精英机组惨遭坠机厄运 A400M运输机全面停摆

2015-05-12 09:00:00 中国航空报 分享
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  【环球航空报道】当地时间2015年5月9日下午1点左右,一架象征着欧洲军用运输机杰作的空中客车A400M型号飞机,起飞后即刻报错,虽努力返航却难逃一劫,坠毁在离跑道仅一英里处的农田中,造成六名机组人员中四人当场丧生,两人重伤的惨剧。

  先从A400M说起,A400M从萌生研发想法至今已经走过了整整三十三个年头。由法国著名航空制造企业空中客车公司牵头研发、集欧洲各国航空精英智慧、最终由空客军用西班牙塞维利亚总装厂总装的这一军用运输机可以说是欧洲航空业的骄傲,可以说A400M是一架结合当代最顶尖航空技术的军用运输机。但是这三十三个年头却走的并不是那么顺利。

  在西班牙政府的努力下,A400M的组装工作最终花落西班牙安达卢西亚大区首府塞维利亚市,直接或间接的为西班牙创造了一点二万个工作岗位,成为安达卢西亚的明星工程。但A400M从研发到生产一路坎坷,因为发动机和软件的问题,A400M并未能按照原定的计划交付,并且飞机造价严重超支,从最初2003年的单价一亿欧元疯狂增至一亿六千万欧元,空中客车公司甚至一度考虑要取消这个计划。到2009年时,这个项目已近超支五十亿欧元。从原先计划的2009年开始交付用户,被各种问题一拖再拖,最终于2009年,在西班牙前国王胡安卡洛斯一世的关注和支持下,在西班牙塞维利亚空客军用试飞中心完成了首次试飞,值得一提的时,前任西班牙国王胡安卡洛斯还于2012年3月亲自体验飞行了A400M。直到2013年8月1日,法国空军才接收了到了本该提前三年到手的第一架A400M。

  到今天为止,A400M的订单共计174架,来自八个国家。目前空中客车军用已经向分别向法国(六架)、英国(两架)、土耳其(两架)、德国(两架)和马来西亚(一架)交付了总计十三架A400M,并计划于今年2015年继续向客户国家交付十四至十八架。

  坠毁事故发生以后,塞维利亚总装厂的工人们只能用极度沮丧来形容。引用工会主席的话来说,“无论是实验飞行还是电子检测,所有之前的测试从来没有出过任何问题!但是目前来看,可能真是因为技术故障,飞机努力的转向想要迫降回来但是没有成功。”

  目前A400M的两个黑匣子已经找到,在黑匣子的分析报告没有出来之前,理论上讲谁也没有权利断言是什么原因导致坠机,但是塞维利亚的工人们一致认为是机械故障,并且非常令人费解。因为这一架编号MSN23的A400M之前所有的地面静态测试均以通过,工人们压根就没有想到这么一架完美的飞机会坠毁。(中国航空报)

责编:刘昆
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