9CaKrnK27dz mil.huanqiu.comarticle北京飞控中心:控制天舟一号飞船有六大难点/e3pmh1dm8/e3pmtdr2r【环球时报记者 郭媛丹】行走在距地面300多公里的天宫二号即将结束“太空单身生活”,迎来中国首艘货运飞船天舟一号。在此过程中,与它们“心心相系”的是北京航天飞行控制中心。北京航天飞行控制中心是我国载人航天和深空探测的飞控神经中枢。该中心副总工程师孙军20日介绍说,该中心在天舟一号发射任务中面临六大难点。一难是任务状态新,货运飞船瞄准空间站任务功能设计,新状态、新技术、新设备要求很多飞控工作要从“新”开始。 二难是在轨时间长,天舟一号至少在轨飞行5个多月的时间,这是该中心执行载人航天任务时间跨度最大的一次,对飞控系统稳定性可靠性提出更高要求。三难是交会模式复杂,交会对接轨道调整为300多公里后,增加发射窗口计算和远距离导引段的不确定性因素,对飞控系统的适应性提出更高要求。四难是轨道控制频繁,任务期间要先后实施十几次轨道控制,而且控制要求多样,实施难度非常大。五难是推进剂在轨补加实施周期长、风险高。六难是快速交会对接控制精度要求高,首次实施快速交会对接,天地配合复杂、控制约束很多、精度要求很高。▲1492732500000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liukun环球时报149273250000011["9CaKrnK26MG","9CaKrnK21C3","9CaKrnK20eV","9CaKrnK1QJq","9CaKrnK14wj"]
【环球时报记者 郭媛丹】行走在距地面300多公里的天宫二号即将结束“太空单身生活”,迎来中国首艘货运飞船天舟一号。在此过程中,与它们“心心相系”的是北京航天飞行控制中心。北京航天飞行控制中心是我国载人航天和深空探测的飞控神经中枢。该中心副总工程师孙军20日介绍说,该中心在天舟一号发射任务中面临六大难点。一难是任务状态新,货运飞船瞄准空间站任务功能设计,新状态、新技术、新设备要求很多飞控工作要从“新”开始。 二难是在轨时间长,天舟一号至少在轨飞行5个多月的时间,这是该中心执行载人航天任务时间跨度最大的一次,对飞控系统稳定性可靠性提出更高要求。三难是交会模式复杂,交会对接轨道调整为300多公里后,增加发射窗口计算和远距离导引段的不确定性因素,对飞控系统的适应性提出更高要求。四难是轨道控制频繁,任务期间要先后实施十几次轨道控制,而且控制要求多样,实施难度非常大。五难是推进剂在轨补加实施周期长、风险高。六难是快速交会对接控制精度要求高,首次实施快速交会对接,天地配合复杂、控制约束很多、精度要求很高。▲