9CaKrnJlbaB mil.huanqiu.comarticle军报曝我空军某新型弹药04年开始批量生产/e3pmh1dm8/e3pmt8erh<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/081113/d3ecc18bb9.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>卢振南（中）与其他高管共谋工厂发展大计。</p><p>普通式精彩:工厂濒临破产，不足800人的厂亏损高达1437万元，各种债务高达2444万元。自1998年6月上任后，他大力推进企业劳动、人事和分配改革，2001年扭转工厂连续六年亏损的局面。2006年，他被空军装备部评为先进个人，2008年，更是光荣地获得了全国“五一劳动奖章”。他，就是空军5718工厂的厂长卢振南。</p><p><em data-scene=">危难时刻担使命</em></p><p>5718工厂始建于1970年5月，先后成功大修了各型飞机近千架，为我军装备修理力量建设做出过积极贡献。随着形势的变化和装备修理的飞跃发展，老旧装备逐渐退出历史的舞台。1997年12月，随着最后一架修理好的飞机转场部队，5718厂从此彻底失去了赖以生存的指令性计划任务。一个昔日装备修理系统的宠儿面临着生与死的巨大抉择？？</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>1998年6月28日，这是一个对于卢振南个人和5718厂来说都有着特殊意义的日子。这天，上级一纸任命他为厂长的“委任状”，将他推到了“风口浪尖”。全厂几百号人眼巴巴地看着这位新上任的厂长，卢振南感到了前所未有的压力。</p><p>此时，摆在卢振南面前的是一种怎么样的摊子呢？由多名国家注册会计师给出的前任厂长离任审计报告这么写道：“截至1998年6月，累计账面亏损1182.74万元，待处理流动资产净损失248.09万元，待处理固定资产损失7.12万元。”生产线空转，发不出工资，几百人等着吃饭；企业管理混乱，负债累累；职工人心涣散，人才流失严重？？</p><p>上任后第3天，卢振南就带领几位车间主任和技术人员，背着方便面，挤上硬座火车，到上海东方航空公司“找米下锅”。卢振南面对东航老总，坦诚谈到了企业目前的困难，并且把自己的管理理念和下一步打算和盘托出。结果很出人意外，东航把5架民用运五飞机修理任务交给了工厂，而且破天荒先支付了修理费用，一下子解决了工厂的燃眉之急。</p><p>从上海回到桂林，卢振南与党委班子认真分析了工厂现状，提出抓住将航空修理这一传统优势项目作为企业脱困的动力引擎。卢振南带领技术人员多次到军队航空使用单位和地方航空公司调研，摸清了航修市场的需求，认准了发展目标。筹措24万元建立了某型飞机起落架修理线，逐步扩展了修理领域。同时，相继开发了飞机部、附件修理业务700多项，使航空修理能力迈出了可喜的第一步，也重新为5718工厂找到了自信。</p><p>正如人的发展是一个自我扬弃的过程，企业也不例外。卢振南在保留优势增长点的同时，果断撤并了占用资金多、资源消耗大、发展后劲弱的项目。他还重新调整经营管理模式，把工厂器材处、机动处、车队、基建处、医院、招待所等后勤单位推向市场。</p><p>一系列大刀阔斧的改革措施效果显著。1999年底，工厂亏损309万元，2000年亏损105万元，2001年实现赢利405万元。饱尝艰辛的工厂在良性发展轨道上大步前进。</p></section></article>1226542260000责编：佚名解放军生活122654226000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}