意法德为何研欧洲无人机:减少对美国以色列依赖

2015-05-20 07:51:00 第一财经日报 分享
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资料图:美国根据全球鹰研发的欧洲鹰无人机

  意大利法国德国三国18日在布鲁塞尔签署谅解备忘录,将共同开发用于侦察和监测的欧洲无人机项目,从而减少对美国和以色列无人机技术的依赖。空客、达索和马基航空3家公司将具体负责无人机的研制。

  摆脱美国和以色列影响

  在该项目的联合签约仪式上,意法德三国国防部长证实了一项为期2年的研究计划。

  根据进程安排,2018年之前将完成无人机雏形设计,最晚于2025年投入使用。专家预计,欧洲无人机研发费用将超过10亿欧元。有外媒报道称,西班牙波兰也表达了加入该计划的意愿。

  “这对于欧洲的合作是非常重要的步骤,要想在多领域开展合作,这是一个关键点。”法国国防部长让-伊夫·勒德里昂表示。

  欧盟的目标是开发中高空、长航时的无人机——可以在9000米高度持续飞行24小时。他们希望这种具有监测能力的无人机可以应用于边境防御、防火、灾难监视等领域。

  一位欧盟外交官表示,无人机也会用于军事用途,包括携带武器、打击恐怖主义等。

  在此之前,欧洲军方运营的大型无人机主要基于美国和以色列的设计,在一些欧洲官员和公司看来,这种对外国技术的依赖对欧洲工业和军事实力存在不利影响。

  合作初衷为国防军事需求

  回顾这项合作的历史,可以发现军事需求正是各国无人机项目合作的初衷。

  上述三家公司合作开发无人机的决定源自2013年的巴黎航展,当时这3家公司都发出了欧洲需要开发无人机平台的呼声。根据当时的计划,3家公司提出了无人机“定义阶段”,将使意法德三国共同“定义和调整其需求”,从而避免多余的研发工作,将资金和研发风险降至最低。在完成定义阶段后,意法德三国将实现共同开发欧洲无人机的承诺。

  当时,已经有几个欧洲国家公布了无人机系统的需求,而欧盟委员会已将中空长航时无人机的开发视为“欧洲国防的关键能力”。

  2014年5月19日,据美国《商业周刊》报道,空客公司和欧洲其他两家航空公司发布了进入无人机市场的计划,拟合作推出“欧洲新一代尖端无人机系统”,此系统将应用于军事及情报领域。

  同年6月,上述三大飞机制造商计划联合开发欧洲的中空长航时无人机。当时空客、马基和达索航空均表示,已向法国、德国和意大利国防部提交了称为MALE2020的无人机计划书,并称三方已就该计划的工作份额达成一致意见,并达成合作协议。

  无人机研制需政府扶持

  不过,当时的媒体报道就称,在无人机领域还是个新人的空客公司,想要在欧洲市场站稳脚跟并不容易。

  该领域的竞争对手主要来自美国和以色列。英国、法国、德国、意大利、荷兰已经购买了由美国通用原子能公司生产的收割者无人机,以色列也向欧洲出售无人机。在这样的情况下,欧洲本土无人机的推出不见得会非常顺利。

  没有政府的支持,自行研发无人机对航空公司而言是巨大的压力。2013年,空客已在无人机研发领域投入了1亿欧元。同年,德国在投入5亿欧元后放弃了一项间谍无人机项目。而由达索航空和英国航空合作的一项无人机项目,也由于缺乏政府资金支持而胎死腹中。

  阎彦

责编:刘昆
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