9CaKrnJKxf2 mil.huanqiu.comarticle中航驻尼泊尔工作人员震后放弃回国 继续坚守岗位/e3pmh1dm8/e3pmtdr2r震后检查飞机【环球航空报道 特约记者 吴天飞 钟兆凤】地震时,中航工业哈飞(以下简称“哈飞”)派驻尼泊尔的4人正在机场执勤,在余震不断中度过一天一夜,他们通过微信向公司及家人报平安。“我们在尼泊尔一切安好!”4月25日,距离首都加德满都80公里处发生8.1级地震。当时身处尼泊尔加德满都正在做运12飞机售后服务的哈飞售后服务组4名成员,26日向公司及家人发来消息报平安——他们已转移到安全处,基本生活得到保障。4月26日下午,记者连线4位身在尼泊尔的哈飞服务组成员,他们讲述了其亲身经历的大地震以及目前情况。第一条平安消息地震后3个小时传来第一条平安消息是地震3个多小时后发来的。据哈飞客户服务部部长曲学明介绍,北京时间25日下午两点多,哈飞得到尼泊尔加德满都地震消息后,立即联系正在加德满都工作的4名技术人员,但电话始终接不通,哈飞上下焦急万分。因为中航国际在尼泊尔设有办事处,哈飞立即联系中航工业总部,希望得到帮助。 去年8月,中航工业哈飞生产的一架运12E型飞机交付尼泊尔。此前,尼泊尔在哈飞订购了4架运12E型飞机,其余3架机还处于总装状态。根据双方协定,哈飞向尼泊尔派出了陆庆安、董继生、曹子亮和徐雪飞4名售后服务组人员。他们负责运12飞机在尼泊尔飞行前后的安全检查、维修和飞机放飞等工作。4人此时的安危,成了全公司的牵挂。到北京时间25日下午5点20分,中航工业总部传来消息,已经找到正在加德满都机场执行任务的董继生和徐雪飞,两人都平安无事。随后,两人也给公司发来报平安的微信。但地震时在博卡拉机场执勤的陆庆安和曹子亮仍处于失联状态。直至北京时间25日下午6点30分左右,好消息再次传来,董继生和徐雪飞也安然无恙。服务组4人将被一同转移到安全处。“此时,公司上下的心才稍微放下一点。可听说当地余震不断,我们隔断时间就和他们联系一下,那边的信号时断时续,心始终放不下。”服务组合影地震发生时,4人都坚守在岗位上,直至得到撤离指令地震发生在当地时间4月25日12时左右。当时,运12E正搭载乘客从加德满都机场飞往博卡拉机场,并计划几小时后返航。当时,4人兵分两路,陆庆安和曹子亮在博卡拉机场,董继生和徐雪飞加德满都机场,他们的任务都是在飞机起降前后进行安全检查、维修、放飞,确保飞机安全。因为运12飞机在尼泊尔服役于民航,属于商业运营,飞机每天都有飞行,4人的服务保障工作时间几乎天天都在12小时以上,大年三十儿都没停过。董继生介绍,第一次地震的瞬间,他们正在停机坪等待,做好一切安全措施,准备迎接返航的运12飞机在加德满都安全着陆。意识到发生了地震,他们有些惊慌,但决定留在岗位上。“我们首先检查跑道是否受损,塔台通讯是否通畅,还有急救设备。当时机上乘客并不多,只有2个人,是飞往博卡拉机场的。”他们第一时间联系了正在执飞运12的新西兰飞行教员,得知正在飞行的飞机也安然无恙。随后,他们与机场工作人员一起检查了跑道是否受损、塔台通讯是否通畅、急救设备是否到位等。直到当地时间下午5点左右(北京时间下午7点左右),他们得到消息,确定运12飞机安全着陆在博卡拉机场,当天将不再返航,他们才撤离机场。此时,服务组一直居住的公寓已经在地震中严重受损。中航国际驻尼泊尔办事处联系到他们后,将他们安排在相对安全的一栋独体二楼的一楼大厅里,并为他们提供了水、食品等基本生活保障用品。