9CaKrnJJuWC mil.huanqiu.comarticle七问“阳光动力2号” 你要知道的答案在这里/e3pmh1dm8/e3pmtdr2r【环球航空报道】让我们继续关注正在进行全球飞行的全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”。继3月31日1时35分在重庆江北机场降落后,“阳光动力2号”机组经过短暂休息,下午在巴蜀中学举行了飞机进入中国以来的首场记者见面会,飞行员安德烈·博尔施伯格与贝特朗·皮卡尔回答了媒体记者的提问。綦江上空为何停滞半小时?是为控制降落机场时间“阳光动力2号”在降落重庆江北机场前,一度在綦江上空停滞不前长达半小时?针对记者的这一疑问,皮卡尔说,当时之所以保持“原地不动”的状态,是因为之前飞得比预想快,而航空管制的要求是在凌晨1点以后降落,因为那个时候没有其他飞机。“所以我就故意利用我们的技能让飞机飞得慢一点,以便能够按时一点钟到达。”皮卡尔说,这也是“阳光动力2号”不一样的地方,可以用不同的技巧和策略来开飞机,这是一个很有趣的事情。“因为我们的飞机很轻,所以能在高空保持很慢的速度甚至停滞不前。”飞往重庆途中还有啥趣事?飞机一度“倒飞”2小时皮卡尔笑着说,当天有一段航程风较大的时候,飞机甚至还“倒飞”了2小时。地面雷达看到他飞行轨迹很奇怪,就问到底飞得多快,他说这是20公里时速“倒着飞”。飞机怎么会倒着飞呢?皮卡尔解释,比如飞机时速是50公里,但迎面而来的风速是70公里,相当于每小时飞机还倒退了20公里。下一步飞行有多大挑战?飞越太平洋要5天5夜“接下来从南京飞行5天5夜跨越太平洋,会是此次环球飞行最难的航程。”安德烈说,这对飞行员来说也是极大挑战。按计划,这段航程将由安德烈执行。“其实我们两个人在技术和身体上都是可以应对5天5夜飞行的。”安德烈说,为了应对这一挑战,他做了充分准备,目前已经做了大量模拟训练,进行了很多次头脑风暴应对可能出现的复杂状况。高空飞行如何休息?做瑜伽放松一天睡10次“阳光动力2号”由于速度慢,所以我们在空中的飞行时间也比一般飞行员长得多。飞机通过设计能够适应这样的长时间飞行,但是“肉身”飞行员在这样长的时间里如何休息?据了解,飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟,为此,两位飞行员专门进行了睡眠训练。安德烈说,“你要把每天晚上睡8个小时的习惯,改变成一天睡10次,每次睡20分钟。” “不过,我们还有其他一些方式来放松,比如做瑜伽、冥想。”皮卡尔开玩笑说,中国的太极拳其实也很能让人放松,但是飞行中只能坐在座位上,不能站起来打太极拳。“吃喝拉撒”咋解决?座椅下有马桶但不能冲水据介绍,“阳光动力2号”的机舱大约为3.8立方米,使得飞行员在休息时可以将座椅放平。座椅下面设有马桶装置,解决了飞行员上厕所的问题。用特制的塑料袋,放在座椅下面,把座垫推开之后就可以就地解决,方便完后就可以更换塑料袋,但是不能冲水。另外,他们的飞机餐是由一家瑞士公司研制的能在不同温度下使用的食物。这些食物能够加热吃,也能常温或低温吃,保证他们的体能需要。由于飞机没有减压舱,温度落差极大。白天气温最高可达30℃,而到了晚上又可能会降至-30℃。因此,飞行员将穿着指尖和脚尖有保暖设备的特殊服装,以适应温度变化。飞机能否用超级电容器?进出电流太快不适用之前有国内专家建议,“阳光动力2号”在今后升级的时候,可以考虑使用充电时间短、储能大的超级电容器。当记者问两名飞行员是否打算采用此方案时,他们并不认同。皮卡尔表示,因为超级电容器的进出电流太快,对他们的飞机来说是不适用的,他们需要的是缓慢的动力,他觉得超级电容器可能对于混合电力的汽车来说更适用一些。太阳能飞机何时能推广?不会马上投入实际使用“阳光动力2号”什么时候能够承载更多人飞行,什么时候可以推广使用?安德烈回答,虽然目前看来太阳能飞机并不能马上投入实际应用,但它研究涉及的内容可以在汽车、电子、照明等生活中多个领域使用,给我们生活带来切实的改变,这也是它的意义之一。“我们的飞机上没有携带一滴燃油,这是开启的一个新的循环。它能带来新的产业,新的就业机会,在未来改善我们的生活。”(重庆商报)1427943480000责编:lichangbao重庆商报142794348000011["9CaKrnJJs6H","9CaKrnJJqeX","9CaKrnJJplk","9CaKrnJJ0Xf","9CaKrnJIFmR"]
