9CaKrnJFK3N mil.huanqiu.comarticle法国航空巨头叹中国网民航空热忱:了不起!/e3pmh1dm8/e3pmtdr2r中法航空企业携手 创造世界航空动力新格局——中法航空企业领袖高峰对话【环球军事/航空报道】今年是中法建交50周年。总结过去的50年,中法两国和两国人民在发展两国关系中,共同培育了独立自主、相互理解,高瞻远瞩,合作共赢的精神。今天的中法关系,是全面战略伙伴关系。中国与法国在航空动力领域合作,是中法全面战略伙伴关系的具体体现。中航工业与法国赛峰集团打破禁锢、着眼长远,在该领域大胆合作,将为改写两国航空制造历史发挥重要作用。法国航空工业界世界一流供应商赛峰集团董事长兼首席执行官赫特曼先生,和中国航空工业集团公司的掌门人林左鸣董事长,就航空工业在国家地位中的作用,航空工业对世界的贡献,以及今天世界航空工业发动机的格局,和对未来航空工业发动机的新布局,进行探讨,具有非常深刻的战略意义。嘉宾:林左鸣先生,中国航空工业集团公司董事长赫特曼先生,法国赛峰集团董事长兼首席执行官主持人:祝华新,人民网副总编辑,舆情监测室秘书长高技术产业合作离不开政治上的互信李琰(人民日报前驻法国记者):50年前戴高乐总统派前总理富尔先生访华,与毛泽东主席、周恩来总理达成中法建交的协议。记得当时富尔前总理引用毛泽东主席的诗句“一桥飞架南北,天堑变通途”。请问赛峰集团董事长赫特曼先生,50年前您能够想象中法合作在航空动力这样的尖端领域展开吗? 赫特曼:很难讲,那个时代我们怎么能预想到今天的成果。那个时候无论是戴高乐将军还是他之后的领导人,他们确实有历史的前瞻性。他们能够预想到未来中国在世界上将扮演重要角色。中国当时是一个大国,但还不是一个航空大国。从那个时候到现在,已经过了几十年,我们和中国航空领域的各位同事,一直在不懈努力,想要在两国之间建立双赢互利的航空合作,来充分印证两国领导人战略性、历史性的长远眼光。在我旁边的林左鸣董事长,也许您也想就这个主题说两句,您也许可以解释一下目前我们已经在很大程度上做了很多合作工作,取得了很多成果。林左鸣:我很赞同你的观点,应该说50年前,在戴高乐先生与中国老一辈领导人毛泽东主席、周恩来总理推动下,法国作为西方国家第一个跟新中国建立外交关系,建立很好的合作关系(的国家),为后来中法两国的航空工业的发展奠定了非常重要的基础。实际上航空工业这样一个高端的高技术产业,如果要进行合作的话,没有两国在政治上充分的互信是很难做到的。大飞机是“中国梦”的组成部分主持人:下面我们想把提问的机会留给人民日报评论员白龙。人民日报的评论在中国舆论场上经常是反映民意,议程设置对民众影响力很大。白龙(人民日报评论员):今年5月份的时候,习近平主席在上海表示:制造大飞机和我们建党和建国“两个一百年”的目标,和中国梦是一致的,这是我们国家领导人第一次把大飞机和中国梦联系在一起。实际上我们知道中国从70年代开始,就对航空进行过悲壮的努力。您作为中航工业的掌门人,能否简单回顾一下我们逐梦的过程,对于我们航空迷来说有没有什么想说的?林左鸣:习主席这个重要的讲话,对我们是非常大的鼓舞。中国作为一个大国,要实现中华民族的伟大复兴,在航空这个领域、这个产业,必须完成一个使命,就是把这个产业做好,否则就很难称之为一个伟大复兴之中的强国。实际上,我们中国人从冯如开始到现在一百多年了,一直在追求这么一个梦想。一代一代的航空人不断地在努力,付出自己的行动。特别是新中国成立以后,航空人经历过很多不同的阶段,具体来说,我一直说过的一个形象的比喻,就是开始跟国际间的水平是“望尘莫及”,经过我们努力做到了“望其项背”,今天我们在很多领域基本上可以“同台竞技”了。包括我们能够跟赛峰集团开展合作,应该说已经进入了同台竞技。能够开展这样的工业合作,意味着两个企业之间管理理念基本一致,技术上各有各的优势,能够协同起来、能够合作起来。这样一个过程,应该说是经历了航空人几十年的艰苦努力。我们航空工业这些年取得了特别突出的进展,实际上这是几十年一代一代航空人共同努力奠定的基础,才到了今天,出现了迸发。我觉得这样一种过程还要努力下去,到我们新中国成立一百周年,到我们“两个一百年”的时候,我希望中国航空工业能够为世界的发展作出自己应有的贡献,能够走到世界前列,能够跟赛峰集团这样的企业并肩前进。跻身航空动力“5家俱乐部”,关键在人民的心气主持人:林总刚才用了三个成语,从当年的“望尘莫及”到后来的“望其项背”,再到今天的“同台竞技”,非常生动地表述了中国航空工业赶超世界先进水平的艰巨努力。