成空副师长首次“揭秘”:歼十机动性与苏27相当
爬升中的歼十
揭秘航展 飞行时最担心大鸟穿行
我国具有自主知识产权的歼10战机成为此次航展中最大的“明星”，而驾驭它的42岁空军特级飞行员严锋，也无疑成为大家瞩目的“飞天王子”……
“作为一名飞行员，任何时候都必须保持平和的心态。”问及当天的感受，严锋自信而淡定：对技术水平的发挥，他丝毫不担心——歼10装备部队这些年，他多次执行重大演示任务，而此次飞赴珠海前还进行了一个月的强化训练。
然而，他也坦言，执行这次重大任务，让他感觉到肩上沉甸甸的。
从航展开幕的第一天起，严锋便总喜欢怔怔地望天，他的心里还有两个惦记。珠海机场上空，常有大鸟穿行，对高速度飞行的战机来说，无疑是“空中子弹”，必须时刻提防。而在每天高强度的加力飞行中，战机发动机损耗大，他生怕战机的“心脏”受伤。
揭秘改装 歼10机动性与苏27相当
2004年初，一纸命令，严锋平调到成空航空兵某团任团长，率领团队进行成建制新机改装。
改装期间，严锋要求飞行员对每个数据、每个动作都必须烂熟于心。在模拟机改装时，他带着两名教员，手把手地对改装飞行员进行辅导，从中午到晚上一干就是十多个小时。严锋说：“模拟机上的一个失误，在真正驾机升空时就会导致事故，在空中作战时就是灾难。”