服务组用手机传回的照片余震不断,他们昨天又去机场检查了飞机地震后余震不断,他们起初呆在室外,但当地昼夜温差很大,夜间温度仅十多度,4人的衣物行李没来得及带出来,只能在外面冻着。到后半夜,又下起了雨,他们只能回到房间,但谁都不敢睡,一有动静大家就往外跑。这段时间,手机信号时断时续,加德满都也停电了,4人的手机很快没电了。25日后半夜至26日中午,4人再次“失联”,直至北京时间26日下午3点左右,服务组和中航国际在尼泊尔的工作人员终于与国内恢复联系。董继生告诉记者,刚刚过去的一天一夜余震不断,手机信号时断时续。“刚才又来了一大波余震,快赶上第一次地震了。”他说。不过,他请公司和家人放心,他们一切安好。昨天,加德满都大部分商店关了门,街上仍有行人。中航国际的工作人员王星海带着服务组组长陆庆安出去,采购了食物和生活必需品。在不断的余震中,他们还坚持去机场,检查了停在机场的运12飞机,确定飞机没问题后,才安心返回。“请放心,中航国际将全力保障哈飞兄弟的安全及生活。”采访中,王星海通过微信告诉记者。发稿前,董继生再次发来微信告诉记者,4月27日下午,运12恢复了地震后的首次航线运营,仍然执飞加德满都到博卡拉航线。按照集团公司安排,曹子亮、徐雪飞2人将在近2日回国,但2人顾全大局,自愿放弃回国安排,表示要与其他2名同志并肩作战、共同克服困难,为客户提供服务保障,坚持完成驻外服务任务。中航工业哈飞已与中航国际联系,将采取一切必要措施保障服务组人员安全。同时,哈飞领导向服务组表达了诚挚慰问,并密切关注服务组的工作、生活情况。1430445060000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:zhouyang环球网143044506000011["9CaKrnJKwte","9CaKrnJKw7w","9CaKrnJKw46","9CaKrnJKw2b","9CaKrnJKv6t"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0501/09/54/20150501095401187.jpg{"email":"zhouyang@huanqiu.com","name":"zhouyang"}
震后检查飞机【环球航空报道 特约记者 吴天飞 钟兆凤】地震时,中航工业哈飞(以下简称“哈飞”)派驻尼泊尔的4人正在机场执勤,在余震不断中度过一天一夜,他们通过微信向公司及家人报平安。“我们在尼泊尔一切安好!”4月25日,距离首都加德满都80公里处发生8.1级地震。当时身处尼泊尔加德满都正在做运12飞机售后服务的哈飞售后服务组4名成员,26日向公司及家人发来消息报平安——他们已转移到安全处,基本生活得到保障。4月26日下午,记者连线4位身在尼泊尔的哈飞服务组成员,他们讲述了其亲身经历的大地震以及目前情况。第一条平安消息地震后3个小时传来第一条平安消息是地震3个多小时后发来的。据哈飞客户服务部部长曲学明介绍,北京时间25日下午两点多,哈飞得到尼泊尔加德满都地震消息后,立即联系正在加德满都工作的4名技术人员,但电话始终接不通,哈飞上下焦急万分。因为中航国际在尼泊尔设有办事处,哈飞立即联系中航工业总部,希望得到帮助。 去年8月,中航工业哈飞生产的一架运12E型飞机交付尼泊尔。此前,尼泊尔在哈飞订购了4架运12E型飞机,其余3架机还处于总装状态。根据双方协定,哈飞向尼泊尔派出了陆庆安、董继生、曹子亮和徐雪飞4名售后服务组人员。他们负责运12飞机在尼泊尔飞行前后的安全检查、维修和飞机放飞等工作。4人此时的安危,成了全公司的牵挂。