还想请教两位老总,我们很多网民也是航空迷,他们有个说法,他们热切的期盼世界航空动力俱乐部从现在的“4家俱乐部”(赛峰集团、GE公司、罗罗公司、普惠公司),什么时候有可能发展到“5家俱乐部”,林总领导的中航工业也能跻身世界航空动力“5家俱乐部”的行列?赫特曼:大家知道,现在的世界是在不断发展的,航空业近40年来的增长速度,比以前的增长速度快了很多。就像刚才林总说的这样,这个行业的确需要一种全身心投入的热忱以及超乎想象的耐心。中国航空人一直在不断努力,力争成为航空强国。我们很高兴能够和中国同仁一起努力,共同经历这样的过程。主持人:林总给我们的航空迷一个什么样的期待?林左鸣:我觉得这个很有希望。只要我们继续积极的奉行国际合作的发展路线,而且坚持自主创新,不断提升自己的竞争能力,也会吸引来更多的国际合作伙伴。在这种情况下,我认为这样的目标是能够实现的,而且我们感到很多事情能够做好,关键在人民的心气。现在国内,国民对航空的发展期盼强烈、心气很高,有这种心气的支撑,我相信中国航空人一定能够实现这一天的目标。网民对航空事业有如此热忱,了不起主持人:在网络舆论场上,早期对国企、央企有一些批评或误解,把国企、央企等同于挥金如土、“天价酒”、“天价吊灯”。这些年我们的国企、央企在改制,在努力适应市场化的节奏,在进行企业制度创新。另一方面,我们的大国梦、强国梦,一个重要支撑载体就是国企、央企,它们对国民经济、对中国国际综合竞争力的贡献也越来越得到网民的认可。今天非常感谢两位董事长来到人民网作客,我想请两位董事长,对中国的网民,同时也是航空迷,各留一句话。林总您先来?林左鸣:感谢中国的网民、航空迷长期以来对我们中国航空工业的关怀、支持。我想你们不管是对我们的鼓励也好,还是对我们提出新的希望也好,我们一定会认真地按照你们的意愿努力去拼搏,争取让中国航空工业早日跻身世界前列。主持人:请问赫特曼先生,您对中国的网民,中国有6.32亿网民,差不多一半中国人都在互联网上,他们很期待您的声音。赫特曼:首先我向中国广大的网民问好,中国网民能够对自己国家的航空事业有如此大的热忱,真的是非常了不起,也是非常重要的事情。我们能够与中国企业合作,真的感到非常荣幸。(上文为根据视频整理的现场文字 有删节)1414482480000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liukun环球网141448248000011["9CaKrnJFEfn","9CaKrnJFjs4","9CaKrnJAuXk","9CaKrnJEKYW"]
中法航空企业携手 创造世界航空动力新格局——中法航空企业领袖高峰对话【环球军事/航空报道】今年是中法建交50周年。总结过去的50年,中法两国和两国人民在发展两国关系中,共同培育了独立自主、相互理解,高瞻远瞩,合作共赢的精神。今天的中法关系,是全面战略伙伴关系。中国与法国在航空动力领域合作,是中法全面战略伙伴关系的具体体现。中航工业与法国赛峰集团打破禁锢、着眼长远,在该领域大胆合作,将为改写两国航空制造历史发挥重要作用。法国航空工业界世界一流供应商赛峰集团董事长兼首席执行官赫特曼先生,和中国航空工业集团公司的掌门人林左鸣董事长,就航空工业在国家地位中的作用,航空工业对世界的贡献,以及今天世界航空工业发动机的格局,和对未来航空工业发动机的新布局,进行探讨,具有非常深刻的战略意义。嘉宾:林左鸣先生,中国航空工业集团公司董事长赫特曼先生,法国赛峰集团董事长兼首席执行官主持人:祝华新,人民网副总编辑,舆情监测室秘书长高技术产业合作离不开政治上的互信李琰(人民日报前驻法国记者):50年前戴高乐总统派前总理富尔先生访华,与毛泽东主席、周恩来总理达成中法建交的协议。记得当时富尔前总理引用毛泽东主席的诗句“一桥飞架南北,天堑变通途”。请问赛峰集团董事长赫特曼先生,50年前您能够想象中法合作在航空动力这样的尖端领域展开吗? 赫特曼:很难讲,那个时代我们怎么能预想到今天的成果。那个时候无论是戴高乐将军还是他之后的领导人,他们确实有历史的前瞻性。他们能够预想到未来中国在世界上将扮演重要角色。中国当时是一个大国,但还不是一个航空大国。从那个时候到现在,已经过了几十年,我们和中国航空领域的各位同事,一直在不懈努力,想要在两国之间建立双赢互利的航空合作,来充分印证两国领导人战略性、历史性的长远眼光。在我旁边的林左鸣董事长,也许您也想就这个主题说两句,您也许可以解释一下目前我们已经在很大程度上做了很多合作工作,取得了很多成果。