3月18日,日本最大的驱逐舰“日向”号在横滨举行交付和舰旗授旗仪式。 这标志着该舰正式完工并加入日本海上自卫队开始服役。

　　本月18日，被外界视作“准航母”的日本最大驱逐舰“日向”号开始服役。尽管日本军方言辞闪烁，拒绝承认这是一艘航空母舰，但其各项技术指标不仅远超日本现有驱逐舰，甚至超过一些国家的轻型航母。美国《侨报》21日刊文称，对于日本此举，周边国家高度关注，中国军方和民间要求建造航母的声音也愈加强烈。文章内容摘录如下：

　　近年来，有关中国建造航母的话题，一直为西方媒体所津津乐道。随着一波波炒作与臆测，西方一些人已经为中国“造”出了一支又一支航母战斗群，但中国真正自己建造的航母仍然“千呼万唤不出来”。

　　当然，造航母是一个牵扯到经济、技术、政治等多方面的系统工程，需要考量多个因素：

　　——首先，要不要造航母？

　　从地缘政治角度看，中国拥有18000多公里的海岸线，领海面积473万平方公里，大量海域和岛屿因存在“争议”而被“霸占”。这一片海域，不仅是中国的贸易运输线、能源供应线，更是未来中国发展的新边疆。从海权战略角度看，掌握制海权，航母是最有效的手段。中国“航母派”和“潜艇派”之争旷日持久。但无论是从战斗力，还是从威慑力来看，潜艇是无法望航母项背的。即使是“潜艇派”的鼻祖前苏联，也并不排斥航母的发展。我们看来，航母和潜艇之争，不是谁有谁无的问题，而是谁主谁辅的问题。因此建造并拥有航母，可以说既是几代国人的梦想，也是现实的需要。

　　中央军委前副主席刘华清在其回忆录中曾透露，中国海军早在1970年就已经开始论证建造航母。但随着中国进入飞速上升时期，“中国威胁论”与中国的发展如影随形。北京当局担心造航母会引发过激反应，导致周边国家的军备竞赛。因此，中国在考虑时，一度如履薄冰。