到北京时间25日下午5点20分,中航工业总部传来消息,已经找到正在加德满都机场执行任务的董继生和徐雪飞,两人都平安无事。随后,两人也给公司发来报平安的微信。但地震时在博卡拉机场执勤的陆庆安和曹子亮仍处于失联状态。直至北京时间25日下午6点30分左右,好消息再次传来,董继生和徐雪飞也安然无恙。服务组4人将被一同转移到安全处。“此时,公司上下的心才稍微放下一点。可听说当地余震不断,我们隔断时间就和他们联系一下,那边的信号时断时续,心始终放不下。”服务组合影地震发生时,4人都坚守在岗位上,直至得到撤离指令地震发生在当地时间4月25日12时左右。当时,运12E正搭载乘客从加德满都机场飞往博卡拉机场,并计划几小时后返航。当时,4人兵分两路,陆庆安和曹子亮在博卡拉机场,董继生和徐雪飞加德满都机场,他们的任务都是在飞机起降前后进行安全检查、维修、放飞,确保飞机安全。因为运12飞机在尼泊尔服役于民航,属于商业运营,飞机每天都有飞行,4人的服务保障工作时间几乎天天都在12小时以上,大年三十儿都没停过。董继生介绍,第一次地震的瞬间,他们正在停机坪等待,做好一切安全措施,准备迎接返航的运12飞机在加德满都安全着陆。意识到发生了地震,他们有些惊慌,但决定留在岗位上。“我们首先检查跑道是否受损,塔台通讯是否通畅,还有急救设备。当时机上乘客并不多,只有2个人,是飞往博卡拉机场的。”他们第一时间联系了正在执飞运12的新西兰飞行教员,得知正在飞行的飞机也安然无恙。随后,他们与机场工作人员一起检查了跑道是否受损、塔台通讯是否通畅、急救设备是否到位等。直到当地时间下午5点左右(北京时间下午7点左右),他们得到消息,确定运12飞机安全着陆在博卡拉机场,当天将不再返航,他们才撤离机场。此时,服务组一直居住的公寓已经在地震中严重受损。中航国际驻尼泊尔办事处联系到他们后,将他们安排在相对安全的一栋独体二楼的一楼大厅里,并为他们提供了水、食品等基本生活保障用品。服务组用手机传回的照片余震不断,他们昨天又去机场检查了飞机地震后余震不断,他们起初呆在室外,但当地昼夜温差很大,夜间温度仅十多度,4人的衣物行李没来得及带出来,只能在外面冻着。到后半夜,又下起了雨,他们只能回到房间,但谁都不敢睡,一有动静大家就往外跑。这段时间,手机信号时断时续,加德满都也停电了,4人的手机很快没电了。25日后半夜至26日中午,4人再次“失联”,直至北京时间26日下午3点左右,服务组和中航国际在尼泊尔的工作人员终于与国内恢复联系。董继生告诉记者,刚刚过去的一天一夜余震不断,手机信号时断时续。“刚才又来了一大波余震,快赶上第一次地震了。”他说。不过,他请公司和家人放心,他们一切安好。昨天,加德满都大部分商店关了门,街上仍有行人。中航国际的工作人员王星海带着服务组组长陆庆安出去,采购了食物和生活必需品。在不断的余震中,他们还坚持去机场,检查了停在机场的运12飞机,确定飞机没问题后,才安心返回。“请放心,中航国际将全力保障哈飞兄弟的安全及生活。”采访中,王星海通过微信告诉记者。发稿前,董继生再次发来微信告诉记者,4月27日下午,运12恢复了地震后的首次航线运营,仍然执飞加德满都到博卡拉航线。按照集团公司安排,曹子亮、徐雪飞2人将在近2日回国,但2人顾全大局,自愿放弃回国安排,表示要与其他2名同志并肩作战、共同克服困难,为客户提供服务保障,坚持完成驻外服务任务。中航工业哈飞已与中航国际联系,将采取一切必要措施保障服务组人员安全。同时,哈飞领导向服务组表达了诚挚慰问,并密切关注服务组的工作、生活情况。