商飞资本筹百亿基金促大飞机产业 或涉航发领域

2017-05-11 13:19:00 环球网 分享
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  【环球网军事-航空5月11日报道】据上海证券报5月11日消息,中国商飞拟成立商飞资本投资公司,商飞资本将筹建超百亿规模的大飞机投资基金,用以扶持大飞机产业链发展。据介绍,中国商飞成立大飞机投资基金的目的是充分利用金融工具,通过并购、投资等扶持大飞机产业链相关公司发展。“大飞机基金的投资,前期将主要聚焦于航空结构件领域,比如动力装置、控制舵面、燃油系统、电子设备等的国产化研发等。”中国商飞相关工作人员介绍。目前,商飞资本已处于注册过程中,大飞机投资基金的筹备工作也已经基本完成,规模预计超百亿元。

  资料显示,作为飞机机体骨架和气动外形的重要组成部分,飞机结构件不仅品种繁多、形状复杂、材料各异,而且因减轻重量的需要,在设计上要形成各种复杂型腔,这就导致加工难度大、精确度要求高、材料复杂等难题。

  “事实上,绝大部分的结构件国内企业都能做,但问题是设计强度不高、质量不稳定,自然就不经济,不具备竞争力。比如,国外的机身基本上已经全部用复合材料,做个飞机跟糊灯笼一样,但国内的飞机还是金属(铝)飞机。” 有资深飞机设计工程师解释,C919现在首飞成功,也就是说商飞已经解决了“做出来”的问题,下一步就要致力于扶持产业链配套公司,实现结构件的国产化,这也是商飞承担的产业发展使命。

  据商飞介绍,C919首架飞机的机头、前机身、中机身、中心翼、中后机身等九大部段由中航产业西飞、成飞民机、沈飞民机等企业制造。

  “更为重要的是,国内航空产业的最大不足是顶层设计太弱、体系建设不完善。”上述资深飞机设计工程师强调,航空是一个类似于汽车的产业,行业里面的原始数据需要长期、耐心的积累,不是花钱就能拿到的,高瞻远瞩的顶层设计,踏踏实实、连续的研发非常重要。

  此外,中国商飞透露,其与俄罗斯合作研发的宽体客机C929项目即将启动。 “在解决了结构件的国产化后,基金也会考虑延伸到扶持航空发动机等领域。” 中国商飞相关人士介绍。

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责编:周扬
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