评论:中国高端制造如果正在被谩骂 请先忍着!

2015-05-15 09:56:00 环球网 分享
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  一架新舟60飞机(B-3476)在执行JR1529义乌飞福州的航班过程中,在福州机场落地时冲出跑道。 

  【环球航空评说】世界交流日益频繁、航空运输日益便捷的当今世界,全球各地的机场上每天都有数以十万计的航班起降,与这个庞大的空运网络相随,每天也有大大小小的不安全事件在机场上演。借助于发达迅捷的信息网络,我们看到与航空运输及飞机相关的事件原来如此“频繁”——

  西班牙当地时间5月9日,一架空客A400M军用运输机在塞维利亚机场旁的工厂坠毁,致4人遇难,2人重伤。

  菲律宾当地时间5月11日,菲空军一架福克F27飞机在黎牙实比机场跑道上俯冲,造成机场数个航班延迟。

  当地时间5月11日,美国天西航空一架庞巴迪CRJ200飞机,在无法完全释放主起落架的情况下安全降落在洛杉矶机场。

  5月12日,台湾复兴航空一架A330客机降落后发现液压系统故障,鼻轮无法转向、刹车,飞机检修致回程航班延误。

  5月12日深夜,亚航一架A330-343客机降落前疑似右发动机起火,外海放油后平安降落机场跑道……

  短短四天时间里,国内外航空界接连发生数起不安全事件,大到飞机坠毁,小至液压系统故障,就连世界航空巨头空客的旗舰机型也未能幸免。

  我们看到,这些事件并没有在国内舆论圈里掀起波澜,而今年5月幸福航空一架飞机冲出跑道事件,被推向风口浪尖。同样是飞机,“中国造”和“西方产”为何引发截然不同的舆论关注?从高铁到飞机,“中国造”是否必须承受众多指责甚至仇恨?

  新生事物的成长不会一帆风顺,前行的道路往往是艰难曲折的。中国高端制造在走向成熟的过程中出现这样那样的问题,是在所难免的。

  “安全第一”是人们的最基本需求,面对事故,广大公众给予关注天经地义,在权威调查结果公布之前,发些质疑,合情合理,即使在网络留言中带有一些情绪性的过激言辞,也是可以接受的,所谓“爱之愈深,责之愈切”,只要不是纯粹的恶意谩骂和不分青红皂白的肆意抹黑,中国高端制造的厂商们都应勇敢面对,即使被公众骂过了、骂错了,暂时遭受一些委屈,也请暂且忍受,更加努力的工作和业绩的提升是面对指责的最佳回答。

  既然选择了这条道路,既然中国高端制造下定决心赶超西方先进,不要指望前方一片坦途,不要奢求被追赶者心平气和地轻易接受后来者与其并驾齐驱,在即将被中国高端制造超越的时期,如果发现对方使些小绊子、干些很下作的勾当,也请不要感觉到很意外。这些都是中国高端制造走向成熟必须经历和承受的。

  而作为安全监管部门,面对安全事故,必须严格督查,责令有关机构尽快查明确切原因,并及时向公众公布调查结果。

  2011年甬温线动车事故发生时,国内媒体大肆炒作,网络大V疯狂围攻,一时之间,舆论场大有将中国高铁一棍子打死、除之而后快的气势!时隔五年,当越来越多人们逐渐习惯并日益享受到高铁带来的便利时,谁还会说中国高铁是个错误、是个悲剧呢。

  如今,“中国制造”已经逐步以新的形象走向世界。我们看到,中国高铁斩获南非21亿美元大单,中国与阿根廷签署核电项目实施协议,国家电网成功中标美洲特高压输电工程,中国北车地铁车辆首次中标美国市场,中国南车城际动车组登陆阿根廷运营,中国石油高端重型装备出口阿联酋,东方电气发电机组出口瑞典巴西巴基斯坦等欧、美、亚洲国家,华为公司业务遍布170多个国家和地区,2014年营销额超60%来自海外市场……

  螳臂难挡大势,时间证明一切。

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