9CaKrnJkqKU mil.huanqiu.comarticle海航某团时隔20年重新开练火炮实弹空靶(图)/e3pmh1dm8/e3pmt8erh资料图:中国海航苏-30战斗轰炸机辽西某机场训练正酣。一架战机在跑道上急速滑行。突然,战机左翼猛地一沉,进而变线向左前方打滑冲去,机毁人亡事故一触即发。只见这名飞行员镇定地收回油门,放前轮、放减速伞、收襟翼、关闭左发……不到10秒,所有动作一气呵成。飞机像被驯服的野马,在跑道一侧稳稳地停住。处理这一险情的就是全军优秀指挥军官、海军北海舰队航空兵某飞行训练团团长孙江文。 塑人先塑脑。此后,孙江文加强对新飞行员(简称新员)诚实守信的优良品质磨练,利用飞行淡季组织竞技体育比赛,开展培养团队精神活动,提高新员顽强的意志品质和团结互助意识;根据训练特点,加大课目难度,增加占场时间,进行复杂气象条件下训练,培养适应各种环境下的心理品质和勇敢、冷静的良好心理。他的最大特点就是战斗意识这根弦绷得紧,想的和做的都是为作战部队输送高素质飞行员。团政委钱建祥这样评价孙江文。团里曾一度出现训练时间多而质量却不高的问题。孙江文就按照个人摸底、大队把关、团队复核等程序,对每名飞行员的技术水平、教员作用等进行量化打分,做出质量鉴定,建立技术档案,对飞行过程进行监控、评估,确保时间与质量协调发展。监控体系先后发现4名飞行员存在技术难点,孙江文就亲自帮带,及时消除了他们的技术隐患。针对弱项加强针对性训练是孙江文为新员注入“血气”的“绝招”。飞行起落是新员普遍存在的难点,不少新员之所以停飞,就是由于解决这些问题的勇气和血气不够。对此,孙江文就利用带飞等时机,组织大逆风、大侧风飞行,从局部放手、限量放手,到全面放手,逐步锻炼新员能力。针对新员领航能力弱,孙江文就开展每年一个“领航学习月”、每季一个“领航训练周”活动,对航行课目的地图作业严格检查,坚持经常默画机场XXX公里半径图,提高新员领航能力。这些举措为快速成才铺就了“快车道”。新飞行员崔良勇在集中带飞初期,因飞机胶圈老化,液压下降,在无法正常放下起落架的情况下,沉着冷静,成功处置了这一特情。孙江文任团长以来,先后亲手为作战部队输送了35名优秀新飞行员,带领团队连续两年跨入军事训练一级单位行列。1209868500000责编:佚名科技日报120986850000011[]
资料图:中国海航苏-30战斗轰炸机辽西某机场训练正酣。一架战机在跑道上急速滑行。突然,战机左翼猛地一沉,进而变线向左前方打滑冲去,机毁人亡事故一触即发。只见这名飞行员镇定地收回油门,放前轮、放减速伞、收襟翼、关闭左发……不到10秒,所有动作一气呵成。飞机像被驯服的野马,在跑道一侧稳稳地停住。处理这一险情的就是全军优秀指挥军官、海军北海舰队航空兵某飞行训练团团长孙江文。 塑人先塑脑。此后,孙江文加强对新飞行员(简称新员)诚实守信的优良品质磨练,利用飞行淡季组织竞技体育比赛,开展培养团队精神活动,提高新员顽强的意志品质和团结互助意识;根据训练特点,加大课目难度,增加占场时间,进行复杂气象条件下训练,培养适应各种环境下的心理品质和勇敢、冷静的良好心理。他的最大特点就是战斗意识这根弦绷得紧,想的和做的都是为作战部队输送高素质飞行员。团政委钱建祥这样评价孙江文。团里曾一度出现训练时间多而质量却不高的问题。孙江文就按照个人摸底、大队把关、团队复核等程序,对每名飞行员的技术水平、教员作用等进行量化打分,做出质量鉴定,建立技术档案,对飞行过程进行监控、评估,确保时间与质量协调发展。监控体系先后发现4名飞行员存在技术难点,孙江文就亲自帮带,及时消除了他们的技术隐患。针对弱项加强针对性训练是孙江文为新员注入“血气”的“绝招”。飞行起落是新员普遍存在的难点,不少新员之所以停飞,就是由于解决这些问题的勇气和血气不够。对此,孙江文就利用带飞等时机,组织大逆风、大侧风飞行,从局部放手、限量放手,到全面放手,逐步锻炼新员能力。针对新员领航能力弱,孙江文就开展每年一个“领航学习月”、每季一个“领航训练周”活动,对航行课目的地图作业严格检查,坚持经常默画机场XXX公里半径图,提高新员领航能力。这些举措为快速成才铺就了“快车道”。新飞行员崔良勇在集中带飞初期,因飞机胶圈老化,液压下降,在无法正常放下起落架的情况下,沉着冷静,成功处置了这一特情。孙江文任团长以来,先后亲手为作战部队输送了35名优秀新飞行员,带领团队连续两年跨入军事训练一级单位行列。