国产ARJ21客机今日商业首飞 70张机票已售罄

2016-06-28 09:16:00 成都商报 分享
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  ARJ21-700新支线飞机是由中国自主研制的中短航程新型涡扇支线飞机,也是由中国商飞自主设计研究制造的第一架商用飞机。该飞机有两种型号。成都航空在订购ARJ21客机时,全部选择了ER加大航程型,可以满足西部支线航空市场的需求。

  首架国产ARJ21-700喷气客机计划今日首飞,运营成都-上海虹桥机场航班,航班号EU6679,每周二、周四、周六有航班。该机从研制到验证,完全按照世界最严格的标准。超过波音-787,成为世界上试飞时间最长的客机。

  “交付前,ARJ21已经验证飞行超过5000多个飞行小时。交付后,成都航空公司严格按照局方对新型号的运营要求开展前期准备,经过100多个小时的验证飞行,我们已经取得民航局投入商业运营的批准。”成都航空副总经理帅志勇透露。

  为何首飞虹桥机场

  ARJ21是支线飞机,但首批航线选择干线机场。为何选择上海虹桥机场?成都航空相关负责人介绍,初期ARJ21航线选择将遵循三大原则:有利于飞行安全、有利于运行保障、有利于成功商业运营。目前成都航空飞往上海的航线还只有浦东机场,为配合ARJ21首航,特意开辟双流机场到虹桥机场的航线。“虹桥机场枢纽的保障能力、对国内的辐射能力,是选择将其作为首航目的地的主要原因。今年1月,成都航空的首架ARJ21飞机就以虹桥机场为本场,进行了验证飞行。”

  3位机长担纲首航

  今日首航将由首批飞行小组的3个机长联袂担纲,分别是成都航空副总经理张放、副总飞行师刘波和副安全总监李建国。职业生涯已经飞行了1万多个小时的资深机长张放表示,自己操纵ARJ21飞行小时达到600多个小时,“不难飞、上手快”。

  目前成都航空已有8名优秀机长完成培训并取得ARJ21飞机的机长型别等级,52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员完成了ARJ21机型培训并取得运行资质。

  初期将有营销方案

  据了解,首航飞机70个座位的机票已经售罄,成都飞上海前期机票全价单程含税1760元。记者查询成都航空官网和官方热线,发现目前暂时还不能买到后续航班的机票。成航方面表示,已针对不同航线市场,拟定了为运营初期推广目标服务的多种营销方案。

  第二架ARJ21客机将在8月份交付给成都航空。

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责编:周扬