9CaKrnJEqbr mil.huanqiu.comarticle空客将提高单通道飞机产能2016达每月46架/e3pmh1dm8/e3pmtdr2r<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】空中客车集团(原欧洲宇航防务集团，股票交易代码：AIR)近日宣布，由于飞机交付量的提高和集团运营的改善，集团2013全年营业额和利润均实现增长。2013年营业额增长5%，达到593亿欧元;未扣除一次性项目时的息税前利润(EBIT)增长21%，达到36亿欧元;产能方面，2016年空客将提高单通道飞机生产速率，达到每月46架。</p><p>2013年集团订单总额激增至2187亿欧元(2012年为1025亿欧元)，订单主要体现在空中客车公司强劲的市场势头以及航天业务的发展。截至2013年12月31日，集团储备订单量总价值为6867亿欧元(2012年底为5665亿欧元)。防务业务储备订单总价值473亿欧元(2012年底为496亿欧元)。2013年空中客车集团营业额增长5%，达到593亿欧元(2012财年为565亿欧元)，这主要受益于商用飞机交付量的提高和A400M运输机产量的提高。防务业务收入平稳，反映了防务业务合同的长期性和联合研发。</p><p>空客集团息税前利润(不计一次性支出)增长至36亿欧元(2012财年为30亿欧元)，空中客车公司为23亿欧元(2012财年为18亿欧元)。尽管A350XWB的支持成本提高，但是空中客车公司仍实现了优异的收益率，同时原Cassidian和Astrium的转型也开始收到成效，这推动了集团整体业绩的提高。息税前利润(不计一次性支出)这一指标去除了非经常性损益，反映了相关业务的收益。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>纳入报告的息税前利润增长至26.61亿欧元(2012年为21.44亿欧元)，年度一次性费用总计为9.13亿欧元。其中第4季度中包含：A350 XWB项目成本4.34亿欧元、空中客车防务与航天公司和集团重组带来的2.92亿欧元费用。财务收支为-6.3亿欧元(2012财年为-4.53亿欧元)，净收入增长至14.65亿欧元(2012年为11.97亿欧元)，即每股收益1.85欧元(2012财年为1.46欧元)。自费研发项目成本保持稳定，为31.60亿欧元(2012财年为31.42欧元)。</p><p>据了解，空中客车集团预计2014年销售利润率将保持稳健增长，并确定2015年销售利润率目标;产能方面，2016年空中客车公司将提高单通道飞机生产速率，达到每月46架。</p></section></article>1393555020000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：yangqi环球网139355502000011[]{"email":"yangqi@huanqiu.com","name":"yangqi"}