【环球航空报道】让我们继续关注正在进行全球飞行的全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”。继3月31日1时35分在重庆江北机场降落后,“阳光动力2号”机组经过短暂休息,下午在巴蜀中学举行了飞机进入中国以来的首场记者见面会,飞行员安德烈·博尔施伯格与贝特朗·皮卡尔回答了媒体记者的提问。綦江上空为何停滞半小时?是为控制降落机场时间“阳光动力2号”在降落重庆江北机场前,一度在綦江上空停滞不前长达半小时?针对记者的这一疑问,皮卡尔说,当时之所以保持“原地不动”的状态,是因为之前飞得比预想快,而航空管制的要求是在凌晨1点以后降落,因为那个时候没有其他飞机。“所以我就故意利用我们的技能让飞机飞得慢一点,以便能够按时一点钟到达。”皮卡尔说,这也是“阳光动力2号”不一样的地方,可以用不同的技巧和策略来开飞机,这是一个很有趣的事情。“因为我们的飞机很轻,所以能在高空保持很慢的速度甚至停滞不前。”飞往重庆途中还有啥趣事?飞机一度“倒飞”2小时皮卡尔笑着说,当天有一段航程风较大的时候,飞机甚至还“倒飞”了2小时。地面雷达看到他飞行轨迹很奇怪,就问到底飞得多快,他说这是20公里时速“倒着飞”。飞机怎么会倒着飞呢?皮卡尔解释,比如飞机时速是50公里,但迎面而来的风速是70公里,相当于每小时飞机还倒退了20公里。下一步飞行有多大挑战?飞越太平洋要5天5夜“接下来从南京飞行5天5夜跨越太平洋,会是此次环球飞行最难的航程。”安德烈说,这对飞行员来说也是极大挑战。按计划,这段航程将由安德烈执行。“其实我们两个人在技术和身体上都是可以应对5天5夜飞行的。”安德烈说,为了应对这一挑战,他做了充分准备,目前已经做了大量模拟训练,进行了很多次头脑风暴应对可能出现的复杂状况。高空飞行如何休息?做瑜伽放松一天睡10次“阳光动力2号”由于速度慢,所以我们在空中的飞行时间也比一般飞行员长得多。飞机通过设计能够适应这样的长时间飞行,但是“肉身”飞行员在这样长的时间里如何休息?据了解,飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟,为此,两位飞行员专门进行了睡眠训练。安德烈说,“你要把每天晚上睡8个小时的习惯,改变成一天睡10次,每次睡20分钟。” “不过,我们还有其他一些方式来放松,比如做瑜伽、冥想。”皮卡尔开玩笑说,中国的太极拳其实也很能让人放松,但是飞行中只能坐在座位上,不能站起来打太极拳。“吃喝拉撒”咋解决?座椅下有马桶但不能冲水据介绍,“阳光动力2号”的机舱大约为3.8立方米,使得飞行员在休息时可以将座椅放平。座椅下面设有马桶装置,解决了飞行员上厕所的问题。用特制的塑料袋,放在座椅下面,把座垫推开之后就可以就地解决,方便完后就可以更换塑料袋,但是不能冲水。另外,他们的飞机餐是由一家瑞士公司研制的能在不同温度下使用的食物。这些食物能够加热吃,也能常温或低温吃,保证他们的体能需要。由于飞机没有减压舱,温度落差极大。白天气温最高可达30℃,而到了晚上又可能会降至-30℃。因此,飞行员将穿着指尖和脚尖有保暖设备的特殊服装,以适应温度变化。飞机能否用超级电容器?进出电流太快不适用之前有国内专家建议,“阳光动力2号”在今后升级的时候,可以考虑使用充电时间短、储能大的超级电容器。当记者问两名飞行员是否打算采用此方案时,他们并不认同。皮卡尔表示,因为超级电容器的进出电流太快,对他们的飞机来说是不适用的,他们需要的是缓慢的动力,他觉得超级电容器可能对于混合电力的汽车来说更适用一些。太阳能飞机何时能推广?不会马上投入实际使用“阳光动力2号”什么时候能够承载更多人飞行,什么时候可以推广使用?安德烈回答,虽然目前看来太阳能飞机并不能马上投入实际应用,但它研究涉及的内容可以在汽车、电子、照明等生活中多个领域使用,给我们生活带来切实的改变,这也是它的意义之一。“我们的飞机上没有携带一滴燃油,这是开启的一个新的循环。它能带来新的产业,新的就业机会,在未来改善我们的生活。”(重庆商报)