完全自主知识产权的AMT自动变速器实现量产。


  兵装集团的摩托车产业正在逐步由技术引进向自主开发转变,为"推陈出新"提供坚强的技术支持。借助退城进郊,具有世界一流水平的摩托车生产线在重庆建成投产。


  光电产业实现了从零组件加工向生产整机产品转变,不但具有很强的传统光学生产加工实力,而且拥有光学薄膜、塑料/玻璃非球面、光电材料生产的核心技术,光学产业上、中、下游兼备,主导产品已形成规模,具备强劲的市场竞争力。


  制定国标、国军标50余项,主持编写第ⅲ、第ⅳ阶段摩托车排放法规,组织制定国际首个车辆空气质量测量方法的国家标准,拥有商标500多项,其中驰名商标4项,著名商标10多项,知识产权保护不断取得新成效。


  依靠自主创新,兵装集团的核心竞争力得以快速提升。2007年,兵装集团成为国家创新型试点企业。目前,兵装集团累计拥有专利授权3000余项,位居中央企业第三位、国防科技工业第一位;新产品销售收入占总收入的60%以上;在最新公布的中央企业创新能力评价排名中,兵装集团名列前茅。


  "创新无止境,拼搏正当时",集团总经理徐斌表示,将继续以自主创新为突破口,助推兵装集团实现持续、快速、协调、健康发展。

 

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