林左鸣:我很赞同你的观点,应该说50年前,在戴高乐先生与中国老一辈领导人毛泽东主席、周恩来总理推动下,法国作为西方国家第一个跟新中国建立外交关系,建立很好的合作关系(的国家),为后来中法两国的航空工业的发展奠定了非常重要的基础。实际上航空工业这样一个高端的高技术产业,如果要进行合作的话,没有两国在政治上充分的互信是很难做到的。大飞机是“中国梦”的组成部分主持人:下面我们想把提问的机会留给人民日报评论员白龙。人民日报的评论在中国舆论场上经常是反映民意,议程设置对民众影响力很大。白龙(人民日报评论员):今年5月份的时候,习近平主席在上海表示:制造大飞机和我们建党和建国“两个一百年”的目标,和中国梦是一致的,这是我们国家领导人第一次把大飞机和中国梦联系在一起。实际上我们知道中国从70年代开始,就对航空进行过悲壮的努力。您作为中航工业的掌门人,能否简单回顾一下我们逐梦的过程,对于我们航空迷来说有没有什么想说的?林左鸣:习主席这个重要的讲话,对我们是非常大的鼓舞。中国作为一个大国,要实现中华民族的伟大复兴,在航空这个领域、这个产业,必须完成一个使命,就是把这个产业做好,否则就很难称之为一个伟大复兴之中的强国。实际上,我们中国人从冯如开始到现在一百多年了,一直在追求这么一个梦想。一代一代的航空人不断地在努力,付出自己的行动。特别是新中国成立以后,航空人经历过很多不同的阶段,具体来说,我一直说过的一个形象的比喻,就是开始跟国际间的水平是“望尘莫及”,经过我们努力做到了“望其项背”,今天我们在很多领域基本上可以“同台竞技”了。包括我们能够跟赛峰集团开展合作,应该说已经进入了同台竞技。能够开展这样的工业合作,意味着两个企业之间管理理念基本一致,技术上各有各的优势,能够协同起来、能够合作起来。这样一个过程,应该说是经历了航空人几十年的艰苦努力。我们航空工业这些年取得了特别突出的进展,实际上这是几十年一代一代航空人共同努力奠定的基础,才到了今天,出现了迸发。我觉得这样一种过程还要努力下去,到我们新中国成立一百周年,到我们“两个一百年”的时候,我希望中国航空工业能够为世界的发展作出自己应有的贡献,能够走到世界前列,能够跟赛峰集团这样的企业并肩前进。跻身航空动力“5家俱乐部”,关键在人民的心气主持人:林总刚才用了三个成语,从当年的“望尘莫及”到后来的“望其项背”,再到今天的“同台竞技”,非常生动地表述了中国航空工业赶超世界先进水平的艰巨努力。还想请教两位老总,我们很多网民也是航空迷,他们有个说法,他们热切的期盼世界航空动力俱乐部从现在的“4家俱乐部”(赛峰集团、GE公司、罗罗公司、普惠公司),什么时候有可能发展到“5家俱乐部”,林总领导的中航工业也能跻身世界航空动力“5家俱乐部”的行列?赫特曼:大家知道,现在的世界是在不断发展的,航空业近40年来的增长速度,比以前的增长速度快了很多。就像刚才林总说的这样,这个行业的确需要一种全身心投入的热忱以及超乎想象的耐心。中国航空人一直在不断努力,力争成为航空强国。我们很高兴能够和中国同仁一起努力,共同经历这样的过程。主持人:林总给我们的航空迷一个什么样的期待?林左鸣:我觉得这个很有希望。只要我们继续积极的奉行国际合作的发展路线,而且坚持自主创新,不断提升自己的竞争能力,也会吸引来更多的国际合作伙伴。在这种情况下,我认为这样的目标是能够实现的,而且我们感到很多事情能够做好,关键在人民的心气。现在国内,国民对航空的发展期盼强烈、心气很高,有这种心气的支撑,我相信中国航空人一定能够实现这一天的目标。网民对航空事业有如此热忱,了不起主持人:在网络舆论场上,早期对国企、央企有一些批评或误解,把国企、央企等同于挥金如土、“天价酒”、“天价吊灯”。这些年我们的国企、央企在改制,在努力适应市场化的节奏,在进行企业制度创新。另一方面,我们的大国梦、强国梦,一个重要支撑载体就是国企、央企,它们对国民经济、对中国国际综合竞争力的贡献也越来越得到网民的认可。今天非常感谢两位董事长来到人民网作客,我想请两位董事长,对中国的网民,同时也是航空迷,各留一句话。林总您先来?林左鸣:感谢中国的网民、航空迷长期以来对我们中国航空工业的关怀、支持。我想你们不管是对我们的鼓励也好,还是对我们提出新的希望也好,我们一定会认真地按照你们的意愿努力去拼搏,争取让中国航空工业早日跻身世界前列。主持人:请问赫特曼先生,您对中国的网民,中国有6.32亿网民,差不多一半中国人都在互联网上,他们很期待您的声音。赫特曼:首先我向中国广大的网民问好,中国网民能够对自己国家的航空事业有如此大的热忱,真的是非常了不起,也是非常重要的事情。我们能够与中国企业合作,真的感到非常荣幸。(上文为根据视频整理的现场文字 有删节)